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技师蔡波节气门背后压力不对,
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标志307出现故障码P1160进气压力流量一致性。车子跑到60以上就出现加不起油,怠速忽高忽低,熄火在打火用好了根据故障码,应该是进气歧管存在漏气,需要检查进气歧管以及各个真空管的连接情况。
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过,节气门,进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因?我分析他这个如果不是漏气,就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致,因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛,他两个如果相差太大的话,那肯定控制,你不让加油门呢。
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我的标志307有故障码p1160故障显示为进气支管流量性一致 我清洗了了节气门 把进气支管拆下来清洗了安装好后 还是这个故障 跑起步来加不上油门了 请大师支招🙏🙏🙏🙏🙏🙏在线等!!!
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08年的东风标致307,仪表显示发动机控制系统故障 加油门无反应 连续打火3次后 仪表不显示故障 加速正常 ,用解码仪得出p1153(持续的)引导节气门限位,功能故障 ,解码仪用的是正原V60
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东风标致307怠速运行10S左右,一下自动熄火,熄火后不好打燃,加油发动机是吐的,不顺畅,故障灯亮起,显示4个喷油嘴对地短路故障,点火系统故障!启动机打铁以后,电流比较大,不只是容易烧断保险丝,保险丝都能烧断,更何况,是控制模块电容电阻,可以考虑检查,发动机控制模块。
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08年标致307 排量2.0 自动挡 换了新电瓶打不着车 断电换电瓶会导致防盗锁死吗? 换完新电池后着不了车,现在是没有高压火,没有喷油信号。求标致4S技师详解 电脑读出故障吗P1613 一直清不掉。
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05年标志307,自动2.0排量。。经常出故障码,故障码出现加油门不走。熄火再打车就可以走。。之前故障码显示节气门,换过后又显示传感器,换过后又显示其它好几个部件有问题。。。搞不懂了你现在需要做一下这个测试,把节气门软管拆下发动车辆,然后用手掌心完全堵住节气门,观察发动机是否能够熄火,如果能够熄火证明进气系统无泄露,如不能熄火就需要检查进气歧管漏气。
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东风标致307 09年 1.6 手动 报的故障码U2000,打不着,一开始正常后来上班停车后就打不着火了,后来检查就报了这个故障码,清了码也打不着,现在发现停一晚上就能打着一会可能12十年秒,麻烦各位大神帮帮忙看看,谢谢🙏🙏根据描述,该车起动机能正常运转,说明低电流启动系统是正常的,发动机控制单元处于解锁状态,防盗控制系统也没有问题,而且发动机转速传感器也没有故障,车辆不存在雨刮,灯光常工作等降级模式,说明CM00,BSI以及PSF1方面以及它们的线路都是没有问题的,但火花塞既然既然没有点火,点火和喷油的控制存在故障的可能性要更大一些,这些都是发动机电脑板控制的。所以建议首先检查发动机电脑板的各个插接器是否存在问题,再考虑电脑板本身的问题。
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06年标致307 2.0自动,行驶中(爬坡时更明显)突然加不上速,踩油门没反应,故障灯亮,报进气歧管漏气和节气门不一致故障,更换了进气歧管,气门室盖垫,进气压力传感器,节气门,真空助力泵,正时皮带以及进气相关的一些管路。测试进气管路没有漏点但故障依旧。而且此故障热车频道,冷车基本没有。求指导!谢谢!经过沟通确认故障所在
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东风标致408X加油门车速上不去怎么回事?
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2023-12-08
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东风标致308发动机进气歧管混入大量机油
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东风标致2008发动机进气歧管混入大量机油
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凯迪拉克进气流量P1101故障码
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2023-12-08