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技师李强我提示下这个不可以长时间使用以免损毁变速箱差速器,转一下就OK了
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长城越野炮高速4驱在哪里长城越野炮高速4驱在哪里在手刹开关边上有个四骑开关的调到4H就是高速四驱了。4L是低速四驱。 长城炮的四驱形式是适时四驱 四驱系统来自博格华纳。该车可在两驱、适时四驱、低速四驱三种模式下切换,配合后桥牙嵌式差速锁、车身稳定控制系统,相信会有不错的脱困能力,未来如果有机会我们会对其四驱系统进行系统化测试。
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2013款北汽战骑2.0手动四驱!车子三万公里!无事故!行驶中方向盘不打不乱!一旦调整方向,就会很乱!应该是说比方我右转15度它好像到了20!然后我要左转一点去调整!换轮胎做定位都做过!还有我是二手买的!四驱根本上不了小坡!去修理厂师傅说这个车好像拆除什么东西了根本没有四驱能力!跪求大师
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?你好,建议你检查气门室盖总成和进气歧管总成,确认哪个发出来的就换哪个就可以了。
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?堵住刹车真空管也响你好响的时候检查一下气门室盖上的PVC阀 主要看一下里边的芯是不是磨损过度
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技师您好,我是长城腾翼c30的车主,有个问题困扰着我,每次行车中一档换二档时,踩下离合器推档把进档位过程中,总有咣当一声,或者咯噔一下,感觉叮里光当散架,零件结构松散的声音,有时二档进三档也有,同时伴随的还有,车猛然顿挫一下,三到四,四到五基本没有此现象,或者说车速快了,不明显。此咣当声很像那种螺丝没上紧后车散架的感觉,有时,挂倒档时也能听见稀里哗啦一下,感觉什么东西要垮下来一样,我的驾驶方式没问题,离合器三件套刚换过不到三个月吧,也是正品的法雷奥原车配套产品,此种现象以前没有,后来才出现的,盼求答复和解决的方法(对了,此种现象好像是换了法雷奥离合器后时常出现的,我以为离合有问题,但我连换两套,都是一样,我又感觉问题不在离合上,但在哪儿呢……)
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帝豪ev,刚过一万公里。四个轮子没有换过位置,今天上午前轮爆胎一个,让救援拖到汽配城换胎,由于今天国庆只有少数商家营业,找不到完全符合原厂尺寸的车胎,原厂是佳通205/50/R17的胎,然后更换的是横滨的215/55/R17。目前是把两个前轮全部换成横滨的新胎。这车是前轮驱动,我现在拿不准这样更换合不合理,有没有什么隐患?或者是否有很好的建议?然后当前一万公里,后轮是否需要做左右位置调换?谢谢
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广汽三菱七座车四驱说明如果是7座车的话那应该是欧蓝德车型,这车采用的是适时四驱方式,就是自动切换两驱与四驱,是传统的AWD。这里做一下解释:AWD 已经变得和 4WD 几乎一样了,唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置,不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是,对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的,这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换 AWD全称为全时四驱系统。要了解全时四驱,首先要知道什么是分时四驱(PART-TIME 4WD)。分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器,在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当路面附着力良好时,轮胎就很难打滑。因此,如果在附着力良好的路面上是不能使用分时四驱的。这也是分时四驱得名的原因。在了解了分时四驱之后,再了解全时四驱就比较简单了。全时四驱就是在分时四驱的基础上增加了中央差速器,使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因此,它可以用于任何路面。全时四驱也由此得名。在全时四驱的基础上还演化出了恒时四驱(分动器不带2驱模式)。恒时四驱采用的是智能型分动器,这种分动器可以根据需要输出不同的驱动力至前桥。好的智能型分动器可以实现0-100%的动力输出变化。但是还有一点不得不说,就是某些厂家宣传的所谓全时四驱或恒时四驱。真正的全时四驱或恒时四驱是时时刻刻都有驱动力向前驱动系统输出的,而那些所谓的全时四驱或恒时四驱系统则使用的是黏性耦合器式分动器结构。这种分动器在正常情况下是不向前驱动系统输出动力的,只有当需要时(爬坡或后轮打滑)才向前驱动系统输出动力。如果从这个角度来讲,或者严格意义上来说,这是不能算作全时四驱系统的。
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对比汽车全时四驱和适时四驱,有什么不一样,哪个更好一些?您好,针对您的提问,对比汽车全时四驱和适时四驱,有什么不一样,哪个更好一些?全时四驱的主要设计方向是保持高速稳定性和循迹性,其次才是脱困。一般来说,全时四驱必须带有中央差速器,允许前后桥有转数差,中央差速器一般采用机械差速器和电控多片离合器的方式,通常会将中央差速器集成到变速箱内,动力从变速箱直接输出到中央差速器,由中央差速器根据设定来分配动力到前后轴,所谓全时四驱,那就是任何时间四轮都有动力,这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后,其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向,防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性。适时顾名思义就是在适当的时机才会使用的四驱系统,配备这种四驱系统的车在城市路面上行驶时还是两轮驱动,只有当行车电脑感知到轮胎打滑,轮胎失去附着力的时候才会介入,通过连接或断开分动器来切换四驱和两驱。好处就在于即经济又方便,不需要手动调节,但在脱困能力上比其他两种四驱模式要弱一些,一般至少反应一秒钟以上差速器才能锁止。这两者对比,适时四驱适合城市乡村路面使用,全时四驱适合越野泥泞路段使用,要越野?脱困还是要高速稳定性。个人建议,在可能的情况下,选择全时四驱还是正确的选择!全时四驱无时无刻都在工作,适时四驱在需要的时候工作。希望我的回答可以帮助到你
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你好!我车2013年11月购买,原车配备的是米其林235/50R18那种舒适性软胎,目前三年有余行驶了近四万公里,刚买车才大半年后跑康定,因不懂城市越野的概念,跑康定复杂路面放得太快,当时前轮两个轮胎就鼓包了,后来回成都就换了前轮两个轮胎,目前右后轮轮胎已经坏掉必须更换,请问大师们!我只换右后轮同型号品牌的轮胎可以吗?还是必须后边两个轮胎一起换掉?还有换轮胎后还需要做什么程序?比如说做四轮定位或者什么的?谢谢解答!
