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技师王良什么故障
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雪铁龙世嘉13款，发动机灯有时一直亮，跑的多下午不亮了，早上发车又亮了，进气，燃油喷头，三元催化器都洗了，有时换完挡好像明显后坐一小下，好像电动车断电了似的，加速好像声音挺大，耗油挺高？问高手这是怎么了？是不是氧传感器坏了，前氧还是后氧？换一个还是都换？
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我车发动机灯有时一直亮，跑的多下午不亮了，早上发车又亮了，进气，燃油喷头，三元催化器都洗了，有时换完挡好像明显后坐一小下，好像电动车断电了似的，加速好像声音挺大，耗油挺高？问高手这是怎么了？是不是氧传感器坏了，
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我2013款雪铁龙世嘉车，师傅失误装错火花塞（火花塞短一截)跑了9个月才发现。 一直以为是油品导致发动机故障灯亮，在更换机油，机滤，汽滤，传感器，再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查，才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时，车抖，加油时一窜一窜无力感，发动机故障灯亮，后来更换长火花塞，消除故障码，跑没多久故障灯又亮，再次更换上游氧传感器后，目前没有亮。 以上情况，问题大不大，会不会损坏发动机？ 还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。换了火花塞就好了，就没问题，不影响发动机的，还有故障灯亮，加的油不好会影响
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
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雪铁龙世嘉12年的，刚刚加了100块钱怎么就跑了100公里，油耗怎么这么高您好！根据沟通，油耗高，建议排查：碳罐电池阀、喷油嘴、火花塞、氧传感器、三元催化器清洗等！现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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我的世嘉车16万公里了现在油耗有点偏高，需不需要换氧传感器？这个油耗高，需要清洗一下节气门体，检查一下火花塞和点火线圈，在用电脑诊断一下氧传感器是否有问题，这个修正燃油喷油量。
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我的雪铁龙世嘉12款三厢1.6油耗高的厉害清洗三元催化器
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2013年三厢手动世嘉，94000公里。 1.原来满箱油能跑750公里，现在基本在650左右，这也才是近一年油耗才增加的。空滤，机滤都是才换半年左右，汽滤，换了近一年，火花塞换了跑了两万公里不到，节气门清洗半年不到，燃油宝用了12瓶，共计跑了8000公里左右 2.世嘉出厂是4s设置的保养公里是5000公里，平时都在4700公里亮保养灯，这次4100公里灯都亮了，用的是0W-30嘉实多的全合成机油，500多一壶，这是这么回事？ 3.自己感觉离合器片需要换，但网上说的需要换离合器片的一些症状都还没有，只是自己感觉，一档起步车抖动，不知道这和油耗高有没有关系，如果需要换离合器片，除了离合片，连带着还需要换什么？起步有抖动或者车上有很多人爬坡打滑，就要更换离合器，要更换离合器片、离合器压盘、分离轴承、分离轴承导向套等。油耗高的话，专用电脑检测参数测量，看系统有无相关故障码，9万多公里的车辆，三元催化堵塞？氧传感器老化？离合器打滑？……
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车跑了10万公里，油耗有点高，需要更换氧传感器吗，费用多少
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13年世嘉行驶12万公里 故障灯正常的就亮了报p0134线路电压无反应 换了新的氧传感器跑跑有时候还是亮灯 怎么回事根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下再试车观察看看，四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量，通过电压高低变化来表示，停在0.5或者0.4不动的，就说明这个传感器坏了
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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2022-01-04
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2021-11-30
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