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技师李强你好,这种情况有可能是发动机机脚胶套老化,或者是半轴上的球路损坏,有可能是某些地方螺丝松动所导致的,你最好是到修理厂让维修人员去帮你具体检查一下,希望我的回答对你有所帮助
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我开的是2012款长城c50,行驶35000公里,最近两天一启动,就发出呲呲啦啦的声音,在汽修店检查后更换机油后,症状有所减轻,技师说需更换链条,请问各位大师需要吗?重点就是要检查一下气门正时,包括链条和张紧器
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您好!我的长城C50在25000公里左右出现开空调上坡或高速上,发动机转速大约1800转时,车子突然像断油失去动力,听见发动机仓有嘎达嘎达的响声,马上松油门在慢慢加油故障消失,最近已出现4次了,请问这是什么问题?谢谢!
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长城c50 13款1.5t 12万公里的时候换过火花塞,跑到12.8万公里的时候发现上坡无力,缺缸,卸下火花塞发现积碳非常严重,烧机油,发现一缸二缸,缸压4,三缸四缸,缸压8.又换上新火花塞,没几天又上坡无力了,怠速的时候听排气管呼噜呼噜的声音,请问专家是气门的问题,还是该大修发动机? 缸压不够怎么回事你好,你这发动机缸压有问题了,缸压低了可能是活塞环和气门密封不好问题加点机油进去缸压有变化那么问题就是活塞环有问题没有变化就是气门有问题,需要检查维修发动机吧缸压弄好
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我的是13款长城c50,行驶了五万六千多公里了,最近感觉车提速有事有特别有劲发动机声音还小感觉发动机的劲都用到车轮子上了,有时软又绵绵,就听到发动机声音特别大就是感觉不到那种加速感,而且速度确实再上升,就是不如前边说的顺畅,这感觉就是发动机的劲就像在冰面上走路一样有劲用不上,,,我想问问是不是离合器的问题?有时候松开离合弹簧顶的紧就结合的好就有劲,有时候顶不紧结合的不好就没劲,到修理厂拆下离合器能检查有没有问题吗?
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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您好!我是2014款长城C50车主。车子大约在25000公里左右时,也就今年夏天,开空调带几个人并没有超载,二挡爬坡或者五档在限速80公里的高速,故障转速大约1800转左右时,瞬间车子像断油一样然后听见发动机仓有嘎达嘎达的异响,马上收油在慢慢加油故障消失,最近已经出现4次了。到4S店电脑检查没有故障记录。请问这是什么问题?谢谢!
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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你好,我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车,发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后(一般就是低于10度以下) 冷车启动(比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候)刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响,这种声音会响3到5秒钟,异响是从正时链条那块发出来的,但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话,加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响,大概半分钟后消失(慢慢加速也会有)冬天比较严重,异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的?需要怎么处理?车子也该保养了,换比较稀一点的机油会不会有改善,帮忙推荐一款机油。谢谢。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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12年长城c50,63000公里,加速时或者上坡时出现掉油门现象,就是油门突然失灵了,得抬起后再踩下去才行,有时出现连续失灵现象,就是刚踩下去就失灵,得连续好几次,另外还出现起步时加油汽车抖动,以为是火花塞问题,昨天去修理厂修了一下,修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试,但由于价格太高,暂时没换,把旧的火花塞重新安上了,可今天问题严重了,加速时汽车抖动,无法提速,发动机故障灯闪烁,现在根本就不敢加速超车了,以前虽然有油门失灵状况,但并不是经常发生。还有,现在车速达到110以上后,车子开始抖动,过了130以后抖动就小了一些,已经做了动平衡,可还是出现上述情况。求大神解答上述问题,感激不尽。建议检查一下制动灯开关,可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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