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技师李国根您好。。。故障现象很明显节温器卡制。。更换节温器就可以了。。 -
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技师李国根你确定是在4s店检查的么 -
dazzle是的 是4s
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dazzle还洗了节气门 也没有用
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技师李国根好吧。。。您更换节温器就可以了。。 -
dazzle有时在开了30分钟在 怠速时温度表也会从正常到最低60 怠速升高到1200转 正常时候900转
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技师李国根故障就发生在发动机大循环的节点上。。这是节温器打开。。如果这是发生卡制在就会出现一直处于大循环水温降低的现象。。因为是卡制并不是不打开。。所以没什么规律性。。 -
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技师李国根如果水温低。。电脑版会默认提高转速来进行快速升温。。从而达到发动机正常温度。。 -
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技师李国根当然。。也有可能还是传感器时好时坏 -
dazzle最近都是温度表到最低60后持续30分钟回到中间 以后又全部正常 没有发生温度表下降
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dazzle好的谢谢
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技师李国根一下就回到正常了。。还是缓慢
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我的车子：2012款福克斯，1.6mt风尚，14年4月提车，至今4.5万公里，期间追尾换过散热器和风扇（4s店） 10月2日中午，本人从宁波出发去绍兴的路上，大约跑高速80公里，在一个隧道前遇到堵车，缓慢跟车10余分钟后，行车电脑突然提示：引擎过热，请停车检查（大概这个意思，没有拍照）。车子当时开着空调。 当时车子提速无力，靠边停车熄火，再启动故障依旧，水温表接近120度，打开发动机盖查看，进气格栅正常开启，水泵皮带正常，散热风扇正常工作，冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修，只好在路边停车二十分钟左右，再次启动后故障消失，车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右，城市道路和高速各半，还有几十公里山路，最高转速达到3000+，没有出现任何问题。请问这是什么原因？
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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汽车行驶中突然仪表盘的灯忽闪忽闪的，转速表，水温表，速度表都降为0，在开一会就好了，发动机无异常，车还能正常开动，是什么原因报废汽循环是一个循环阀坏掉，更换就可以了。你现在的故障是仪表本身有问题，需要更换一个仪表就可以解决这个问题。
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16年买的经典福克斯，行驶7万公里，打开钥匙门后全车通电，但是水温表不动，估计得等一两分钟，水温表动了以后才能打着火，水温表动的时候有嗡的一声。现在电脑板仪表全换新的，自然不管用检查一下水温传感器线路到电脑版，到仪表是不是哪里接触不好
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08年福特福克斯1.8排量，水温表一打开钥匙就中间90度位置什么原因，水温传感器换了两个都不行根据维修经验，应该是仪表内部的水温表故障建议更换仪表。
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福克斯12款1.6正时标记怎么对
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17福克斯仪表断电后水温表指针不归零，换个好的仪表就没问题，仪表换屏幕拆过，装上去就这样了，要怎么修复水温表指针？检查下水温表回位是否有问题建议更换仪表
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请问大师,09款两厢经典福克斯,行驶八万公里需要更换正时代吗?谢谢!
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比亚迪F0跑长途怎么样：细节展现出色，亲民价平民血统长途之旅，F0带你穿梭云端无论是出差还是度假，长途驾驶都是我们经常需要面对的挑战。作为一款紧凑型小车，比亚迪F0在长途驾驶中表现如何呢？让我们仔细剖
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小汽车水温表的温度多少为正常
小汽车水温表是每辆汽车上必不可少的仪表之一。它负责显示发动机冷却液的温度，从而帮助驾驶者了解发动机的工作状态。而正确的了解车辆的运行状态，也是保证安全行驶的重要条件之一。那么，小汽车水温表温度多少才算
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汽车最多持续行驶几个小时？千万不要“过度”使用！
其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。 为了能够对车子进行全面的测试
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维修路虎必看案例！揽胜车辆间歇性不能启动，定位十分困难！
摘要： 车辆车身BO-CAN,CH-CAN互短 ，故障位置：后排车辆中央扶手下方车辆主线束。 一、故障现象确认： 1.客户描述车辆近期出现车辆间歇性无法启动，出现故障时，车辆很多控制功能失效。该
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