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技师罗贵您好,付水壶不能加满的,会冲出来的,只要加到一般就可以了。
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匿名网友加的时候没注意就加漫了
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技师罗贵噢,那么不要在加了。一半就是正常的位置。
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匿名网友你的意思,加的时候满的,现在是半壶是被开车时顶出去了,以后都保持在现在半壶的位置就是没漏的意思吗?
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技师罗贵是的,加满了,车热以后水箱压力过高那么就会往付水壶排那么自然就冲出去了。防冻液都会有蒸发的现象大概五六个月就会少一点的。
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匿名网友谢谢
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我的比亚迪f0这个防冻液怎么会少?还有有时待速会高一点,车抖。下次停车就好了,是怎么了
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涂虎定了 百适通 防冻液 4公斤 应该是3.75升 为什么我的比亚迪f0 才放出来没多少?师傅拿根细管子插进副水箱 吸了下 说没有,水箱也用气管吹过了。为什么才加半桶就满了? 放出来说是绿色的。加的是红色了。加的时候满出来的还是绿色的 怀疑是不是没放干净
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今天我的比亚迪f0突然出现水温灯是红色的.一闪一闪的,防冻液刚换半个月,风扇也正常启动,然后停车熄火后在开钥匙又不亮了,到现在跑了很久,请问是怎么回事
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2010款比亚迪f0,跑了5万多公里买的二手车,不知道机油滤清器换了多久?机油是新的,是在买之前换的检查油液比较清晰。但是机油滤清器老是漏机油。刚开始启动的时候漏得很。长时间停车在下面也能看到一小片。请问是什么问题?
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我的是比亚迪f0 1.0的排量,为什么夏天一开空调或者长时间跑高速100km/h一段时间后就发动机高温报警? 希望你能解答一下,拜托了! 我冷却液换过了,冷车启动10分钟左右风扇开始转动,有风,还很大。节温器已经拆了。还是不行 拜托了!!建议拆下水箱进行清洗内部水垢。用解码器读取水温数据流,查看是否和实际温度一致。不一致需要检查水温传感器和线路是否损坏,有故障需要及时修复。
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我的比亚迪fo刚开始是电子扇转了下水管也不热,我换了一个节温器,加了两升防冻液水箱就满了,然后发动车,一直到上下水管都热了电子扇转了,但暖风不太热,一个暖风水管热一个凉,今天开了十几公里,暖风到挺热,但关了车,一摸下水管是凉的怎么回事,是不是得放气呀?
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比亚迪F0,行驶3万公里,有一个让我很郁闷的问题,车辆在加大油门或者上坡的时候,发动机传来 咔 咔 咔的声音。 还遇到过就是经过积水较多的地方,然后深踩油门的时候同样也会有 咔 咔 咔的声音,响几下,收油在给油,声音就没了。 会不会是传动轴有什么问题, 这是什么原因?
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比亚迪F0 09款的,开空调水温高一直没弄好,之前换过节温器,清洗过水箱免拆方式,冲洗过散热网,就是没解决问题,正常开车没出现过高温,防冻液也没少,只是天气热一开空调特别是塞车的时候不到半个小时就高温,好苦恼,这个问题一直没解决到夏天了不空调真受不了求大师们支支招!还有我这车没暖气,好像是没有暖风水箱的!会不会是这个问题导致的?
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谁知道2010款的比亚迪F0跟换水箱后水温达到了99之100左右是什么原因?在没跟换之前的水箱水温还不会到超过100左右,找维修师傅看了后,师傅说都是正常的而且也没节温器,走的是大循环,也不汽车是什么原因?之前就是空调系统不好,后来就是把空调系统弄好后,跟换水箱后就出现这样的水温过高的问题・_・?不知道有没方法解决呢?或是改装一下的方法也行啊!只要解决水温过高的情况就行。一般车辆 发动机工作温度 水温85-95℃,95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转 ,只要是在这个范围就是正常的 ,如果感觉异常 检查风扇旋转方向 ,必要时候重新更换原厂水箱
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比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议给传感器一个打铁,如果故障还在,换个仪表,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
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防冻液加在水箱里面的,一般有的车是有单独一个防冻液水壶,加在水壶里面就行了 ,如果是加到水壶里面的话,是有个刻度的一个上限与下限的标识。只要加到上限就行了 如果防冻液明显低于下线以下,需要考虑一下,是
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