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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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钱厦衔请帮我解答一下问题
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技师卢二辉你好,正常普通机油5000公里保养一次,全合成机油1万公里更换一次,你这个已经跑了8000公里了,正常基本该保养了,新车的话0/30就可以的这样提速快省油
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技师卢二辉5/30和0/30粘度都是一样的,只是0比5冬季流动性更好
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钱厦衔机油不是一个牌子的不影响使用吧
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技师卢二辉是的这个没有任何影响的,只要正规店购买就可以的
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钱厦衔5W-30好还是5W-40好
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钱厦衔?
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技师卢二辉新车5/30好提速快省油
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技师卢二辉40比较稠无形中油耗高点
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钱厦衔两年车,选0-20好还是5-30好
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钱厦衔
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钱厦衔我买的这个
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技师卢二辉
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钱厦衔没有声音
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技师卢二辉这个新车日系车不烧机油0/20就可以的,提速快,省油
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:马自达2015款CX-5手动档。 购买地: ** 出厂:2015年6月12日 时间:提车;2015-7-6 故障描述: ?提车的第二日(7月8日)(总里程70公里) 行驶路上(城区道路,时速20-40不等)突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起,车发抖,似乎噪音增大,但动力尚有;再发动车,发动机故障灯依然亮,TCS/DSC灯熄灭,,……30分钟后再着车,居然一切恢复正常! ?从第一次至8月底:以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律: 出现的条件:低速,在1、2、3档之间换档前后,特别是换档处理不流畅时,比较容易发生。 当在行驶中:发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时,会发生以下情况: 1、此时,如果不熄火,这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时,你第一次熄火,再开机自检(不打火)时:发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后,发动机故障灯保持常亮(TCS/DSC灯灭了),一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火,再自检,发动机故障灯亮(应是正常), 5、第三次打火,所有灯全灭(恢复正常),但有时需要四次打火才恢复正常) 两个月后, 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午,两个故障灯再现(完全同上描述),在重复三次熄火打火后才恢复。
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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马自达CX-5怎么样?值得买吗?这款车值得购买,马自达这款车的质量和性能是没有任何问题的。马自达这款车属于小众车型,喜欢操控的人,会非常喜欢这款车,而对于舒适性和空间要求比较高的人,是不会考虑这款车的。马自达这款车本身的产品质量是非常好的,在正常家用的环境下,10万公里和8年之内发动机变速箱都不会出现问题,平时只要正常的保养就行了。购买新车的话,在保修期之内每次都去售后,这样可有完整的保养记录之后,在保修期之内出现任何问题都可以免费维修,出保修之后选择去外面的修理厂进行维修就行,平时跑的少,保证每年更换一次机油,选择全合成机油就行了。
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马自达CX-5保养2万公里换了美孚金装ow-40机油根据你描述的,原厂用的是0-20的机油,现在你用的是美孚0-40这个机油。这个机油的粘度是比较高的,对日系发动机来说的话是不实用。这个有可能,在冷车启动之后,这个粘度比较高,机油流动性不好,发动机的噪音比较大。还有可能就是发动机的油耗比较高。这个最好就是跑四五千公里之后把这个机油更换掉,最好是使用原厂的机油型号。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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日系车新车加0-20的机油。里程到五万,十万,二十万,自己换油需要更换机油标号吗?换成5-30的,还是不用更换,还是随里程逐渐增加标号?四爱斯店是怎么加的?(cx-5)等到10万公里之后还是比较推荐您使用5-30或者是5-40。
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车在东莞;长安马自达CX一5;不想去4s店保养;除了途虎;去哪买配件耗材可靠一点?另外cx一5汽油格买什么品牌好?有没有渠道及联系方式
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马自达Cx-5 4万5了应该保养什么了
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马自达cx-5有几次免费保养
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马自达CX-5保养时换了5W-40的机油,现在好换其他机油吗
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逍客 5万公里 保养,逍客5万公里保养
逍客是日产汽车旗下一款非常受欢迎的SUV车型。一旦购买了逍客,就需要考虑如何进行适当的保养以确保其在行驶5万公里后的持久性和可靠性。下面我们将深度探讨逍客汽车在行驶5万公里后应如何进行保养。1.机油和
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2023-10-16
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翼虎5万公里保养,翼虎5万公里保养方案
翼虎是一款来自长安福特的紧凑型SUV车型,自2014年上市以来备受消费者青睐。为了确保车辆的持续性能和安全性,进行定期保养是不可或缺的,特别是到达5万公里保养里程的时候。翼虎5万公里保养需要注意以下几
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2023-10-16
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丰田威驰5万公里保养,丰田威驰保养用什么型号机油
丰田威驰是一款受到广大车主喜爱的经济型轿车,不仅操控稳定,动力强劲,而且保养费用较为低廉。本文将从丰田威驰5万公里保养以及机油选择两个方面为您分析。首先来介绍一下丰田威驰的5万公里保养。作为一款经济型
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2023-10-16
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5w 公里 保养,5w公里保养一次车多少钱
5W公里保养是指汽车行驶到5000公里的时候进行一次维护,保养项目涉及换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、检查变速箱油、检查车身结构、更换汽车制动液等多个方面。5W公里保养对于汽车维护而言是很重要
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2023-06-01
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买着放心,用着省心!这5款超长质保车型“值得入”!
汽车作为一种消费品,其售后的质量保障关乎到每个消费者的切身利益。目前市场上汽车的质保期普遍为3年或10万公里,一些厂家为了在激烈的市场竞争中赢得更多的消费者,推出了超长质保的优惠政策。俗话说的好“没有
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2016-11-15
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5w公里保养多少公里保养,5w公里保养多少钱
5w公里保养与多少公里保养有什么区别?汽车保养是保证汽车长期稳定运行的必要措施。一般来讲,汽车保养包括定期更换机油、机滤、空气滤清器等零部件,以及检查车轮、刹车、火花塞等系统的运行情况。在汽车保养周期
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2023-10-17
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瑞虎3 4万公里保养,瑞虎8 5万公里保养
瑞虎3是一款赢得众多用户青睐的SUV车型,在保养方面,车主们需要注意它的4万公里保养。正确的保养措施可以帮助您的瑞虎3保持最佳状态,延长其使用寿命并提高性能。作为汽车发动机的核心部件,发动机油的选择和
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2023-10-16
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丰田威驰2万公里保养,丰田威驰2万公里保养费用
丰田威驰是一款中小型车型,其以其优良的品质和过硬的性价比,受到了众多消费者的喜爱。在购买丰田威驰后,保养问题也成为了很多车主关注的重点。一般来说,建议车主在每行驶2万公里时进行一次保养。那么,丰田威驰
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2023-07-25
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现代名图5万公里保养,现代名图5万公里保养多少钱
现代名图是一款比较受欢迎的紧凑型轿车,在保养方面也备受车主关注。根据现代官方指导,名图的保养周期为5000公里或6个月,而其中的5万公里保养也是比较重要的一项。那么,现代名图5万公里保养需要多少钱呢?
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2023-10-16
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途观5万公里保养,途观5万公里保养费用
途观车型在SUV市场中备受欢迎,车内空间宽敞舒适,动力充沛,稳定性和安全性能也均表现出色,因此备受消费者青睐。然而为了保持车辆的稳定性和安全性,定期保养也是必不可少的一项任务。那么途观5万公里保养费用
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2023-06-01