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匿名网友因为因为漏冷媒'换的冷凝器,有一个多月的时间。开始很冷,现在有一个星期没用了再用就不凉了,用表测压力稍小一点,戳气门针,只有纯气体,请问这是什么原因?
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技师卞乾坤如果压力低的话,只能说明两点第一个的话就是还是有的泄露的第二的话就是我们空调制冷剂不好。
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技师卞乾坤他在里面本身就是气体你不要因为气体而去纠结。你只需要确认你家出的智能机的品牌是否为正规的如果说励志的话它会引起我们空调制冷效果变差。好一点的制冷剂的话空调效果制冷效果非常好。而且他的量还比较足。劣质的制冷剂的话10块钱一瓶?好一点的话都在一百零几六七十。这就是它们之间的差别。质量上面效果上面更不用讲了。更是一个天和一个地。包括使用的场景和生命。
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技师卞乾坤你好,这个的话主要看是用了多长时间如果说已经用到2到3年了通常来讲的话是需要进行更换了。另外一个的话就说我们的空调系统制冷剂的话,在我们的瓶装里面里面是液体而冲入到我们整个系统里面的话,它本身的话就是一个气态。因为我们压缩机的话不可以压缩液体只能是气态。你能够看到气体的话也不能说明什么问题的。如果里面有很多的冷冻油的话,那么会一起的气体喷出那么他是有点湿的如果说里面冷冻有很少的话,那么直接全部都是气体。您只需要确认一下我们的空调制冷剂有多长时间没有更换过了以及质量怎么样,然后进行确认更换就可以了。以及我们系统内有没有泄露的?
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汽车空调使用一段时间冷媒液体没有了都变气体了'测压力正常你好,师傅,这种情况可能是压缩机导致的,这边首先连接一下空调压力表,检查低压是否在30~40左右,高压是否在120~150。
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我那车大众2000时代超人更换了空调压缩机、清洗了管道及干燥罐后发现制冷效果正常,但过段时间再开空调机时制冷效果很差,昨天去修理厂启动汽车打开空调检测,高压100,低压50.后加了罐冷媒后高压150,低压50,冷气效果比之前强了些,师傅说冷热阀原因造成热风窜进影响冷效果。我想请教一下大师,有什么问题吗?你好,根据你的描述,加了制冷剂进去以后高压明显变高,空调变好,这种情况说明有漏制冷剂的现象,需要把制冷剂放了,然后加空气进去,然后再打泡沫,看哪个位置在漏
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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13款大众桑塔纳手动舒适1.6,行驶过程中发现空调不制冷,去汽修店检查后是压缩机不工作,怀疑是压缩机坏了。此时汽车发动机正常运转。后面短接了空调低压压力开关最左侧和最右侧接口后,发动机打着火后马上熄火,或者打着火后马上踩油门能吼一声随后熄火,供电正常,供油正常,请问大致是哪方面问题?维修费用是多少,麻烦解答,谢谢该车客户反应检修空调短接空调压力传感器插头后出现发动机启动着熄火,造成该问题的原因有发动机电脑问题,防盗激活,点火喷油故障,电脑检测有发动机控制模块解除故障码,建议使用专用电脑对发动机电脑进行在线编程。
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05年的老车,空调问题询问:去年加的冷凝媒。现在觉得 冷气出来时间等的比较长,大概20分钟才到正常凉度,(昨天中午温度很高)冷气温度出来还凑合,不是很凉。然后昨天在高速上,堵车一段时间,就觉得空调慢慢不管用了,出来的风温度变高,然后汽车正常行驶,风又凉了,恢复正常了。这个问下:这个温度变化是什么问题?如何让冷风出来快些?如何让温度再凉些?
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15款大众桑塔纳浩纳自动挡1.6L,4万5千公里保养,除了按时更换机油、机滤和空调滤芯,为了迎接新疆的冬天,请问都需要做些什么保养,比如火花塞、刹车片、刹车油、冷却液、常规检查的传动轴套磨损之类的,请大师解答。还有就是今天初夏发现没有制冷液了,后期加上以后,用了俩月也没发现减少,目前制冷正常,一并解答4万5千公里除了正常保养以外,记得防冻液更换和清洗积碳,更换刹车油,机油要选择0W开头的机油,其它就没有什么注意的了,防冻液减少需要先检查哪里漏防冻液,不漏的话是不会少的,找出漏点进行维修就行了
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我的桑塔纳3000一段时间以来总是间歇性的水温报警,到汽修厂检测,实际水温在87度左右,昨天心血来潮自己在网上买了水温传感器换上了,换完后发动汽车运行正常,打开空调原地怠速了十分钟左右没问题,水温正常,熄火,等到四个小时后下班回家的路上,发现仪表盘水温直接高温到底,然后又回归正常,到了晚上在发动时直接就高温到底(冷车发动)!拔掉插头,万用表测量插头电压(车辆发动中)一组4.6几V一组13.5几V…根据你描述的故障信息,需要检查发动机温度传感器是否有问题,可以测量一下,还需要检查仪表盘是否有问题
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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因,我的车是油改气车,前段时间开始跑高速时有顿挫感,转换到油上正常,继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突,断缸测试均为一缸缺缸,火花塞缸线都换新的,高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况,测了缸压,一缸7个过点,其它8个半。这次出现情况后,改气厂给换了喷轨3O0大洋,换上一切正常,可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了,闹心呀。第二天早上起动车又一切正常,求各位大神给指点一下了。缸压处于临界值,最好是修一下发动机,大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路,油改气的线路非常容易出问题。
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各位大神好,我的车是07年长安马自达3排量2.0。前段时间开始空调不制冷,具体表现为:开启空调后,出风正常,但是没有冷气。同时压缩机正常(判断依据开启ac按钮,转速会下降,发动机舱声音会变),经维修厂检测说是空调高低压串气。加了冷媒以后正常制冷,但是半个月后又没有冷气就,再次添加冷媒后,挺了不到一天,故障依旧。 我想问下这种故障是否可以维修?最方(pian)便(yi)的解决方案是什么?
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你好,我的途观最近不知道是夏天天气热还是换了冷却液的原因。启动汽车不来空调风扇声音正常。但是一旦开了空调或者不开空调行驶到一定距离后,电子风扇声音特别大,都是在高速运转状态,不知道正不正常。不知道跟前些天换了冷却液有没关系(拆了下水管,用高压枪吹出冷却液,冷却液排完之后直接加了4.5升冷却液),水温目前正常都是在90度不变,机油温度在102度之间。
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