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技师刘勇刹车油和波箱油要换。
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2014年8月底买的新车,手自一体的。跑了将近18万公里,平时除了发动机常规保养外,刹车油,.助力泵油,变速厢油都没换过,节气门,汽油滤芯都没清洗过。车子现没有任何异常,只是油耗比以前稍高一些了。现需做哪些保养,变速厢换油选择循环机换油还是直接放油换,里面的什么滤网需换吗?
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李老师您好,我的车是17年的第二代马自达cx5,行驶3万公里,没换过任何的配件,日常正常维护保养,4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵,每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后,就出现以下的状况:最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了,感觉车子像被拖着的感觉,松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查?车辆可能出现的什么问题?从描述情况来看,建议清洗节气门,更换汽油滤芯,添加原厂燃油添加剂,然后高速拉一圈,基本问题就可以解决了
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2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
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CX-5故障 背景:车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰,至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片(因为原厂的太软,换了EBC的之后好了一些)。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯(这两个灯在长马官网有介绍,姑且当作原厂配件,安全应该是有保证的)。其他的一概没有换过了。 故障描述:用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障(Auto Hold失效了)。停车(挂P、拉电子手刹都正常)熄火后再马上重新打火错误显示没有了,而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发,结果半年内前后出现了六七次(每次都是这三个错误),完全没有规律,有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄,简单升级了车机就走了,出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码: CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有,有时没有,说停车灯控制器有短路) 参考: 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯,因为FSC系统(SBS、SCBS)就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5(17款)头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误(但不引起驻车故障)。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路(4S检查说没进水)。帮你查询了维修手册,所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
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马自达CX-5保养2万公里换了美孚金装ow-40机油根据你描述的,原厂用的是0-20的机油,现在你用的是美孚0-40这个机油。这个机油的粘度是比较高的,对日系发动机来说的话是不实用。这个有可能,在冷车启动之后,这个粘度比较高,机油流动性不好,发动机的噪音比较大。还有可能就是发动机的油耗比较高。这个最好就是跑四五千公里之后把这个机油更换掉,最好是使用原厂的机油型号。
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1.第二次保养时间: 2016年10月27日, 10000公里 (车购于2015年10月) 2.第三次保养还没做 3.目前是刚过20000公里 请问 1.这种情况是否会导致4S 店不给保修了? 2.我准备去做保养,除了正常换机油、机滤之外,有什么要注意的么?谢谢!你这个更换机油几率就可以了然后5000公里保养一次
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2017年款的长安马自达Cx-5,5000公里保养一次,去年11月1万公里保养了一次,现在1.8万公里需要保养吗?2.保养更换机油可以不一样吗?3.之前选的是0w的,这次看见途虎在搞活动可以买5W的吗?我发的第一张图是去年买的,后一张是打算今年购买,请问合适吗?0和5W有区别吗?你好,正常普通机油5000公里保养一次,全合成机油1万公里更换一次,你这个已经跑了8000公里了,正常基本该保养了,新车的话0/30就可以的这样提速快省油,日系车都不烧机油,0/20也是没有任何问题的
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车辆保养后半年了。上次保养20000公里,全合成机油。现在26000了,保养什么。上次换的3滤机油,清洗节气门。这次保养需要保养什么。
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你好师傅,我的车是2014款马自达cx5 2.0 自动挡。7万公里,怠速无抖动,油耗正常,有必要清洗节气门和喷油嘴吗?谢谢节气门需要每一万公里清洗一次, 喷油嘴建议2万公里清洗一次(吊瓶清洗,建议专业4S清洗), 燃油添加剂每一万添加一次。
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我的马自达cx-5下午冷车查机油在标尺最低下第一个圆圈需要加机油吗?里程16320购车2年4700公里进行换机油熄火后十分钟左右再检查一下机油油位。
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奔驰十万公里保养,奔驰十万公里保养费用明细项目表
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