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技师杨继坤检查一下轮胎有没有变形,前悬挂部件有没有松旷 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。
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匿名网友前段时间内球龙有点框,
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10年上路的08款凯越,上个月进水后,小修了发动机,气床等上盖全换了,包括线圈,提车后有异响,曾上来问过,已经说了怠速正常,不抖,动力不弱,怀疑是发电机,这里的师傅却说是发动机连杆问题,最后实体店检查,是发电机和涨紧轮异响,随更换,异响结束,后发现40码左右嗡嗡声,实体店检查,前两轮胎轴承换了,现在也好了,今天下午又发现本来插钥匙开门和通电后不系安全带会有提示音,当当当的,但是现在没有了,只是在不系安全带上路25码以上会有提示音,另外通电后,仪表盘显示速度的那个表指针会小幅度跳动,一会又正常,想问下是什么原因,请回答靠谱一点,要不然还要去实体店问来问去,谢谢大师们了提示音是安全气囊模块发出的,需要检查安全气囊模块是否进水,氧化,仪表会抖动是组合仪表的问题,
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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为什么2015款凯越的经济时速有两个,分别为40-60公里、80-100公里,难道60-80公里比40-60公里更费油吗?为什么?
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请问大师,车子轮胎打气到2.5bar,跑两三个星期压力又降到2.1,是不是气门芯没有拧紧?是不是拧紧气门芯就不会这样了?1气门芯或者气门咀老化漏气,2轮毂腐蚀轮胎和轮毂结合位置漏气,3轮胎扎钉漏气。可以把气门咀盖拧开喷水看看是否漏气,必要时去轮胎店把轮胎拆下来放在水槽里面仔细检查一下,然后再做针对性处理。
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9万公里车龄7年的车在冬季新疆寒冷地区使用多少粘度机油?夏季使用多少粘度机油?冬天0w-40夏天5w-40
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请问凯越2015门框上的门锁扣的一个螺丝拧花了,想换一下,请问是什么型号?换的话怎么换,直接拧下的话背面的螺母或者固定衬板不就掉下来到车里面了吗?螺丝是t45花键的。直接拧下来就好了。
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别克凯越 仪表盘上指示灯都亮例如(灯 转向 ) 仪表上千转 还有多少迈 在40迈 两千转 就不动了 公里数也没有 具体什么情况
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大师们,我的车子跑3万公里了,需要做那么保养?车子3万公里做保养,那么久是做小保养,更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,清洗节气门,检查一下全车的油水,底盘,胎压灯光,还有就是轮胎交叉换位一下
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40迈车前后抖什么原因,车40码前后晃动的怎么回事
40迈车速前后抖动,是啥子原因嘛 嘿,大伙儿,咱们河南人开车也有遇到这种事的时候,就是40迈左右,车前前后后晃晃悠悠的,像是在跳迪斯科。这事儿啊,其实挺常见的,咱们一起来聊聊,看看是咋回事儿。 一、发
汽车故障
2024-07-09
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汽车跑40迈声音大啥原因,汽车跑40迈声音大啥原因呢
汽车跑到 40 迈嗡嗡响,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿让人感觉很舒服。今天咱就来聊聊开车时遇到的一件“不得劲”的事儿:车跑到 40 迈以上就有嗡嗡响,就像飞机一样,
汽车故障
2024-07-15
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08迈腾故障码12398,大众迈腾08213故障码
迈腾的那些“闹心事儿” 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就来唠唠那迈腾车的事儿。这迈腾车,咋说呢,有些车主可遭老罪咯!就说那北京的丁先生,买了迈腾才一年多,毛病就没断过,啥刹车失灵、发动机故障,跑了 4S
汽车故障
2024-08-05
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迈腾两万公里保养,迈腾两万公里保养多少费用
随着汽车的使用时间增长,保养是不可避免的。特别是对于高档车迈腾来说,保养显得尤为重要。那么,迈腾两万公里保养需要多少费用呢?接下来我们来一一进行分析。首先,迈腾两万公里保养的项目包括什么?根据迈腾保养
汽车保养
2023-06-01
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宝来点火锁芯拧不动的原因,宝来点火锁芯拧不动的原因怎么拆
宝来点火锁芯拧不动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝来点火锁芯拧不动的原因。你说你车钥匙拧了好几圈,可那锁芯就是一动不动,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 方向盘锁 首先,可能是你的方向盘
汽车故障
2024-07-12
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夏利80迈方向盘抖动原因,
夏利 80 迈方向盘抖动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊夏利 80 迈方向盘抖动的事儿。这要是在高速上,方向盘一抖,那可真不是闹着玩的,搞不好还得出事儿。所以,咱可得把这事儿弄明白。 高速抖
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2024-07-11
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新车80码新抖 什么原因,新车跑到80迈车身抖动
新车跑到 80 迈车身抖动,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容东西好、让人舒服。但要是车跑到 80 迈的时候,车身开始“得劲儿”,那可就不好了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 积碳严重
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2024-07-12
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限速,限速40开到60怎么罚
限速 40,开到 60,咋处罚? 各位老司机们,今儿个咱来聊聊限速 40 的路段,你要是开到 60,那可得小心了,因为这可能会被罚款扣分哦!不过,也别太担心,我来给大家详细说说。 超速 50%,咋处罚
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2024-07-10
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限速60可以开到多少码,限速60开到多少码算50%
限速60可以开到多少码,限速60开到多少码算50%了解限速60的含义在道路上行驶时,我们会经常看到各种限速标志,其中限速60就是一种常见的限速标志。那么,限速60具体意味着什么呢?限速60表示最高时速
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2023-08-09
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限速60可以开到多少码,国道限速60开70算超速吗
限速60可以开到多少码,国道限速60开70算超速吗限速60可以开到多少码限速规定是交通安全的重要措施之一,对于驾驶员来说,了解限速规定并且遵守是保障道路安全的基本要求。限速标志是道路上常见的交通标识之
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2023-08-09