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技师王良
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技师王良
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技师王良
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匿名网友问一下。有一个专业升级发动机系统的。管用吗
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技师王良
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匿名网友谢谢
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技师王良
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我的雪铁龙凯旋是06款手自一体变速箱,2.0排量。跑了13万公里,07年买的车。最近在起步加油或停车等红灯时,排挡杆在D挡位就会有一种啸叫声,就象飞机起飞时的声音,排挡杆放在N档位就没有这个声音,行驶中随着油门的加大这个声音也跟着加大,在停车挡位或N挡位加大油门也听不到这个声音。请教各位大师,这是什么问题,对车辆有损害吗?如何解决?谢谢!!
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各位大师你们好!我的车是东风雪铁龙凯旋,06款、07年的车跑了12万4千公里,发现上陡坡的时候无力,特别是在上陡坡的过程中如果松了一下油门再给油,一是更无力、还有可能不走,偶尔还有后溜的现象,二是发动机转速也上不去,不知道是什么问题,所以我现在看见陡坡就发怵,因此希望得到你们的帮助,谢谢!
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07年东风雪铁龙凯旋旗舰款已行驶16万公里。车子在停车后启动如果不热车挂一档让其自行有很明显的顿挫感感觉上不了油,在行驶过程中一档换二档时有明显的顿挫停滞感,好像喷油嘴被堵塞一样上不来油,但约一秒钟后又恢复正常,但这样的情况目前在行车时比较频繁。请问是什么原因造成?要如何解决?
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***5.0 雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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08年雪铁龙凯旋,市区时速20,百公里油耗23,咋回事电瓶负极断电让电脑重新适应一下,还不行就要检查点火喷油方面,清洗积碳。节气门积碳,喷油嘴积碳,气门积碳,燃烧室积碳,三元催化器积碳,进气管积碳。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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雪铁龙凯旋08款2.0换发动机后启动正常,过一会后怠速升高且不稳定,加不上油。你好,根据您车故障描述,雪铁龙换发动机后启动正常,过一会怠速升高且不稳定,加不上油,一,先校喷油嘴,及更换预热塞,及氧传感器,发动机接线壳故障,有打铁线接触不良。及电脑插头接触不良导致。
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凯旋防冻液里有机油,且怠速失火首先防冻液里面有机油,说明发动机内部肯定有油道和防冻液串了,建议检查两个地方,首先是发动机的汽缸垫安装是否正确到位,还有就是机油散热器的密封垫有没有损坏,怠速失火,建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,并且注意关注喷油嘴的工作状态和雾化效果是否良好,还有点火线圈的高压电点火是否正常,火花塞前端的积碳是否过多和间隙大不大,正时点有没有对好,这些因素都可能导致发动机失火或者爆震
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06年雪铁龙凯旋2.0手动,25万公里,怠速车身平稳正常,加油门车身震动如果发动机支架已经更换,建议检查下变速箱固定支架
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冷车启动怠速加油门熄火,且有机油味,热车后正常。1.根据你的描述。你的这个情况。建议用电脑看一下水温传感器是不是正常,其次就是检查一下油路,看看油压够不够和喷油器雾化情况,再次就是检查一下废气阀 很高兴为你解答
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哪些原因会导致车身发抖?车主多少应该了解一点
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20万左右suv推荐,20万左右suv推荐油
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