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技师许晓蕾您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您提的问题，做出以下解答: 四驱好，四驱的要好得多，但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好： 1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化； 2、前驱车比较容易操控，这是因为驱动轮和转向轮在一起，所以转向时前轮的位置永远指向车辆要行驶的方向，也就是说你方向指向哪，车就会开向哪。因为发动机在车的前部，使前部重量集中，这样就保证了驱动轮有足够的抓地力，所以开前驱车一般不用考虑太多，怎么打方向车就怎么走，基本上还是比较省心的； 3、而且前驱车发动机和传动系统都集中在车的前部，使得车辆自身成本降低，这也是目前20万元以下的车都是前驱的原因。前驱车虽然容易操控，但由于前驱车前部重量过大，使整车重量配比不均匀，车头太重；
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宝马530适时四驱和全时四驱哪个好?这款车的话肯定是这个全时四驱是比较好的。全是四驱，就是说不管是低速还是高速，不管是这个轮胎打滑还是轮胎没有打滑，她这个都是一个四驱行驶的。这个抓地力比较好，操控性也都是比较好的。但是这个全是四驱，这个车的话油耗稍微高一点。全时四驱的这个操控性包括加速性也都是比较好，舒适性比较好的建议，还是考虑全时四驱。
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对比汽车全时四驱和适时四驱，有什么不一样，哪个更好一些？您好，针对您的提问，对比汽车全时四驱和适时四驱，有什么不一样，哪个更好一些？全时四驱的主要设计方向是保持高速稳定性和循迹性，其次才是脱困。一般来说，全时四驱必须带有中央差速器，允许前后桥有转数差，中央差速器一般采用机械差速器和电控多片离合器的方式，通常会将中央差速器集成到变速箱内，动力从变速箱直接输出到中央差速器，由中央差速器根据设定来分配动力到前后轴，所谓全时四驱，那就是任何时间四轮都有动力，这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后，其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向，防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性。适时顾名思义就是在适当的时机才会使用的四驱系统，配备这种四驱系统的车在城市路面上行驶时还是两轮驱动，只有当行车电脑感知到轮胎打滑，轮胎失去附着力的时候才会介入，通过连接或断开分动器来切换四驱和两驱。好处就在于即经济又方便，不需要手动调节，但在脱困能力上比其他两种四驱模式要弱一些，一般至少反应一秒钟以上差速器才能锁止。这两者对比，适时四驱适合城市乡村路面使用，全时四驱适合越野泥泞路段使用，要越野?脱困还是要高速稳定性。个人建议，在可能的情况下，选择全时四驱还是正确的选择!全时四驱无时无刻都在工作，适时四驱在需要的时候工作。希望我的回答可以帮助到你
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对比汽车全时四驱和适时四驱，有什么不一样，哪个更好一些？这个全时四驱的话，他这个驱动形式就是说这个不管是低速还是跑高速的情况下，它这个4轮都是有驱动力的。这个适时四驱的话，他这个四驱系统就是说它这个是电脑来控制的。就是说他这个电脑控制就是在低速行驶，或者在这个车辆轮胎出现打滑的情况下，四驱系统会自动启动来工作的，其他的时候他这个四驱系统是不工作的。这两个四驱系统的话肯定是这个全时四驱是比较好的。这个全是4驱系统，它这个是这个不管是低速还是高速，它这个都是4个车轮都会有驱动力的。抓地力比较好，操控性是比较好的。
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同类型汽车行驶性能更换的是前置前驱还是前置后驱还是全时四驱四驱是越野车比较常用的方式，好处就是通过性高，缺点就是相应造价要高，里面多了分动器等，设计起来也复杂；
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适时和全时四驱哪个好？有什么区别？适时四驱的话，一般都是在60码以下的话是四驱状态还是高于60码的话，一般都是两驱状态，全时四驱的话，就是所有的速度下都是四驱
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后驱适时四驱的车四驱模式下前轮一侧轮胎不转对四驱结构有影响吗这种情况是没有影响的，因为是带差速器的，这个正常跑起来的话就会正常转的，有时顶起来的话，可能由于刹车的影响导致轮胎这边不能正常转动，这个是没有什么问题的
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我的车是全时四驱，换轮胎一定要四条一起更换吗，还是说可以先换前面两条，等后面磨损严重了再换后面两条我的车是全时四驱，换轮胎一定要四条一起更换吗，还是说可以先换前面两条，等后面磨损严重了再换后面两条你好全时四驱必须更换4条
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220马力7档湿式双离合的全时四驱和237马力9档手自一体适时四驱哪个动力好你好，220匹马力7档，湿式双离合全时四驱跟237马力9挡，手自一体是市区当然是237马力，9速的车子好啊。首先他这个9档变速箱的话肯定是油耗省一点，它的马力的话，237马力的话说明爬坡能力强。
