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技师蔡旺您好:您的爱车得自己试车到60迈观察车子看看有无明显震动感,如果有说明半轴变形或者囚笼珠子磨损严重了,得更换半轴总成,如果高速行驶没有震动现象则半轴没有变形故障, 如果以上故障排除就是方向机内外球头磨损松动了,或者平衡杆胶套与串杆松动导致,这种故障更换方向机球头横拉杆和修包,串杆,平衡杆胶套就可以了,祝您用车愉快。
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各位大师,深夜还打扰各位,我的08凯美瑞,最近今天低速行驶在马路上整个车身左右摇晃,然后轮胎店的说是动平衡的问题,就做了个四轮平衡,做完就径直回家,晚上出门发现又开始晃动,持续了几天越来越明显,甚至特别是稍转快一点就要翻车样,我车头加装前平衡杆的!没法就带轮胎店师傅去修理厂,车子四轮悬空,然后D档20-40左右空转,发现左前轮跑起来晃动很大,最后回到轮胎店左右前轮对换,还是左前轮晃动大,修理厂的师傅说要么是半轴变型,肉眼看不出只有换半轴总成!还有一点有时候打方向很明显感到左脚脚刹位角落有震动感,恳请各位师傅们帮忙分析下,修理厂的师傅架起车摇动,左前轮只有轻微的两边晃动,没看到半轴防尘套破,我严重怀疑定位师傅手艺不行,他一直叫我换四条胎,大家帮忙分析下,谢谢
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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大师您好,我的09款凯美瑞想换半轴想问问您半轴要多少钱?根据您的这款车,给您半轴的原厂和副厂价格参考一下。
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我把半轴拆下来了,过桥轴承用手盘并没有异响也没有框度你好,车辆行驶有异响主要检查前轮轴承以及半轴过桥轴承,重点检查一下变速箱里面的轴承有没有问题。
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丰田凯美瑞2.4在囚笼套敲不出来,很紧,是不是这个车要换半轴总成你好,根据您车故障描述,丰田凯美瑞2.4在囚笼套敲不出来,很紧,是不是这个车要换半轴总成呢,一,半轴球笼是很紧,得用锤子使劲往外打出来才行。如果打下来半轴键槽老了则才需更换半轴总成呢。
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09款凯美瑞2.4v半轴请问要多少钱呢?你好,这款车原装半轴的价格是在1100块左右的。
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凯美瑞左侧半轴翘不出来,有什么技巧吗你好,这个半轴一般只用一个尖的撬棍打进去,用力一下就会出来的。他这个半轴里面就是一个卡子固定的。
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你好 我的丰田凯美瑞2012款14年的车行驶80000多公里 车出现40多迈抖动 60到80左右抖动 油门加大不抖动 小油门抖动厉害 过了80就不抖动 4S说可能变速箱问题 外边修理说是半袖问题 现在纠结修哪里求大神解答建议你去修理厂或者4s店重点检查半轴,这个问题就是半轴问题重点检查就可以确定了
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2010年凯美瑞行驶80到一百码有嗡嗡声,95特别明显。更换过两个前轮轴承,右边半轴轴承。顶起举升机跑到80到100听不到声音根据你描述的这个,在车速比较高的时候出现这种声音的话,更换两个前轮轴承之后还是有这种声音。那就需要主要检查一下半轴外球笼,看一下里面有没有松动,或者是磨损间隙大。还有就是变速箱的可能性也是比较大的,需要检查一下。在举升机上的话,这个没有这个声音。这个有可能是在举升机上,这个转动的时候,变速箱和球笼没有受力,这个就会有可能没有出现这种声音。这个需要主要检查一下,就是半轴球笼,还有这个变速箱。这两个可能性是比较大的,着重检查一下。
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25万左右的车排行榜前十名25万左右的轿车排行榜前十名?当下的代步车层出不穷,可供挑选的种类也非常多,而更多的选择意味着挑选难度也大幅增加,相信不少人都挑的头昏眼花,对于25万左右的轿车排行榜前十名,根据车主指南大数据的统计下,我们列出了Model 3、雅阁、天籁等以下几款不错的车。 1、 Model 3 官方指导价 : 25.17-41.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 特斯拉Model 3在国内属于公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出,就是搭载了很多智能装置,并且驾乘体验值得称赞,超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了电量不足的情况。但它的定价问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格不停调整,这款车毫无疑问是值得选的车型。  