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技师高晓东跑多少公里了,上架子检查下底盘
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匿名网友检查了,底盘,发动机仓无异常
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匿名网友现在3万公里,只是在天冷时明显,车跑热后异响就不明显了
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技师高晓东冬天冷胶套硬所以响,车是新车吧,开开就好了
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技师高晓东放心吧没问题
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匿名网友车已3年了,只是前2年不明显
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匿名网友前些天上架后挂挡加油,在车左前轮附近部位听到嚓嚓声特明显,像摩擦声,别人说是变速箱发出来的,可能吗?听
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技师高晓东别人说,那个别人是修理工吗
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技师高晓东手动自动的
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匿名网友干式双离合,自动的
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技师高晓东7速的啊
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匿名网友6速
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技师高晓东有可能因为双离合的毛病多
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技师高晓东那个修理工确定是变数箱里响吗
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匿名网友若是双离合,能判断出是哪里的问题吗?
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技师高晓东开的换挡顿挫吗
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技师高晓东跟以前开着,除了响还哪有问题
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匿名网友他没下车,在架子上听后说的,小工,所以有些怀疑
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匿名网友不抖、不顿
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技师高晓东在架子上也听不准
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技师高晓东必须得用听诊器
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技师高晓东或者哪个小棍放耳朵上听
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技师高晓东在架子上跑的时候是热车对不
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技师高晓东凉车吧
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技师高晓东有可能是囚笼防尘套胶皮的冻硬了就唰唰响
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技师高晓东热车之后软乎了就不响了
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匿名网友我在旁边能听到嚓嚓声,声音挺大的,
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匿名网友像是摩擦声
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技师高晓东那他跟你说怎么修了吗
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匿名网友凉车时候响,车跑个30km后,热了就不响了
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技师高晓东有可能传动系磨什么地方,在外面找一找
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技师高晓东双离合的虽然1不太稳定,但是不至于3000公里就出问题
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技师高晓东没换假变数箱油吧
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匿名网友在4s换的
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匿名网友在4s换的变速箱油
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技师高晓东那应该没什么问题,你去4S店找个大工看看
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技师高晓东应该小毛病
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匿名网友4s说是飞轮与压盘间隙大了,我也不懂,说升级变速箱程序后就好了,可是升级后,任何作用没有,还是响
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技师高晓东那你跟他说还是响 他怎么回复你的
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匿名网友他说没事,再跑跑看,所以怀疑水平也就这了,想请专家帮忙给诊断下,再找他
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技师高晓东如果要是变数箱问题还真不好弄,因为双离合这东西,修理工见的不多
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技师高晓东4s店有维修手册,
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匿名网友会是大问题吗?
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技师高晓东不会是大问题,如果大问题一下就检测出来了
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匿名网友那好吧,谢谢了
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技师高晓东实在不行得换离合器总成
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匿名网友前段时间因为抖,才给换了离合器总成,没换之前也有这毛病,冬天才能反映出来,别的季节沒有此现象,特别是车放一晚上,第二天开,特明显
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技师高晓东换过一次赔的对吗
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匿名网友是的
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匿名网友不到一个月
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技师高晓东嗯,那玩意不稳定
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技师高晓东开开看吧,
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匿名网友所以怀疑不会是离合器的事,会是变速箱吗?
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技师高晓东不会是变数箱
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技师高晓东因为变数箱和受冻的是一个结构的
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技师高晓东很简单
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新福克斯1.6自动舒适,天冷后在速度60左右时变速箱嚓嚓嚓的响!下了40码就没有声音,上了60向上就一直嚓嚓嚓的响,大概要响个20多公里才好些,不知是什么问题?请赐教!
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2012款新福克斯自动挡变速箱异响 新福克斯1.6自动舒适,天冷后在速度60左右时变速箱嚓嚓嚓的响!下了40码就没有声音,上了60向上就一直嚓嚓嚓的响,大概要响个20多公里才好些,不知是什么问题?
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12款新福克斯2.0双离合版 目前行驶了10万公里, 车子在热车的情况下,发动机会发出咚咚的异响声(具体的声音感觉像是哪里漏气一样,很有规律的呼呼的响声,如果仔细听的话,感觉像是剁菜的声音,节奏的快慢也和剁菜的声音差不多),声音感觉是从车底部位传出来的,大概在车的左前方(驾驶位前面)。冷车的时候没有声音,车子热了之后,声音才会发出。特别是在晚上的时候,越是安静,声音越清晰。 麻烦专业人员,给分析下车子是什么位置出现了问题? 注:具体声音有录音,但是不知道怎么上传。
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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