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技师王良您好,请问进气压力多少,是否缺缸
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匿名网友510压力
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技师王良缺缸吗
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匿名网友汽缸压力正常
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技师王良您好,我问的是有没有个别缸不工作,或者工作不良
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匿名网友四个缸工作正常
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技师王良把进气压力拔掉试试看
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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不好启动 怠速高 节气门洗了 火花塞换了检查怠速马达,清洗节气门
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04年爱丽舍16V,28万公里,怠速时不时的抖一下,无力,油耗高,火花塞和氧传感器头部是白色的,这种情况是怎么回事?你好,通过您的故障现象描述来说的话,你这个应该是燃油品质有问题导致的,将火花塞,汽油滤清器更换了,然后将三元催化器,喷油嘴清洗下。燃油更换高标号的
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ,换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧,多缸燃烧不好,拆进气歧管清洗进气门积碳等,然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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我的爱丽舍09年的,出现冒黑烟怠速不稳,高速行驶没有明显区别。起步,怠速时车抖动厉害,怠速不稳,冒黑烟厉害,更换了高压线圈,氧传感器,进气阀,火花塞,清洗了喷油嘴,三元催化,换了电脑,都没有修好,那位大师有办法?必有重谢重新检查线路
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天然气爱丽舍,热车后怠速带空调带不动,节气门清洗过,火花塞换过,空调散热器清过都没用你好!这种的话应该还是点火火花不够的问题,他有没有拆出来观查火花塞的电压点火情况怎么样点火的火花不够的话,不单单是火花塞的问题,点火线圈有问题也会。
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怠速不稳 只要车停下来2.3个小时再发动车,转速都会在1000转左右跳动 还有喘 偶尔会有发动着熄火的情况 由于缸盖渗机油到火花塞里了才换的缸盖和火花塞 现在也不知道什么情况检查汽油泵是否泄压进气系统漏气比如节气门后方漏气也会有怠速不稳
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全新爱丽舍行驶了9万公里…在怠速斗,火花塞换的新的?节气门洗过?
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雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因【车型:爱丽舍 2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型】由于客户一直未发故障码,按照p2192故障,此故障是混合气故障,剩余检查点火线圈,喷油嘴,积炭,进气排气是否异常,汽油质量,没有异常把进气岐管拆下来深度清洗积炭。
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14年斯柯达明锐报p2097. 清除码以后大约1000公里以后亮灯,前氧后氧,火花塞换过,喷油嘴,节气门清洗过,燃油压力正常,碳罐电磁阀正常。(报码以后前氧的数据流会卡在0.1v多点,短期怠速在-10以下,长期在+0.7,加一脚油后数据会变化。把故障码清除以后数据流恢复正常,前氧数据在0.1~0.8v跳动)求给个思路?你好!根据你的描述,这个空然比正负百分之十以内都是正常的,你如果更换的氧传感器原厂的没有问题,发动机工作也正常,很可能是发电机控制单元本身存在问题或者说三元催化器存在问题导致,我建议你先通过内窥镜检查一下三元催化器是否有明显异常,氧传感器,建议和正常车辆对调试验一下,一般这种情况都是氧传感器存在问题的比较多。
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发动机怠速 当当响怎么回事?
发动机怠速时出现“当当”响声,可能是因为以下几个原因:1.点火线圈问题。点火线圈的作用是产生高压电并将其传递到火花塞,以点燃混合气。如果点火线圈出现问题,就会导致燃烧不完全,发出“当当”响声。2. 火
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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发动机故障灯闪烁抖动无力是什么原因?
第一发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现抖动等症状; 第二燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动
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