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技师孟帅帅离合器总泵或分泵有问题,
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技师孟帅帅麻烦采纳下谢谢
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各位师傅们谁知悦动的离合踏板在行驶时间久的情况下,离合器总泵会发卡,回位慢,如果继续行驶会直接卡死。用力也踩不下去。要是再打卡严重的情况下踩下去离合器踏板就不会归位。离合就会会始终处在分离状态。必须等到车温下降了才回复正常。如果用冷水浇在单向阀 刹车油管和分泵上就会回复正常。不知道是离合总泵还是分泵还是单向阀的问题!请各位师傅有知道的给个指导根据现在你出现的这种情况,首先要区别,变速器里面的问题,还是,离合器总泵和分泵的问题,出现这个问题的时候,从变速器和离合器拨叉这个地方动一下,看一下这个地方能不能移动,如果能移动的话,就说明变速器里面没问题,那就是离合器总泵,和分泵的问题,但是一般出现故障率比较高的,根据你说的这种情况,用水浇离合器就可以正常地回位,这种情况的话还是,离合器总泵的问题比较多一点儿。所以这种情况的话先,检查离合器总泵。
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我的车是北京现代悦动2010款手动档,已使用第6年了,行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬,踩不动。挡可以挂进去,但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题,就换了离合器片,压盘和轴承(三件套)。本以为修好了,后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过,也没有漏油现象。到网上看了一下,有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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11款的悦动手动档 开了2万3公里 去年十一回家 在高速上堵车 离合器踩的比较厉害 就发现离合器踩下去很硬回弹时感觉比较吃力 顶的很死 把车里空调打开三四分钟 离合器就恢复正常了 行驶十分钟左右也可以恢复正常 昨天去看了 师傅说是 液压泵里进空气了 换液 换了今天开还是不行
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我的车2011款现代悦动手动挡,上次春节回家,路上堵车,不知是什么原因,离合器突然踩不到底了,只能踩下去三分之一这样子,能挂上挡,加油不走。后拖车到修理车,前后大概一个半小时到修理厂,再试的时候,离合器又能踩到底了,自己好了。后有时间又去修理厂问情况,也没说出个什么问题了,就说能开就先开着吧。自己心里有点担心,怕后面又发生这种情况,所以问问大师们。你好,你说的这种情况应该是车辆长时间堵车,频繁踩离合,造成的离合器压盘太硬,出现的类似情况,和压盘老化有很大关系,平常驾驶中实际影响不大,只要车辆行驶中速度可以正常,就没有问题。不会出现大的问题,你大可放心驾驶
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我的北京现代悦动手动挡,09年买来跑了九万二千公里,现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声,我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了,一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的,需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了,需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些,现在感觉所需要踩的力更比较重了,碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况,想请大师帮忙解释一下!谢谢了这个车,这是这个车的通病,好多车都会有这种响声,一般都是先清洗,然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现,这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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我的车是09年的现代悦动,一周前在行驶过程中离合器突然失灵,我便熄火停车,空挡让人帮推到路边,因为有急事,就把钥匙给了汽修的人后离开了,后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉,我想想算了,过了一两天我问车好了没有,又被告知气门被打了,发动机出了大故障,昨天我去看了,刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师,我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失?是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的,请大师帮忙分析,急你好,通过您的整个现象描述来说的话,这个跟修理工没什么关系的,你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了,有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。
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老师您好:我是11款的现代悦动手动档的,北方的冬季比较寒冷,冷车启动着后,松开离合器会有嗞嗞嗞的声音,挂档起步后听不到声音,跑上四、五十米,如果再停车后声音又出现,只要在路上低速跑十分钟左右就正常了,声音就不会再出现,气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题,冷车启动后转速达到1600转, 一时半会儿转速下不来,低速跑一公里,转速才能降到1000转,温度上来后就好了。 请问是什么原因,求解答。需要检查一下发动机皮带及涨紧器。
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有开封市区的老师吗,下述症状想就近检查维修: 2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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手动挡停车正确顺序
手动挡停车正确方法是先踏下刹车踏板,当行车速度下降至将近停下时再踏下离合器,这样才可以保证安全。等车辆完全静止后,先要将挡位挂到空挡,然后拉紧手刹就可以了。 手动停车的正确方法是踩刹车,车速接近停车时
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2022-04-11
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,手动挡踩刹车不踩离合会熄火吗?
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2023-05-05
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2023-05-05