2、 雅阁 官方指导价 : 16.98-25.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 雅阁是B级家用车,在很早以前进入中国市场,知名度非常高,在这一级别当中是明星产品。潮流风尚发生变化,新设计让雅阁变得更加年轻、配置上升了一个层次、动力性能更好油耗更低,而更加诱人的地方是入门价格大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。  3、 天籁 官方指导价 : 17.98-26.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 日产天籁是一款B级家用车,风格上比起其他对手没有那么激进,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。不过相对来说,这款车的冲击感比较弱,就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。只能说优秀的乘坐体验是我们买车不可忽视的一个因素,所以日产天籁成交数量还不错。  4、 凯美瑞 官方指导价 : 17.98-27.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车,从佳美到凯美瑞,绝大部分人都认识它。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格,改变了很多人对凯美瑞的认识,在新平台打造,在操控方面更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。不用多说,凯美瑞是一个值得推荐的选择。  5、 帕萨特 官方指导价 : 17.99-28.29万(获取底价) 级别 : 中型轿车 帕萨特是一款中型轿车,外观属于成熟稳重,小年轻们开会过于沉闷。各种各样的梗成为这款车走不出的阴影,前段时间的碰撞测试还让安全性受到了考验。仪表台还是一如既
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后,很多车主都会犯愁:该换半轴还是油封?为了解决这个问题,我们需要对半轴漏油原因进行分析,并根据具体情况来选择解决方案。
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油的原因车辆行驶过程中,如果发现半轴漏油的情况,我们需要及时采取措施来解决这个问题,以防漏油引起更大的安全隐患。那么,半轴漏油的原因是什么呢?半轴漏油的危害半轴
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半轴,汽车半轴多久更换?半轴是汽车传动系中承载动力的重要零部件。它的作用是将发动机产生的动力传输到车轮上,以推动汽车行驶。半轴是一种耐用性较高的零部件,但是它也会出现磨损和故障。那么,汽车半轴多久需要
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半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗漏油问题及半轴的作用在日常驾驶中,我们有时会遇到汽车出现漏油的情况。其中,半轴漏油是一个常见的问题,它可能导致车辆性能下降甚至出现安全隐患。那么,当半轴出现漏油问题时,
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗半轴是汽车传动系统的重要部分之一半轴漏油是指汽车驱动轮的半轴处出现润滑油或者其他液体的泄漏现象。半轴承载着车辆的驱动力,它承担着将引擎的动力传输到车轮上的任务。因此,半轴的
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半轴漏油,半轴漏油可以不修吗半轴漏油问题是许多车主在汽车日常维护中面临的一个常见问题。 半轴是一辆车的重要部件,负责将动力从传动系统传递到车轮。因此,一旦半轴出现漏油问题,必须及时检修以防止进一步的损
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半轴漏油,半轴漏油可以不修吗半轴出现漏油问题,是否需要修理?您的爱车出现了半轴漏油的问题,也许您会疑惑,这种问题是否需要立即修复呢?我们来详细了解一下。半轴漏油的原因半轴,也被称为驱动轴,是汽车的重要
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗在汽车维修中,半轴漏油是常见的问题之一。但是,半轴漏油到底需要更换吗?本文将为您解答。半轴是连接车轮和变速箱的重要部件。它传输发动机的动力,并使车辆行驶起来。然而,由于长时
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半轴漏油问题及其解决方法汽车的半轴是连接发动机和车轮的重要部件之一。然而,一些驾驶者可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会影响行驶安全性,还可能导致进一步的车辆损坏。本文将介绍半轴漏油的原因以及解决方法,
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