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技师张立章更换离合器三件套 清洗节气门 喷油嘴
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离合器更换要多少钱啊
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技师张立章14万公里你应该都换过一次吧
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还没有换过
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没有坏就没有换
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技师张立章这个属于保养件
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技师张立章你开车技术很好了
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技师张立章一般新手6万就换了
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技师张立章离合器三件套 要拆掉变速箱更换 换好差不多900左右
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这么麻烦啊
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技师张立章是的
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技师张立章对修理工来说不麻烦
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技师张立章这个一般开到10万就该换了 不然影响急加速 提速 动力
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好的,谢谢你
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还能问你一个问题吗
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技师张立章请讲
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307今年上半年油耗还是比较低的6升够了,最多八升。现在不开空调就要八升了
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技师张立章这个和离合器三件套也是有关系的
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动一动就是11升12升。只要加速度就上去了
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技师张立章有没有感觉 提速大不如以前那我?
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是的
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比较肉
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技师张立章可以检查下火花塞 清洗节气门 喷油嘴 清洗氧传感器
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技师张立章这就是离合器三件套 影响的
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好吧
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这里面配件太多
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技师张立章只有三件
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技师张立章动力传输的作用
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好的,谢谢你
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技师张立章离合牙盘 片子 轴承 三件套
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好的,反正换三件就好了
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技师张立章相信我的判断没错的
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天天修了,别时间长了
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技师张立章呵呵
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车时间长了就是一个字 修
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技师张立章是啊
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技师张立章出了力了 该修了
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卖了可惜,修了真贵,开着担心
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下次还是整大众吧
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标志是不是都那样啊
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还是大众也一样
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技师张立章留上还能用 卖了 值钱 也不划算
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技师张立章所有车都一样的
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技师张立章这个其实也是属于保养件
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你们是在浙江吗
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技师张立章大众车保养好了跑到报废 没保养好 还没跑就得修
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技师张立章我是西安的
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呵呵呵
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那太远了
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技师张立章但是人家设计得合理
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技师张立章更换这个三件套 一定要选用原厂材料 不然 换好 起步发抖
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技师张立章汽车大师 一线维修技师 遍布全国各地
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5年的标致307手动两厢,行驶6万公里,怠速或行驶时,脚踏离合器,引擎盖里噪音变大且有异响,请问原因??谢谢
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标致307 10款。10万公里。1、现在皮带吱吱叫 时有时无 比较频繁。2、冬天行车时30码左右过减速带前避震有异响。 3、在平路上行驶有一点点小坑 前避震就感觉咕噜咕噜响。
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新入手的二手的2013年上牌的标致307两厢,表显5.6万公里 保养情况未知 车辆高速100到120时车身发抖(120以上情况未知 没敢再开快了) 低速时候正常无抖动 怠速900,空挡踩油门转速到4000时未出现抖动,请问有些什么原因会导致这种情况发生?
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2013年的标致307手动,已行驶7万公里,现在冷车时1,2,3,4挡挂挡松开离合器后,刚加油门发动机舱就会发出吱吱声,冷车1挡低速过减速带也会响,行驶20分钟后响声明显减小,但还是有。响声只出现在刚起步或刚加速时。匀速行驶不响,热车后颠簸也不响。建议你去修理厂顶起来检查刹车片有没有如果没有了需要更换,有的话拆下来打磨一下就好了,之所以跑起来了没有声音是因为噪音盖过去了,发动机噪音和风噪,如果刹车片好的需要检查皮带松不松,张紧轮好不好就可以确定问题了
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10款标致307,手动三箱,11万公里,方向盘前后有间隙,左右转起来指向精准,现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声,金属之间发出来的声音,然后继续转弯就会有,咯咯咯,的异响,触发异响条件很固定,每次都会有。请问这是什么问题,以为是外球笼出了问题,换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙?此声音是在方向管柱发出的?先把方向管柱松旷解决好,再试车有无此异响?可找法系车专修店解决,加个方向管柱轴承隔套就行了!可解决方向盘松旷的问题!
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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06年1.6手动标致307,今年二月买的二手车,由于北方早上温度达到零下30多度,原车电瓶也亏电了,早上起动不了,叫了朋友的车连着电瓶启动了,刚启动时我踩了两脚油可能由于温度低机油没上来,导致启动后发动机发出嗒嗒的异响,随着转速的改变异响也跟着改变,车热透后也没有改变,已经一个多月了也没改变,但是有时车跑一段后熄火再启动怠速时声音就几乎没有了,但是挂挡后又响了,在论坛上查了很多估计是液压顶筒坏了,请问大师是这回事么,再请问凸轮轴会不会也坏了该车建议使用5W-30或者0W-30的机油,气门异响的可能性比较低,另外就是检查一下火花塞是否存在松动的情况。
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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10年标致307两厢手动挡14万公里 问题是车辆直行会有嗡嗡的震动 震动能传递到踏板和方向盘,车辆不跑偏方向盘稍微有一点框量, 在时速40 60 80 110时震动声更大,同等速度过匝道或者转弯时就很安静 同样速度踩下离合器踏板声音依然存在,问题存在挺长时间了,非常影响驾驶体验这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况
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我的11年标致307三厢,跑了4万公里。有时候发动后大概5秒车开始抖动,怠速也不稳。到汽修店电脑检测,有时候说3缸,有时候说2缸点火失败和燃烧不充分。结果火花塞,点火线圈,钢线都换了,当时好了,可过一段时间又抖了。到底什么原因啊。那个汽修店靠谱不?
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