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技师许晓蕾红色水温灯闪就是报警了!没有水温表的这个车,看是否缺防冻液!
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本田思域水温高开祸风扇不转.水温表显示正常.开空调风扇正常并且ETC传感器1电压高,之前水箱窜出了油,换了一个节温器和变速箱散热器,两个ETC传感器都换了,还是开锅,就图片这样都开锅了你这个很有可能是节温器的线路问题
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一台10年本田思域,开空调时水温正常,不开空调等红灯时,水温高,当温度到105度时,两个风扇低速运转,不会高速运转!温度传感器两个都换了,问题还不能解决,水箱也清洗了,节温器水泵都换了,请问他高速运转是靠什么控制的呢?
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东风本田思域,07年的跑了13万多公里,最近老是水温高,第一次水温高冲床了,换了节温器和气缸垫,第二次水温高是波箱油会过水箱,换了波箱过滤网和水箱,开没几天又水温高,现在问题是风扇高速不转,不敢开空调,不开空调水温正常,请问到底现在是什么问题?
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各位大师看看 日产呢桑v6的,车子上高速跑快了水温表警示灯亮开锅,但低速就没事,上高速跑快了灯亮了马上停下来等会启动灯又息了,车子不漏水,节温器,水磅都是好的,风扇也正常,这是怎么回事呢?
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这车冷车开一小会水温红色指示灯一直闪烁 并有滴滴滴的声音传出 但是水箱也不缺水 温度也不高 风扇也能正常运转 熄火重新启动也不行 要等一会再启动就不亮了 但是开一会又闪了 水温传感器和节温器都换了也不行 请问师傅这是什么问题你好,根据你描述情况分析,时间关系问题关闭可,如果加了搭铁线问题没有解决,检查仪表本身的搭铁线,很高兴为你解答!
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一辆2008年本田飞度,发动机水温过高,换过水箱和防冻液恢复正常,但没开多远,水温报警灯又亮,在没换水箱和防冻液之前也是这种情况!车子开不了多远,水温报警灯就亮!注意:(风扇是转的)请问这是怎么回事?
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06蒙迪欧2.5V6行驶21W公里,现在出现冷车原地怠速热车,直到水箱风扇启动,这样风扇启停正常,但是我热车后直接开车,几公里后风扇就高速运转而且不停,即使在冷天跑高速也是一样,我停车后风扇也不会停,一直高速,水温显示正常不高温,我直接把风扇插头拔掉节温器工作是正常得,水箱上下管温度对的,如果一直不插风扇插头,温度就会偏高~~~更换过电子电阻~~你好,散热风扇一直高速运转,先检查发动机是否存在温度高而一直运转,还是发动机温度不高而风扇高速运转,如果是发动机温度不高而只是风扇高速运转的话,那检查风扇高速继电器是否有常吸合的情况,风扇高速线路是否存在短路情况。还有把风扇电阻接触点和线插头接触面用砂纸打磨,因为那个地方容易烧蚀接触不好,导致没有低速而需要风扇工作时只能高速运转。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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比亚迪F0 2008年高配 至今行驶里程143000公里。 一个月前室外温度40度时,在高速行驶100码时速,空调开至4挡风,“仪表盘高温红色灯闪烁”,关闭空调10秒钟后,高温灯熄灭。 随即更换“原车水箱、水泵、节温器、皮带、一年前换过风扇”再没有遇见室外40度高温。 但是今天高速上又是100码速度4挡风扇,依然出现了红色高温报警灯,关闭空调后熄灭。 不管什么时间和温度,低速行驶开空调4挡风始终不会出现高温报警,早晨开车上高速开120码,4挡风也不会出现高温,只有高速100码空调开4挡出现高温报警,请各位大神指教,谢谢。
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各位大师你们好,我也是一名修理工,现在遇到一个比较棘手的问题,2005年的1.5排量配备CVT变速箱的两厢本田飞度,在不开空调的情况下水温正常,风扇开关也能接通,一旦打开空调低速行驶不到20分钟水温到顶,用电脑读取数据119~126度之间,更换过两个风扇,风扇开关(换了4个),水温传感器,节温器及节温器座,还有一些铁制管路,在空调打开水温灯亮起时,关闭空调,风扇就停了,开空调风扇正常工作,于是断开风扇开关用万用表二极管档或200欧姆档位测量,水温开关都不导通,用跨接线直接短接风扇开关插头,风扇工作正常,请问有谁遇到过,帮忙指导一下,谢谢检查风扇继电器,更换原厂水温开关。
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发动机不能高速运转 高速运转会高温水从备用水壶的位置流出来 汽车跑的时候转速不超过2200运转没问题 一旦超过就会 经检查水循环是好的 风扇也运转 暖风正常 上水管和下水管都是热的 风扇扇出的风也正常 但是还是高转速运转会高温
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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