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技师李有亮应该是油压调节电磁阀坏了，你找个电脑检测一下，要是电磁阀变形变异，就是电磁阀的问题，换两个就好了 -
yoyo峰是变速箱油压调节电磁阀吗？
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10年标致408手自一体2.0L～行驶10万公里～车子行驶中一直在D挡在加油的瞬间咯噔了一下之后仪表显示变成S挡了！仪表盘在公里数的位置出现了一个黄色三角形里面有个感叹号！还带有雪花🌸模式～有时候用手动挡的时候会自动跳到自动挡上也是带有雪花🌸模式～最近经常出现这种情况，求教技师！变距器打滑，估计要大修变速箱
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你好！我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下，显示屏上D变为一横，停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的，当温度上来后显示器上的D档会变成一横，把档位推到M档也不会变，仍然是一横，但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常，再挂档到D档时显示是正常的，当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横，车子运行的动力好像小了，重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的，而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一：这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二：车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三：解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四：维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能，如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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标志4008，现2400公里左右，车子昨天借人家试了几分钟，，回来之后，我开了10几米，发现踩油门声音不对，看了一下仪表盘档位，显示档位M加S，即是手动挡，加运动模式，，然后我按回自动挡，发现踩油门声音变大了，1档升2档有呼呼声，像是涡轮增压声音，再次之前没有听到这种声音，2档到3档之声音稍微变小，车速上去4-50踩油门又没有这种声音！，我打电话问了朋友，用手动挡的时候，有没有用到方向盘上的换挡拨片，他说没有，那就是有可能是，我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟，导致现在踩油门，会有呼呼声，跟风的声音很像！有没有拯救办法，是否要开去4S店看看？自我感觉就是，车子踩油门声音变大，好像踩油门1档车子提速也没之前有力！有没有大师可以解答一下，谢谢了！你好车主，有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能，建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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各位大师，我的车是06年的奔驰S350，今天发现一个问题，就是车起步的时候，仪表盘闪烁一个个三角形的感叹号，然后仪表盘中间显示：ESP没有此项功能，详情请查看用户手册，车没力 像是空转一样的，转速踩到了6 7000转了，车也跑不动，还有就是ABS的黄灯有时候也会亮，挂在D档上的时候，就只能挂进N档，P档和倒挡都挂不进，明明车就是停着的，就是挂不了P档，仪表盘显示只能在停车时使用P档，然后跑一下又好了，反正是一下子是正常的，一下子又是刚刚的那种情况，还有挂D档和R档的时候，车会抖一下，声音很大，请问各位大师，这是什么情况？严重吗？该怎么解决？？？
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你好！12年进口标志RCZ，八万公里，麻烦你帮我分析一下：1.监测出来前面4个雷达传感器都有故障，后车内传感器故障（图）在淘宝上买的专用的换了三个（图）都有故障应该不会啊！2.左前胎压监测电脑上显示胎6.3，实际是标准的（图）该怎么解决？3.想把后视镜锁车自动折叠功能关了怎么设置？4.还有那个提示保养里程的数字也改不了，上次在4S店好像是拷了我车上的数据后钥匙就不起作用了，然后钥匙初始化后才起作用5. 两个月前做的大保养，换了火花塞、清洗节气门、正时套装、更换涡轮增压水泵、刹车油、助力转向油、冷却液、循环更换爱信W+变速箱油、空滤、机滤、油滤；车子开到1700转以上车厢方向盘一侧会听到类似于链条摩擦的声音、冷车没有，热车有时候有，有时候没有，4S店师傅在发动机舱听不出来，怀疑当时换正时链条后张紧器没换，后来换了还是响，感觉发动机起步不是太有力、没有推背感，换正时链条后报正时故障，后来调了两次正时，故障灯消失，不知道是不是调精准了；现在好像还有点烧机油，出现过机油液位不足的报警，加了半升故障消失，跑了200公里高速发现机油还是减少了大约0.3升左右，之前没发现机油少的问题，加的朋友在京东买的美孚一号，不知道是不是跟机油有关系；6.加速换档不及时，深踩油门平路加速5000转4档不升挡，松油门才升挡，低速一般2500转换档正常？7.节温器电脑检测故障，暂时没换影响大不？麻烦这些问题帮我分析一下给出您宝贵意见，谢谢！
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汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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新车！今年9月份提的车之前3000公里前郊区和高速跑！油耗在10左右！10.1--10.2！2600公里的时候去高速拉了一下车！速度最高跑到220不稳定跑！120-160-180-220。跑了大约100公里！然后下高速了直接去4S店做的首保！机油机滤！机油说是美孚一号。做完首保后就一直在市区上下班开！早上有时候会堵车！晚上下班有时候也会玩玩地板油！找推背感！不种踩！但是踩过。现在感觉车换档有顿挫感。油耗15.7！怎么回事！怎么才能把油耗降下来？需要再去跑高速吗？还有一次是红灯停车汽车车上拉了3个人！绿灯瞬间地板油！车感觉就像是有此轮打磨的声音响车身有抖动！！搁楞搁楞的 仪表盘上有红色图标亮起！但是什么样的我没记住！然后又马上好了！仪表盘也没有别的提示了。然后我又试验了一下地板油（没第一回踩的猛）但是也是一打脚下去！就没事了！上面说的响声就一回！现在也没出现过！就是油耗显示15.7换档有顿挫感！求高手解答我的问题！这是我第一台车谢谢🙏
