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技师蔡旺查看一下真空助力器和连接管路,看看有没有漏点
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匿名网友没有 都看过了
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匿名网友每次排气的时候里边也没空气
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匿名网友刹车比例阀有影响嘛
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匿名网友???
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03年的丰田陆地巡洋舰J100刹车第一脚踩下去太软 多踩几下就好了 刹车总泵也换了 请问是什么原因?
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03年丰田陆地巡洋舰,四缸,四驱进口的,自动档。车子天气热的时候跑二三十公里后就跑不动了,油门怎么踩都只跑二三十码,发动机也只有二三十码那个时候的声音,挂空挡转数声音又正常了,只是有时候空踩油门回落的时候熄火。一挂挡就跑不动,第一脚油门排气管有点打屁,接着后面不打屁就是发动机有点响声,三元催化,油泵,火花塞,节气门,喷油嘴,汽油格,空调,该换的都换了,就是找不到原因,烦死了!哪位大师帮帮我啊!
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徐技师,过年好,我的车是15款丰田凯美瑞, 现在跑了23000公里。前几天刷车,由于我是东北的,温度零下20多度,刷完车后,车没进车库,在外面放了两个多小时,并习惯性的踩了脚刹,当开车的时候感觉车有点皱,也没在意。后来拖行了将近20多米的时候才发现左后轮被冻住了,并且脚刹抬起后也不回了。后来找修车的朋友来把左后轮卸下来 并把刹车盘的冰敲掉后才可以继续行驶。不过第二天再开车的时候,就有嗵嗵的细微响声,请问这是哪里出问题了?会不会是刹车盘冻住了,我又开车拖行了20米远的距离,把什么给搞坏了?如果维修的话,维修费要多少钱?求解答估计是手刹拉线结冰的问题,如果在保修期内可以免费更换。你这个声音看一下是否因为轮胎磨损的原因?我不是应当考虑是否手刹片还是回位不好。
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大家好😊我的14年帕萨特,因为在小地方换刹车油,当时刹车很灵,放了两天不开,出现踩到底才能刹住现象,后去4S说,进空气了,然后当时在店里排气换了刹车油,当时很灵敏,可是回家放了一两天又出现踩到底,才能刹住!又去4s店,维修人员说考虑刹车总泵坏了,如果是分泵坏了应该漏油,你了4轮子都不漏油,如果真空助力泵坏了,应该是一点都刹不住!所以只有考虑刹车总泵,决定换了刹车总泵后,虽然现在刹车管用,但不是以前那样灵敏,打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住,多半脚?这是什么情况,还是没有修理好么?怎么解决?当时换刹车总泵时我问4S维修人员,如果还出现踩到底现象怎么办?到底什么原因?维修人员说那就考虑ABS泵坏了?可是我的汽车ABS灯正常啊!汽车自检时亮起,发动后正常熄灭,这不是代表正常么?请问各位维修大师!我的车子到底什么毛病?帮忙解决一下!谢谢大家了,谢谢!如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵,重新更换异常的刹车总泵,必要时候更换abs泵总成。
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我的是普锐斯二代,06年的,原来只出现气囊灯故障码,在路边店用一种平板的X431电脑解码不成功,反而把ABS故障码灯搞出来了,目前刹车有力,就是比以前刹车没那么干脆利索,行使中方开脚刹后有一秒左右拖刹,行使过程中手刹灯也一直亮着的,去过4S店和丰田专修店用专用电脑也解决不了问题,说可能ABS泵坏了,就是ABS线性阀偏置学习到一大半学习不了,每次学习进度不一样,也换过刹车油,用专用电脑排气了,在平地上校正学习的,acc状态下学习,小电池刚换,电压正常,每次线性阀偏置学习前都按照说明清除故障码,清楚记忆,进测试模式,再进线性阀偏置学习,同时也踩着脚刹,即手刹,学习的!问过有这个车换过ABS泵的车主,他们的车ABS泵坏的时候是刹车很弱,故障码很多,而且系统还带有报警声音发出,而我的情况不一样!不知是不是在用专用电脑学习线性阀偏置的步骤有那里不对吗?或者其它零件会引起ABS这两个故障码吗?请问我是是ABS泵坏了吗?
