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技师蔡旺嗯,您好,您这种情况下就是发电机发电量不足,或者电瓶蓄电量不够,电瓶损坏导致的,那么像这种情况下,我们就需要先检查蓄电池是电池的寿命还有多少,是否足够电量是否正常,还要检查发电机的发电量,看是否正常,发电机的调节器还有发动机的怠速是否过低,还有皮带是否正常,如果这些都没问题,我们就需要用电脑检测故障,根据故障进行检修。
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丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
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2024-03-13
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2024-03-07
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丰田雷凌 双擎E+ 高压电缆故障怎么回事?
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2024-04-24
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
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2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-03-11
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丰田雷凌 双擎E+ 高压继电器故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致丰田雷凌 双擎E+ 高压继电器故障,如
新能源汽车故障
2024-03-19
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上
新能源汽车故障
2024-03-04
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丰田雷凌转向时加速动力不足怎么回事?
丰田雷凌转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致丰田雷凌
汽车故障
2023-12-21
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丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低,如:自然降
新能源汽车故障
2024-03-12