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技师陈爱军您好，根据您的描述，这个情况是，车辆熄火了
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你好，我的车是奇瑞瑞虎五。还有一个月到三年。现在6万公里。我的车就是打方向的时候会有咯噔咯噔的声音。4S店给我换了减震器，给我换了方向机。但是还是解决不了我这个打方向异响的问题。这种情况我该怎么办？故障现象:打方向异响。 故障分析:排除了转向机，管柱，减震器，平衡杆胶套，就剩下控制臂和元宝梁了。 从维修经验来看，一般是转向柱和减震器的平面轴承比较常见。如果在不平路异响，需要重点考虑下控制臂。 建议更换下控制臂，紧固雨刮落雨槽螺丝再进行试车，如果还不行，再考虑更换元宝梁。
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你好，我的车是奇瑞瑞虎五。还有一个月到三年。现在6万公里。我的车就是打方向的时候会有咯噔咯噔的声音。4S店给我换了减震器，给我换了方向机。但是还是解决不了我这个打方向异响的问题。这种情况我该怎么办？【车型：瑞虎5 2017款 1.5T CVT超值版】小幅度打方向异响，一般是转向柱或者放向机响，建议检查转向柱(中轴)，下控制臂和元宝梁。
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你好，我的车是去年1月买的瑞虎5手动1.5T的，3000多公里时保养，用的是全合成美孚一号，现跑了5600多公里，最近水温升的比较慢，今天跑了16公里多水温才3格正常水温5格，请教这是什么问题？
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你好，我的车是奇瑞瑞虎五。还有一个月到三年。现在6万公里。我的车就是打方向的时候会有咯噔咯噔的声音。4S店给我换了减震器，给我换了方向机。但是还是解决不了我这个打方向异响的问题。这种情况我该怎么办？【车型：瑞虎5 2017款 1.5T CVT超值版】【车型：瑞虎5】建议更换转向柱和下控制臂进行尝试。
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我这个是2014六月份的瑞虎5，有时候刚启动的时候方向盘有异响，怎么办我看别人说有可能是中间那个轴有问题要换，这个去4s能免费换吗，本人是新手，汽车一窍不通
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我的车在冷车启动后，暖车后D档向前走，几米后突然感觉车子好像被踩了刹车一样听了，但实际上没踩刹车、没拉手刹，这时必须踩点油门才能向前走，低速行驶的时候，有叽叽声和金属摩擦的声音，好像是刹车没完全松开一样，还有就是会有哒哒声，伴有一点震动，感觉是轮子转了一圈，在某个位置有东西卡住一样
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高，居然上不了坡，还倒退，加油也没反应，后来，我停了一会，又可以上了，修理店的师傅说，上坡不能踩刹车，有这样的道理吗？就是这种方法，如果说你要进行操作的话，可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候，油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型，你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步，甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭，但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候，它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话，有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解，你要了解的话，你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话，有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道，还有的还以为什么坏了呢。
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2014款奇瑞瑞虎5，手动家悦版，手刹问题，拉到最顶才能刹住车，但是车仍然会后溜，送开啥车后，啥车卡钳不会完全松开，走一段才会顺畅，几次在修理厂维修，师傅都说，刹车线和刹车片都没问题，换了几个修理厂都修不好这种情况必须把后刹车盘拆下来，检查一下刹车盘的内部有没有磨损手刹片是不是磨损严重，这个得做更换处理，还有那个手刹片的弹簧回位机构是不是出现问题造成放开手刹不能够及时回位。
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800，热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题，还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好，按照你的描述，首先我们上面所描述的那几个指示灯的话，那个我们在点火开关打开了以后的话，只要车辆没有启动系统没有经过启动，以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯，只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯，那个也是车辆启动以后，尾气排放正常系统正常它才会熄灭，那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯，当车辆启动以后，发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭，你所说的这个现象是正常的，并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门，以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后，将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了！然后进行重新启动，只要怠速没有一直很高落不下来，或者是怠速忽高忽低，或者是无怠速的话，就已经证明学习成功。我们车辆的话，电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能，也就是说天气寒冷的时候，外界气温很低的时候，发动机启动以后它的转速的话会偏高一点，然后随着发动机，暖机温度起来以后，发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降，这都是一个正常的控制策略，目的就是使得发动机快速升温，使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话，外界环境温度越低，发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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