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我的05年的丰田花冠自动档,前段时间在一段很颠簸的路上开了,车右前轮胎碰到了一块大石头,我当时听到一声“铛”铁撞击的声音,并不是轮胎的软着落,但是路不好开,没有发现发动机抖不抖,第二天发现在前进档和倒退档的时候发动机会抖动伴随着响声,机脚都是去年换的一套新的,前段时间响火花塞也换了,汽油口也清洗了,前进档、后退档的时候还是抖动,右边进空气的那个盒子抖得特别厉害,但是有时候又很安静,请问是什么原因呢?
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丰田兰德酷路泽200型,4驱自动挡,车没电了驾驶员对接电瓶线正负极接反!现在导致ABS 系统进不了!仪表盘上面4驱灯狂闪!档位灯不显。AT 故障灯亮!机油压力表不懂!转速表不动远光指示灯也不动!ABS 系统不着车不踩刹车自动工作能听到ABS 泵工作的声音!用解码器进系统显示所有的系统均未配置,仪表盘以更换!电脑板以更换ABS 泵以更换!请问这是什么原因呀!根据以上的检查,这个是ab s泵有问题直接更换ab s泵就可以了。
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2011款丰田雅力士自动挡,冬天早晨启动后,切换到自动变速箱的D档,车子几乎不走。需要反复踩油门,挂倒档,折腾好一会,车子热起来后才有动力。如在地下车库,甚至会发生爬坡到一半时没有动力,不踩脚刹车里就往下溜的现象。开到大路上以后,就一切正常了。这种情况也只有冷车启动时,尤其是冬天时非常明显,夏天则不明显。请问大师,这可能是什么原因呢?我臆想是不是有一次没到4s店保养,外面门店的小师傅错把机油加注了一点到变速箱油里造成的?(只是胡思乱想),油有没有加错不知道。
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师傅您好,我的车前段时间自己更换了变速箱油出现了变速箱打滑(等红灯的时候着车踩着刹车D档,松开刹车转数表怠速正常,但车不走 要到1500转车才动。随后在咨询了您 考虑是否自己更换变速箱油出现了问题。)昨天我在当地一汽丰田4s店更换了两桶8L变速箱油,怀疑之前外面换的油有问题,当时4s店师傅更换完去试车检查,也用电脑进行了体检检查都没有任何故障码。但昨天晚上我开车出现了严重的打滑,停车后差不多3小时冷车启动后 同样是在等红灯的时候 挂D挡 发动机空转3千转了车也不走 我用N和D进行了切换从N挂到D的时候完全没有之前的接入感。就感觉还是在空档状态,随后我从新启动车辆 可以继续行驶了就是2-3档换挡不积极。今天早上又发生了同样的故障,同样在刚启动车子不久发生的,期间还出现了车子在10km左右刚走开 发动机转数 1500到2500来回跳动 车子一闯一闯的 有这么4-5次,接着温度上来后又没有发生过。在高速热车行驶都没发生过。麻烦您诊断下是什么问题根据交流的情况来看,估计变速器阀体卡滞的可能性比较大。
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您好,师傅。第一个问题。近一个月我的车子麦柯斯每次以后停放后,倒车时都会在右前轮的部位,也可能是右前轮下面咯噔一声响。就像是传动轴松垮或者是铁块撞击那种声音。跑起来都很正常。不抖动不异响。 或者你在原地突然加油前进或后退。再猛踩刹车也有这样的响声。本以为是换了右边半轴总成出现的,今天去师傅免费又给换了一根新的半轴总成。回来后停下熄火30分钟后,倒车再次出现那种声音。底盘件都检查了,刹车盘刹车片也检查更换了都没问题。 请师傅诊断。 第二个问题,车子怠速平稳,但是车身抖动,刚着车后基本感觉不到,怠速降下来后。或者车子跑热以后。就出现上述情况。进气系统,油路系统,点火系统都没问题(多家检查没问题,无故障码)。鸡脚半年前更换四件套新的。考虑什么原因,请诊断。按照福特车特点,平衡杆胶套一般不会坏的,平衡杆球头和方向机球头是可以做技术上排除的。所以下控制臂就成了很不好确定的部件。半轴没有漏油和抖动,一般也不会有问题。
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