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技师高长振P0700 定义: 变速器控制系统故障(故障指示灯请求) 故障指示灯(MIL)也叫检查引擎灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。该故障码表明动力总成系统(ECU)收到来自变速器控制系统(TCU)点亮故障指示灯的请求。这个故障一般都是变速箱内部电磁阀体有问题或者是变速箱控制模块出问题导致的,车辆质保期内出现这种情况,你需要及时去4s索赔维修,
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技师高长振希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友这东西换着贵不贵
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技师高长振具体需要确定是哪个位置损坏
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匿名网友关键是现在人家只给系统升级了,说开着再出现这现象再让找他们
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技师高长振升级后开着怎么样?
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匿名网友昨天发动机灯也亮了下,但是电脑检测不出来
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匿名网友才一天试不出来呢,之前也是隔好久出现一次,我在外边电脑检测几次都没反应,就这一次检测才出码,到人家吗又没码了,烦人得狠
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技师高长振那就不好办了
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匿名网友想让他们拆变速箱 毕竟开着太危险了
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技师高长振免费还是自费
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匿名网友质保期啊 就是怕过了质保期他们不给处理情况了
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匿名网友这个用拆变速箱吗?
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技师高长振需要拆卸
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匿名网友系统升级跟这有关联ma ?
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技师高长振你最好跑一段时间试试!!
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匿名网友意思是这个跟升级一有关联?
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技师高长振可能升级后,故障会减轻或者是消失
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匿名网友好 谢谢 还存在这故障就去找他们换 毕竟超车熄火太危险了
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技师高长振希望我的回答可以帮到你
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匿名网友今天试出来了,5变6挡油门一踩得大就熄火,维修工试了3次都是熄火
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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打火延迟,冷车启动正常不冷不热启动延迟10秒热车延迟2秒如果是大修后出现的,第一建议你检查下发动机正时,第二检查下曲轴位置传感器。第三检查下喷油嘴节气门燃烧室积碳。
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能不能帮忙解答一下疑问,,今年1月份提的一款上汽mg6。到现在跑了接近6000公里,发电机断断续续亮了5次黄灯。上个月在4S店换了一套火花塞,现在又亮了。真的郁闷,弄的心情极差哪有那么多时间老往4s店跑,关键问题不能解决。 开车也没什么坏习惯,启动也热车,也不爆踩油门。如果不热车转速太高2000转时自动换挡顿挫特别厉害,热车转速2000车速不匹配也顿挫。[捂脸]你好老师你说的这个故障是与排放有关的,如果想要确认好故障建议给我发送故障代码。
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你好师傅我这有一台名爵MG6,车子跑跑就熄火,有的时候还不熄火,仪表报的发动机故障,启停故障,当熄火的时候仪表还会报请换备用钥匙,当它熄火的时候怎么打也不着火,就得把车放了几分钟才能打着。电脑监测找不到转速信号,和增压过高等你好,这个故障代码就是曲轴位置传感器问题,首先需要检查一下曲轴位置传感器到发动机ECU之间的线束是否有问题,再就是检查一下曲轴位置传感器插头是否有松动接触不良的情况。还有是否有加装导致的干扰,最后更换原车曲轴位置传感器
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12款名爵6有油有电,熄火下车买东西10几分钟回来插钥匙打不着火,中控没问题,能开空调能开灯,油也是满的,电瓶也是刚换的,后来停了10几分钟来回插拔钥匙才打着火,有人知道原因吗重点还是检查钥匙还有车身模块 因为这种偶发基本上都是车身电脑接到钥匙的错误信息 导致的防盗
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行驶过程中熄火、然后就打不着、检查有油、有火行驶中熄火,起动机可以运转,有油也有火,那就需要检查燃油压力是否正常,正常压力在3.8Bar,其次检查有无故障码,如果有那就根据故障码维修,如果没有那就检查发动机正时。缸压。燃油器雾化情况。
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车子突然提速出现故障码 能听到发动机的响声 然后故障码就跳出来了 然后熄火重新启动故障码就消失了 反反复复你好,偶发性故障,有可能是车辆发动机缺缸导致的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下故障码才能确定,重点检查一下点火线圈,火花塞
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名爵6,1.5T跑着出了几个故障,打火时间长了,车子明显动力减弱,但是多熄火几次又没了,停一段时间开又出现了显示屏看不了故障,要去修理厂或者4s用解码器读取故障,才可以确定准确故障在哪儿,这个情况应该是发动机故障引起的,你不好启动,这个要检查正时链条拉长了没有,拉长了就会有这个情况
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新MG6 早上冷车转速为1000就降不下来了,比需走几分钟才能降到800左右述说的情况是正常的,凉车的时候有高怠速,等跑几分钟,车子热一点的话就会下来
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名爵6报可变气门正时,排气运行故障(卡死)打不着火您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下正时链条有没有拉长跳齿,其次就是可变轮损坏
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
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