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技师李强是不是长时间停放的冷车启动?
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技师李强然后这个声音只会出现一秒到两秒左右
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技师李强然后熄火之后再次启动,这个声音就会消失
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赵睡昼不是,声音一直有,行驶时声音就小
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技师李强那这种情况很有可能,就是链条的问题
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技师李强或者你可以先排除一下是不是发动机的附近有这个响声呢?
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赵睡昼去汽修店说要换正时链条
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技师李强不要盲目更换最好到四s店再确认一下
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赵睡昼如果更换麻烦吗?需多少钱
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赵睡昼在吗?老师
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技师李强大概要在1200块钱左右
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技师李强不是特别麻烦,但是拆的东西也比较多
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赵睡昼谢谢
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你好,我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车,发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后(一般就是低于10度以下) 冷车启动(比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候)刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响,这种声音会响3到5秒钟,异响是从正时链条那块发出来的,但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话,加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响,大概半分钟后消失(慢慢加速也会有)冬天比较严重,异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的?需要怎么处理?车子也该保养了,换比较稀一点的机油会不会有改善,帮忙推荐一款机油。谢谢。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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长城腾翼C50丅变速箱拆卸和安装长城腾翼C50丅变速箱拆卸和安装【车型:长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型】如图所示
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长城c50升级版大灯总成和什么车型大灯总成一样专车专用,和其他车型不一样。和12款和13款C50大灯也不一样。C50已经停车,你在网上或购物网站搜搜有没有改装的大灯总成。
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长城C50正时胶条的图片根据描述长城C50正时链条图片如下图所示
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长城C50,换电瓶能不能断电?长城C50换电瓶可以断电。
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长城腾翼C50息不掉火长城腾翼C50息不掉火【车型:长城C50】车辆无法熄火如下图所示,拔下ECU保险可熄火可能原因该线路与电源线之间有短路联电现象,需挨个拔插头与线路链接点查找短路点
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长城腾翼C50息不掉火长城腾翼C50息不掉火【车型:长城C50】车辆无法熄火如下图所示,拔下ECU保险可熄火可能原因该线路与电源线之间有短路联电现象,需挨个拔插头与线路链接点查找短路点
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长城C50正时链条怎么对?需要拆哪些?13年排量1.5T拆c50正时需要拆发电机,水泵,正时外壳,气门室盖,链条和凸轮轴轮,曲轴轮上面都有记号点,一看就明白。
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长安cs75有电打不着火呲呲
长安CS75有电打不着火呲呲长安CS75启动问题调查长安CS75是一款备受关注的SUV车型,但最近一些车主反映他们在启动车辆时遇到了一些问题,尤其是在寒冷天气时更为明显。一些车主表示,当他们按下启动按
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发动机呲呲的响怎么回事?
发动机呲呲的响声,是汽车爱好者们都会碰到的一个问题。一般情况下,这种发动机响声是由以下原因引起的。首先,可能是由于发动机变速箱外壳内的油液不足引起的。因为油液不足,发动机和变速箱传动时会产生摩擦和噪音
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捷达作为一款老牌经典的车型,已经经历了数代换代,而其发动机也一直是话题之一。但如果在行驶中突然听到发动机呲呲响,那么应该怎么处理呢?首先,我们需要了解发动机呲呲响的原因。一般来说,这种声音可能是由于以
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汽车发动机在运转时,发出的咔咔声、轰鸣声是常见的声音,但如果它发出“呲呲”声或“塔塔”声,这可能意味着发动机出现了故障,需要及时维修。造成“呲呲”声的原因有很多,其中最常见的可能是发动机分配机构存在问
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柴油发动机呲呲响是一种常见问题,这种声音一般来自发动机的柴油喷油器。喷油器在工作时会发出独特的嘶嘶或呲呲声音,这些声音通常在加速或转速增加时会变得更加明显。虽然这种声音并不总是表示发动机有问题,但需要
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35000公里保养项目,指的是汽车在行驶到35000公里时需要进行的保养项目。此时车辆已经行驶一定里程,一些零部件可能开始磨损或老化,需要更加仔细地关注车辆的维护,以保证车辆的正常运转和安全行驶。首先
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