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常，在外吃晚饭停了2一3个小时后，遥控开门后，插钥匙启动，听到有小的啪啪声，马达无动静，连续试了三次，情况相同，个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常，仪表盘除时间闪烁显现外，无其他与平常不同。在去4S店的路上，在下坡行进中，故意关钥匙后，试重新点火，不启动。仍采用吃档滑车启动，共试了两次，无果。直接把车开到4S店，因己经下班，无人检查，把车放4S店。按摇控器锁车，能锁住。今早前去，摇控器无法开车门，钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情，工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了，要换电瓶，我同意换，然后就去办理交款手续后，去看车，己换好。我准备开车走，工作人员说有灯在闪，需用电脑测一下，测后说ABS泵烧了，需要更换。因有事需用车，我说下午再来。开走，车能正常启动，行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停，并伴有警示音。午后，我再开去4S店，我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警，他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况，且昨天滑车点火后，也没有出现)，因看不懂他们的电脑检测内容，我与之僵持不过，心中不满，并表示不在他们这修了，把车开走。 请问技师，我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗，正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的，还是我车缺电因素导致？请教技师指点，谢谢！经济维修方案，维修ABS电脑。
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是p
前进档位为什么是D，前进档位为什么是P为什么前进档位是D在汽车行驶过程中，前进档位是一个非常重要的组成部分。那么为什么前进档位通常被标记为D呢？1. 安全性D代表驾驶模式中的“驾驶”（Drive），这
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2023-10-19
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们
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2023-10-19
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自动挡d+-是什么意思，自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-？自动挡跳档的原因是什么？自动挡d+-的定义在汽车领域中，自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式，它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中，驾驶员可以通过手动
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2023-10-18
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车上三角形感叹号亮起是什么意思，车上三角形感叹号亮起是什么意思黄色
车上三角形感叹号亮起是什么意思，车上三角形感叹号亮起是什么意思黄色了解车上三角形感叹号的含义在驾驶中，我们有时候会遇到车上三角形感叹号亮起的情况。那么，这个黄色的三角形警示灯到底代表着什么意思呢？这个
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2023-08-14
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自动挡车档位d档下面的1和2，自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡，而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别，但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先，我们来看D挡下的1、2挡。这
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2023-04-26
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D，倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中，前进档位被标记为D，代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢？事实上，在汽车设计的早期阶段，一些制造商选择了其他字母
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2023-10-19
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车上三角形感叹号亮起是什么意思，车上三角形感叹号亮起是什么意思红色
车上三角形感叹号亮起是什么意思，车上三角形感叹号亮起是什么意思红色解读车上的三角形感叹号亮起当车上的三角形感叹号亮起时，这通常表示车辆出现了故障或问题需要立即修理。作为车辆驾驶员，了解这个指示灯的含义
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2023-08-14
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开车一大傻：D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
故障维修
2016-01-30
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开车一大傻！D档换S挡必须踩刹车减速是真是假？
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车，虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡，但是换档时总是让人手忙脚乱，一个没注意就犯了错。因此，有许多老司机开玩笑说，新手开车开D档就好，S档完
行车技巧
2019-01-11
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三角形感叹号是什么故障
三角形感叹号是汽车中常见的故障提示符号，如果出现这个符号，意味着汽车出现了某些问题，需要及时检修以确保安全行驶。但是，很多车主并不知道这个符号代表什么意思，本文将深入分析三角形感叹号故障，并为用户提供
汽车故障
2023-04-27
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