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前驱车和后驱车在低速行驶时哪个方向盘转向更轻?如果是在低速行驶状态下，前驱车的转向会相对的更轻一些，但是这个具体要看一下车型不同车型没有什么可比性，因为转向机还有转向助力系统不同方向的轻便性也不同。
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srx凯迪拉克四驱全时四驱是什么东西所谓全时四驱指的是汽车的四个车轮时时刻刻都能单独提供驱动力，在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以一定的比例分配到前后轮，具有很好的越野性与操控性。 全时四驱汽车传动系统中，设置了一个中央差速器，将动力分配到前后驱动桥。与分时四驱、适时四驱不同的是，全时四驱的车行驶过程中一直保持四轮驱动，会根据不同的路况，中央差速器将发动机动力以一定的比例分配到前后轮。
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分时四驱与适时四驱哪个更好?论坛
1兼职四驱和适时四驱哪个好？两个论坛相比，没有更好，只有更合适！毕竟兼职四驱和适时四驱各有利弊。先说兼职4wd:一般来说，兼职四驱多用于越野车。其技术特点是在前后驱动的基础上，增加分动箱连接前后动力传
汽修字典
2020-02-17
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想买好点的SUV，“全时四驱”和“适时四驱”那个更好？
时下，火热的城市SUV引起人们追捧，而SUV驱动方式往往是人们易于忽视的地方，比如全时四驱与适时四驱，两者给车主带来的感受有显著的差别。而在买车的时候，很多车主都不知道什么是全时四驱和适时四驱，甚至连
故障维修
2017-04-21
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前置四驱和适时四驱什么意思
前四驱和适时四驱是指汽车的两种驱动方式。前四驱，即将发动机放置在车头，通过四轮驱动方式来推动车辆。适时四驱，大部分情况下，只有前轮或后轮两轮来执行驱动，必要时才会执行行驶模式切换。普通市民多采用适时四
故障维修
2022-05-11
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和适时四驱哪个更好
全时四驱和适时四驱是常见的汽车四驱系统，两者在工作原理上略有不同。那么，全时四驱和适时四驱的区别是什么？哪个更好呢？ 一、全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱：顾名思义，全时四驱系统可以在任何路况下为
汽车知识
2023-04-04
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和适时四驱哪个更好
汽车技术不断发展，四驱车已经成为市场销售的主流产品，其中全时四驱和适时四驱成为了消费者关注的热门话题。那么，全时四驱和适时四驱有何区别？哪种更好呢？一、全时四驱和适时四驱的区别1. 全时四驱是指四个车
汽车知识
2023-04-07
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种，其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么，这两种驱动方式有什么区别呢？哪一种驱动方式更好呢？下面，本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
汽车知识
2023-04-04
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全时四驱和适时四驱哪个好，奥迪全时四驱和适时四驱哪个好
全时四驱和适时四驱是现代汽车中最常见的两种四驱系统。虽然这两种驱动方式都能提供更好的牵引力和更强的过弯稳定性，但两者之间还是有一些不同之处。全时四驱系统（All-wheel Drive，缩写为AWD）
汽车知识
2023-04-22
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前置后驱和前置四驱哪个好
前后驱优良，具有以下优点：1、在良好路面启动、加速或爬坡时驱动轮负荷增大，其牵引性能优于前后驱。2、重量分配比较均匀，具有良好的操纵稳定性和行驶平稳性，有利于延长轮胎寿命。然而，也存在以下缺点：1、采
故障维修
2022-05-10
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好
全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好？全时四驱和适时四驱的区别：全时四驱是指车辆在行驶时一直采用四轮驱动，不需要人为干预，因此无需手动插拔，适用于更为复杂的路面情况。适时四驱则是根据车
汽车知识
2023-04-07
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适时四驱和全时四驱哪个好
在汽车领域，四驱系统已成为一种现代汽车常见的配置。作为四驱系统的两种常见类型，适时四驱和全时四驱各有优缺点。下面将从不同角度对这两种类型进行阐述和比较，帮助用户了解两种类型的特点，以便选择最合适自己的
汽车故障
2023-04-25
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