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技师袁智斌空气有没有拍干净
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匿名网友都排好多遍了 对着水龙头冲了好久 没什么用
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技师袁智斌上下水管都热吗
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匿名网友下水管热的快些
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技师袁智斌只要两个水管温差差不多就可以了
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匿名网友那他为什么还会高温 会不会缸床垫又冲掉了
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匿名网友他电子扇一会热一会凉
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技师袁智斌一会热一会凉,那还是有空气啊
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五菱之光14年的排量是1.0的,公里数是10234。这车水温过高,换了风扇,水箱,节温器,水温传感器,抬了缸盖,发动机电脑,还是没有好,用电脑检测,说是高速风扇继电器,的问题,然后这车只有一个风扇继电器,风扇是两条线的,用电脑读数据流,发动机冷却液温度一直在跳动,没有固定值,发动机水温电压100多V。你好,水温传感器温度显示-30度,电压也不正常,那么根据维修资料查询-30度现象,是传感器短路到正极或搭铁,建议开线检查,主要问题在发动机电脑板到传感器,传感器到仪表之间,传感器到仪表之间线路走的室外下面,看看是否进水后短路。
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你好 我的汽车是五菱之光 汽车跑1-2公里 温度表就显示高温满格(顶满) 实际温度应该没有这么高 车一直开 电子扇也工作 水温传感器已经换过了 搭铁也没问题 水箱的水是满的 车开1-2公里仪表水温显示还是满格 像这种情况是不是仪表坏了?谢谢解答一下 麻烦了根据您描述的情况,这次主要是仪表出现故障所致,建议您重点检查一下仪表后方的线路。如果线路没有问题,直接更换仪表或者维修仪表就可以。
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五菱之光6400A3,2010年的车目前快9万公里,现在水温高,正常在中间位置,现在高一格电子风扇才转,没有感觉到开锅,节温器拆了,水箱也洗了,还一个问题就是副水箱盖温度一高就漏水,感觉水憋出来了,水箱盖换了两个问题依旧。跪求大师指教。谢谢主要是检查水箱,把水箱重新拆下来清洗了,还是不行,检查水泵,气缸垫
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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五菱鸿途 12万公里 开空调或者上高速 温度偏高 原地大油门温度偏高105度 风扇转 上下水管热 节温器和水温感应塞新的 车不开锅 风扇95度开 86.5度停 原地不动得2 3分钟才停 原地开空调97度一直转不停 是水泵坏了吗 缸床垫因该没事吧 也不开锅不少水你好,根据你描述的这种情况,首先要更换防冻液看一下。在更换防冻液的时候清理水箱,如果更换了防冻液和清理了水箱现象还是这种的。说明水泵有问题,需要更换水泵。
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
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五菱之光1.0的 13年买的,现在 汽车跑一会后是水温表显示过高 但是不开锅 跑一会还会下降的,停下来熄火后,温度又显示正常 感温器已经换过了还是这样,修车的说继电器也没问题 (不知道有没有问题)
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五菱之光6390B12发动机不干息火(高速低速上坡下坡或开空调,不管跑多长时间水温一切正常),知要息火停一分钟左右,起动车后高温,水不循环。咋回事?(水泵,水箱,电子扇都正常,缸盖平面也洗了,缸垫刚换,无装节温器,等车凉了或重心放空气以后起动车试车正常)
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五菱之光,差不多使用五年了。买二手的,现在有个问题在晚上行驶的时候,经常会水温满格水温警报灯亮,然后熄火重启又回到正常状态5格。风扇正常,水箱也不会缺水,换过水温感应器。还是一样
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