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前置前驱与适时四驱那个更好根据您提的问题,做出以下解答: 四驱好,四驱的要好得多,但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好: 1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化; 2、前驱车比较容易操控,这是因为驱动轮和转向轮在一起,所以转向时前轮的位置永远指向车辆要行驶的方向,也就是说你方向指向哪,车就会开向哪。因为发动机在车的前部,使前部重量集中,这样就保证了驱动轮有足够的抓地力,所以开前驱车一般不用考虑太多,怎么打方向车就怎么走,基本上还是比较省心的; 3、而且前驱车发动机和传动系统都集中在车的前部,使得车辆自身成本降低,这也是目前20万元以下的车都是前驱的原因。前驱车虽然容易操控,但由于前驱车前部重量过大,使整车重量配比不均匀,车头太重;
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suv四驱车型有哪些,suv四驱车型有哪些五菱
SUV四驱车型是一种应用于越野路况的车型,具有卓越的越野能力和可靠性,被越来越多的司机所追捧。那么,有哪些品牌的SUV车型配备了四驱系统呢?今天,我们就来聊一聊suv四驱车型有哪些,suv四驱车型有哪
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三菱劲炫asx是四驱的吗
三菱金萱ASX是四驱吗?相信很多小伙伴都会遇到这个问题,那就一起来了解一下吧。三菱金萱ASX进口车型采用四驱系统。这款车的官方指导价为18.38-25.50万元,是三菱汽车推出的一款紧凑型SUV。驱动
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什么是适时四驱,什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
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2023-04-04
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四驱和两驱哪个好,家用四驱和两驱哪个好
四驱和两驱都是汽车传动方式中常见的两种形式。在选择车辆时,是否需要选择四驱还是两驱,这取决于许多因素,如地形,车辆用途和个人需求等。在这篇文章中,我们将详细分析四驱和两驱的优缺点,以及哪种形式更适合家
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2023-04-22
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迈腾四驱,迈腾有四驱吗
迈腾是一款大众公司生产的中型轿车,其一直以来都是高级商务车市场的领导者。近年来,迈腾的“四驱”功能越来越受到车主们的关注。那么,到底迈腾有没有四驱呢?首先,我们需要知道什么是“四驱”。四驱是四轮驱动的
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两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别在汽车领域,驱动方式是指驱动力从发动机传递到车轮的方式,通常分为前驱、后驱和四驱三种。而在四驱中,又分为全时四驱和分时四驱两种。驱动方式的不同不仅影响着汽车的动力
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2023-05-15
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两驱和四驱的区别,电动汽车两驱和四驱的区别
在汽车领域,驱动方式分为两驱和四驱。两驱就是只有车辆的两个轮子被带动,四驱则是四个轮子都被带动。两驱与四驱之间最显著的区别是动力输出。四驱车拥有更好的牵引力和灵活性,尤其在不均匀路面和弯道上的表现更为
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两驱和四驱的区别,汉兰达两驱和四驱的区别
两驱和四驱是我们在购买汽车时经常会听到的术语,它们是指车轮的驱动方式。两驱表示只有两个车轮被充当驱动轮,而四驱则表示四个轮子都可以充当驱动轮。在一般道路上,两驱和四驱的差别并不太明显,但是在恶劣的路况
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2023-05-15
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力,提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
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两驱和四驱的区别,越野车两驱和四驱的区别
在汽车行业中,我们经常会听到“两驱”和“四驱”这两个词,尤其是在越野车的领域。那么,两驱和四驱到底有什么区别呢?两驱和四驱指的是汽车的动力系统。两驱汽车的驱动力仅仅来自于两条轮胎,通常是前两轮或后两轮
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