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技师朱恭武你好，你的故障原因可能是电控系统有问题， ①曲轴位置传感器信号有问题！ ②点火线路，继电器，存在接触不良现象，造成偶发性发动机熄火现象！ 检查一下点火控制电路，主继电器，曲轴位置传感器是否有问题，发现问题维修一下就行了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！
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师傅，您好！我的车是12款铃木奥拓，行驶了23000公里，最近有时会自动熄火，而且比以前耗油一半，之前一壶油可走550公里，现在只能走300多公里！加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动，这边的师傅说发电机坏了，说电压不够会特别耗油，请问是这样吗？我车子节气门清洗过，火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害！请问是不是发电机问题！
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩，轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况！
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新奥拓手动挡2年了22000公里了平时就换机油机滤，其他什么都没整在保养需要怎么保，比如清洗节气门，变速箱油，火花塞？？？？这个公里数的话，还需要清洗一下节气门就可以了，其他没有必要。
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09年新奥拓自动挡1.0排量，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。火花塞换了试过，汽油滤芯换了，三氧催化也捅了，还是一样根据您描述情况来看车子主要是节气门位置传感器信号电压异常导致车子抖动熄火，节气门位置传感器是三根线的插头这三根线分别是5伏基准电压，信号及搭铁，经过检查发现信号电压瞬间超过5伏达到9至10伏这种情况下主要是节气门位置传感器内部短路导致怠速马达12伏电压与信号短路引起故障建议更换节气门总成即可！
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11年得奥拓 自动挡 开空调得时候频繁启动 行驶中还好 等红绿灯和怠速得时候 怠速十分不稳定。 有时还会熄火 这个正常吗？ 60000公里得时候更换过发电机 正厂得 更换过后感觉越发明显。 怠速发电机电压12.4左右 空调启动瞬间怠速提高 发电量13.几得发电量 维持个6秒后恢复12.4左右 感觉问题一直存在 节气门，喷油嘴都拆洗过 也更换了火花塞
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长安铃木奥拓自动挡在行驶中踩下刹车时会熄火是什么原因这种情况原因较多，比如节气门内部积炭增多，直接影响了发动机的进气量，导致进气量减少，松开刹车时节气门位完全关闭 积炭增多，直接导致车辆熄火。 或者是刹车真空泵，存在漏气现象 导致可燃混合气比例不均匀。进气压力传感器损坏，曲轴位置传感器损坏，都能够造成这种故障。通常情况下，节气门内部积炭增多，引起这种故障的可能性较大一些，建议您最好到修理厂，先去清洗一下节气门 另外让维修人员使用电脑帮你检查一下发动机系统内是否存在故障代码
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓，09款自动挡的。车子最近有点问题，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力，特别是开冷气时车子几乎无动力，踩油门无反应。平路有时加速动力正常，有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门，火花塞刚更换，机油保养到位，空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题？谢谢，拜托。建议：检查燃油压力及节气门位置，进气压力，数据流，分析故障点。
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面包车怠速抖动，加油节气门位子放炮，废弃单向阀接上熄火不着车，还有就是二三缸火花塞汽油多，是怎么回事这个需要测量一下才能确定。这个问题很可能是点火线圈。或者线路上有问题。一般不可能出现两个缸同时。没有缸压的。
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换，机油，四滤，齿轮油，刹车油。火花塞工时费怎么算得多少钱起步时可以挂进去说明档位外部联动机构没有问题 别的档位都能挂进去 说明离合器也分离到位 行驶中一档挂不进去说明变速箱内一档同步器存在问题 需要检修更换
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12款新奥拓11万公里，之前故障早上启动没有怠速加不起油门，而且一踩油门熄火。后来更换喷油嘴三个，点火线圈，火花塞，油压正常，油泵滤清清洗更换，燃油更换过，缸压11个左右。稍微好一点。喷油嘴漏油所以更换。现在故障启动一把就着车加不起油门踩油门熄火。此车出现加不上油门的故障，点火系统，供油系统正时都是好的。检查发现怠速时候节气门传感器电压高达1.65V，远远偏离怠速0.45V的标准值，建议先检查节气门传感器3根线到电脑是否出现短路，断路和虚接的情况，如果线路正常，更换节气门总成。
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斯柯达熄火原因，斯柯达熄火原因有哪些
斯柯达熄火原因，你知道几个？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊斯柯达熄火的那些事儿。你说你开着斯柯达，正好好的呢，突然熄火了，这可咋办？别着急，听我给你慢慢说。 自动熄火，原因何在？ 1. 首先，咱得说说电
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行驶中熄火的原因，行驶中熄火的原因有哪些
行驶中熄火，别怕！ 咱河南话有个词儿，叫“中”，意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊“中”的事儿，车子在行驶中突然熄火，这可咋办？别慌，听我给你慢慢“哩”。 熄火原因，你知道几个？ 1. 电路故障：这
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车子行驶中突然熄火，咋回事儿 在咱河南话里，车子行驶中突然熄火，就叫“车熄火了”。这事儿可大可小，要是在高速上熄火，那可就麻烦了，要是在市区，还能慢慢靠边停车。不过，咱先别慌，熄火的原因有很多，咱得一
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大众宝来行驶中自动熄火怎么办？
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