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技师林泽坤压缩机不工作风扇当然不工作
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技师林泽坤直接给压缩机供电看看能工作不
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匿名网友它那个继电器在驾驶室内的准确位置?
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我是一辆上海大众波罗两厢轿车!09年5月的车!是手动高配!行驶了70000公里!现在是冷车启动风扇异常工作!空调压缩机不稳定!时工作时不工作!请问是怎么回事!
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06款上海大众polo空调时冷时热,换了压缩机电磁阀后车子一起火压缩机就一直工作,AC健关不了(AC健亮灯熄灯正常),是什么问题?这样如果不管它,对车有什么影响吗?检查空调继电器和线路是不是短路了,空调一直开启会影响油耗和动力的
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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空调一段时间后不制冷你好,不工作时候检查发动机水温多少度,是否在正常范围内。 然后看压缩机是否工作,工作工况是否正常。 其次空调压力,会不会因为行驶一会之后,高压过高,散热不到位而引起的不制冷,都是要看的。 根据你说这个情况,你可以试试不制冷时候重新开空调,或者原地等待,或者水箱处冲水,看看空调是否可以恢复正常,如果可以,则就是散热系统有问题,可能电子风扇原因,也可能冷凝器脏污,也有可能是冷凝器内部堵塞。 如果这样测试不行,便要依汽修厂的冷媒表来配合检查了,因为这个空调系统不制冷原因很多的,所以还是建议你先这样做初步测试。
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这个车风扇能直接吗?就是要是一开就转 关掉就停下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,波罗1.4风扇不转,这边需要检查一下开空调后风转能不能正常工作,如果开冷空调风扇工作正常,这边需要检查一下发动机水温本身是否正常以及水箱上下水管温度是否一直,如果水温不一致风扇也无法正常工作,另外检查一下电瓶上面的保险丝有没有烧蚀以及水箱下面的热敏开关 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀情况,然后再短接一下热敏开关,如果风扇工作正常,检查水温,水循环,然后再更换热敏开关 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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Polo1.4风扇不来 插头上面没有电 给它直接会长转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,波罗1.4风扇不转,这边需要检查一下开空调后风转能不能正常工作,如果开冷空调风扇工作正常,这边需要检查一下发动机水温本身是否正常以及水箱上下水管温度是否一直,如果水温不一致风扇也无法正常工作,另外检查一下电瓶上面的保险丝有没有烧蚀以及水箱下面的热敏开关 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀情况,然后再短接一下热敏开关,如果风扇工作正常,检查水温,水循环,然后再更换热敏开关 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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大众polo雨刮器后面动,前面不动是怎么回事第一大众POLO雨刮器拨杆往车头方向推是后雨刮片而动。上下调整雨刮拨杆式前雨刮片动。 第二如果后雨刮片工作正常前雨刮片工作不正常,就需要检查前雨刮片的供电保险,有没有损坏的情况,前雨刮片供电保险,在主驾驶脚部空间上面。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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大众08年波罗,油泵继电器不工作。根据描述,大众08年波罗,油泵继电器不工作。需要先检查继电器内部触点或者线圈本身是否有烧蚀情况,然后再检查一下仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下油泵继电器底座的线路,正常打开点火开关情况,底座上面有两个电源,一根负控信号直接受控发动机电脑板,然后一根输出到汽油泵插头的信号电。这边测量一下继电器有两个电源,打启动没有负控信号就需要检查信号线到发动机电脑板之间线路有没有问题,然后再检查有没有高压火,有高压火还是没有负控信号,就需要检查电脑板到油泵继电器的线路了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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08款polo三厢1.6空调压缩机直接连上电瓶也不工作
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车空调压缩机风扇不转,空调压缩机工作风扇不转什么问题
车空调压缩机风扇不转的原因如果你的车空调压缩机工作正常,但是风扇却不转,说明可能存在一些问题需要解决。以下是一些可能的原因:1. 电源故障首先要检查的是车空调压缩机风扇的电源是否正常。可以检查保险丝和
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