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技师祖田利不一定是问题
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技师祖田利看看你停车的地方是坡上没有?
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匿名网友正常路上
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技师祖田利停车时先使用驻车后挂P挡就可以了
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匿名网友平常没有声音
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技师祖田利就是P挡的驻车锁工作了
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匿名网友听着声音好难听啊
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技师祖田利按我的方式去停车就不会有了
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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您好 自动挡车子是在p挡点火起步对变速箱有损害吗您好,根据你的提问描述分析, 自动档车在P档点火起步对变速器是没影响的,这是正常操作,至于停车操作建议如下,停车,挂N档,手刹拉紧,熄火,挂P挡,这样能保护变速箱的驻车机构不在受力的位置。着车长时间建议挂N档这样不用变速箱在工作状态起到保护变速箱。
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您好师傅,2011款天籁2.5cvt变速箱起步的时候有咯哒咯哒声,起步之后就没有声音了,这样的情况是变速箱的问题吗根据你描述的情况是变速箱内部出现故障。现在是一起步的瞬间,变速箱的换挡电磁阀收缩不彻底,导致摩擦片与制动片相互干预,引起起步出现的声音。这种情况下,必须对变速箱及内部进行修复。这种故障下本身对变速箱或者行车没有多大影响,但是时间长以后会导致变速箱内部油温过热,损坏摩擦片与制动片。建议您及时做处理,两种解决方案,第一种大修变速箱,第二种更换拆车件,个人建议选择第二种,因为这款车的变速箱只要是进行过拆装以后,没有严格按照装配数据。装备完成以后就会出现种种的问题,而且后续的使用寿命会大大缩减。
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13款天籁车重力换变速箱油后,挂档P档到R. D有很大的冲击根据你的描述,这种情况是变速箱里面的换挡电磁阀工作的时候不太平顺导致的。建议把油底壳拆开之后,把变速箱里面的这个阀体拆下来清洗一下。完了之后用循环机彻底把变速箱油更换一下。那估计还是这个节气门的问题。就是说这个节气门没有问题的情况下,不需要初始化的。这种现象的话,需要把节气门清洗一下。然后完了之后需要用电脑重新把节气门匹配一下应该就可以了。这种现象应该就是他用电脑初始化节气门导致的。更换完变速箱油,而且你是13公里,都是没有问题的,然后他用电脑初始化节气门,完了之后就出现了这种现象,他说是变速箱里面的阀体坏了。这种情况不合常理的。这个可以的,换变速箱油的钱的话,这个肯定是要你出的,因为给你的车更换了变速箱油。如果说他检查确定是这个阀体回来的话,就让他更换阀体。然后你必须给他们说清楚,就是说是你们导致的这个变速箱有问题,更换完阀体之后必须给我保证这个变速箱是没有任何问题的,比如说保一年或者是2万公里没有出现问题。这个阀体上面应该是有刻的,这些编码还有这些标志的。新的拿过来之后,可以把原车的这个拆下来之后,然后这两个进行一个对比。如果是间断性的出现这种声音的话,那这个应该是发动机上面的碳罐电磁阀或者是废气阀发出来的。这个也是属于一个正常的声音。
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我的车是起步怠速的时候有哒哒的声音,加油门提速后就没有了该车故障现象为怠速时变速箱内传出哒哒的声响,分析怠速时变速箱油泵在工作,刚起步也会响,所以一档离合器电磁阀也需要检查,建议首先对油泵进行检查,但是为了排除电脑的可能性而且不想拆解变速箱,所以建议首先对变速箱基本升级操作
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13款天籁变速箱大修完BCM报B2604故障 仪表里面不显示P N挡 其他挡显示正常车子变速箱问题,先检查档位开关线路,或者做变速箱系统数据刷写配置,试试。
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