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技师陈超你好,车主,这个是不会生锈的,不用担心。材料是纤维的不是,金属材料。所以不会生锈,放心使用吧!
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匿名网友金属的感觉像钢板
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匿名网友刮到底盘有没有影响
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技师陈超没有什么影响,只要不是特别大的石头,就不会影响。
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匿名网友一块石板突出来的地方刮到了,声音很大
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技师陈超有空到修理厂,把车升起来检查一下
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你好,我的华晨宝马320i是2011款,最近只要把车停着半天不开,再发动时排气管就会冒很浓的白烟,有点烧机油的气味,开起来时如果急加油门就会听到发动机内有敲打声气缸密封垫损坏造成冷却液进入燃烧室,降低了混合气浓度,燃烧之后生成水蒸气通过排气管排出,因此我们会看见排气管排出白色尾气。这种情况我们可通过更换密封垫进行修复。
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14款宝马320,N20发动机,怠速时轻点油门转速往下掉并且车身抖动然后就正常,原地怠速的时候车子不时的抖抖动一下,但是转速一直很稳,刹停的时候转速也会往下掉,D档切P档或者R档切P档的时候转速会突然升到1000多转再慢慢掉回来,车子动力也没有之前强了【车型:宝马3系 2014款 320i M时尚型】【车型:宝马3系】
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2011款华晨宝马320,车子现在每次在行驶过程中或者行驶一段路停下来后总会闻到一股焦味,有时停下来后发动机仓靠雨刮器下面的地方就会有烟冒出。这现象从改装导航烧掉后开始的。不知道是不是因为什么原因导致的。
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2016款宝马3系的车子,这次途中突然熄火,拖到4s检查后说是邮箱里有积水导致发动机启动不了,也许是发动机进水,目前他们说需要拆发动机检查,我认为不管在哪加油,水份或多或少都是会有的,真的这么容易就发动机进了水吗?清洗干净后,启动正常就可以,不正常就需要分解发动机了
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14款宝马320,N20发动机,怠速时轻点油门转速往下掉并且车身抖动然后就正常,原地怠速的时候车子不时的抖抖动一下,但是转速一直很稳,刹停的时候转速也会往下掉,D档切P档或者R档切P档的时候转速会突然升到1000多转再慢慢掉回来,车子动力也没有之前强了【车型:宝马3系 2014款 320i M时尚型】
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我的车05款宝马320,最近急加速会偶发撺动,就像手动挡拖档一样,一冲一冲,不是经常有,一般冷车启动跑会多些,热车基本就没有,偶尔会有一次,车子换过伺服电机,火花塞,点火线圈,洗过空气流量计,仪表没有报错,想咨询下是什么原因?图片的码清掉就再也没有出现这样的码【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】个人认为是变速箱问题,建议维修变速箱。
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你好,12年华晨宝马320i,烧机油严重,发动机故障报警很久了,换过前后氧传感器,消掉故障灯不久还是会亮起,去4S店,建议修发动机,主要是换掉所有密封垫,我怕即使这样做也不能太好的解决烧机油的问题,4S店师傅说可以解决很好,你怎么看?车辆目前根据整体故障情况来看的话,车辆可以先维修烧机油的问题,然后在维修完成之后继续使用车辆,如果三元催化在出现报警的时候选择更换三元催化,如果未出现报警三元催化就继续使用,不需做更换。
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那个我现在车是昨天晚上涉水,然后没有二次启动,然后现在到修理厂了,然后修理厂说是发动机少量进水,然后说换了机油以后能打着火,对以后行驶会不会有影响?有什么样子的影响,车辆型号,宝马3系,2013款有可能以后不会出什么问题,也有可能行驶一段时候后会再次出现熄火现象。涉水熄火其实已经对发动机内部造成损伤。1继续使用可能出现上面两种情况,第二种情况就需要大修或者更换发动机2分解发动机更换维修受损零部件
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我是2016款宝马320LI豪华设计套装版,4月10发动机进水,泡水到座椅,没有到中控,送到外厂修理,买了涉水险,听修理厂说,发动机修好了,但是电子元器件跟行车电脑说我是新款有几个版块调试不好,要返场给宝马生产基地去调试,而且要一个月,就相当于我花了差不多要2个多月,这种情况是不是真的?版块调试这么麻烦吗?家里有事要用车,着急,这里面会不会有猫腻?能不能快一点?请给点时间修理厂,让他把车修好才交车,车质量很重要的。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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