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技师许晓蕾你好,不是金属的,可以用草酸洗
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 给位大师发表您们的言论吧!谢谢了!你好!车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好,发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的,车子是可以使用摩特机油的,只要使用的机油是正品就可以了,没有影响的,车子建议定期更换机油保养,使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好,希望能帮到你!
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 之前您给解析过一次,我在问问您!现在的正规品牌的机油油质都比较好,基本上不会产生油泥的,产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车,另外一个更靠谱的原因就是油质不太好,甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油,也是机油,只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假,基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓,劣质机油往往愿意添加一些芳香物质,有奇怪的芳香的味道,可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油,市场上使用率很低,个人不建议你使用。
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七代半雅阁是是三厢车吗您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,是的,是三厢车,广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。 1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油 2.传动系统: 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力 4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。 04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机
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最近疫情,车一直没开,过两三天热个车会产生积炭么?根据你的描述电瓶如果没有问题的话,那就不需要两三天时间启动一次热车的。电瓶没有问题的话,正常停放一周都是可以的。原地怠速热车的话,这个发动机很容易产生积炭。其实这样还对车不好。是的。但是你原地热车的话,这个也没有多大的效果。怠速的话,这个基本上给电瓶充电的可能性是比较小的。需要把车开上跑一下。或者是原地踩油门保持在2000左右,这个是给电瓶充电比较快的。
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跑起来油门踩到底不到三千转,车发闷,踩油门以后感觉要缓几秒钟以后才有反应你好,根据你描述的这种情况。首先要把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭,如果燃烧室里面积碳过多的话。就会出现这种情况,需要清理燃烧室的积炭。也有可能是排气管的三元催化堵塞,造成排气不畅。把排气管拆开检查一下,三元催化是否堵塞,如果三元催化堵塞,清理开就可以了
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本田雅阁怠速低怎么解决您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!你好,这个本田雅阁怠速过低,解决办法如下,第1有可能是节气门积炭严重导致进气量偏小。建议您拆开节气门清洗一下积炭,在用电脑做个节气门匹配。第2个就有可能是你的喷油嘴堵塞雾化不好,或者说点火线圈以及火花塞工作不良。第3个就有可能是你的汽油泵损坏,或者说汽油滤芯太脏,导致汽油压力过低。建议你目前这个怠速较低的情况,先把节气门清洗一下,然后再检查一下火花塞以及汽油滤芯。
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04年3.0雅阁变速箱报P0848三档压力开关电路电压高也就是我给你拍的那个图片上的是他两个挨着的吗?没多远。这就是3.0发动机的让我变成这样啊。
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04年七代雅阁2.4,怀疑三元催化被拆了,怎么检查???有没有必要换原厂的三元催化???换国产的有影响吗车主一共提出3个问题,第一个怀疑三元催化器被拆,这个需要拆氧传感器用内窥镜检查,或者加油门听排气管的声音,有三元加油排气声音是发闷的没有是撕裂声,第二个问题,没有暖风,首先检查暖风翻版调节冷热风转换听是否有转动声音,有正常,然后检查暖风水管是否热度一置,不一致,水箱或管路堵塞,更换。第三个问题,挂挡车辆共振,多为发动机悬置老化引起,建议检查或更换,
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雅阁七代3.0三元催化跟2.4+++2.0通用吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,三元催化器不一样的。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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04年的雅阁跑了近10万公里能买吗?04年的雅阁有2.0,2.4,3.0的发动机,雅阁的机器确实不错,故障率低,渗漏油的比较少,跑了10万公里,三大件检查一下,事故进水检查一下,车况好是可以入手的。
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雾化芯积炭原因,雾化芯积炭原因分析
雾化芯积炭原因分析 大家好啊!今天我们来聊聊电子烟雾化器发热丝积碳的原因。你有没有遇到过雾化器用着用着,就感觉没以前那么顺畅了?或者发现雾化器上有一层黑黑的东西?这可能就是积碳在作祟哦! 积碳是啥玩意
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2024-07-08
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大众速腾三元催化器故障码,大众速腾三元催化器故障码是什么
大众速腾三元催化器故障码大揭秘 嘿,咱甘肃老乡们呐!今儿个咱就来唠唠大众速腾这三元催化器的故障码是咋回事儿。咱都知道,车子开着开着,万一冒出个啥故障码,那可不得让人心里犯嘀咕嘛!这不,大众速腾就有这情
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2024-08-12
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缸内积炭清洗更换原因,缸内积炭清洗更换原因分析
清洗缸内积炭,让你的车“劲”起来 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”,那感觉肯定不一般。今天,咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来,关键就在于清洗缸内积炭。 积炭
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2024-07-03
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三元催化器堵塞的原因,三元催化器堵塞的原因有哪些
三元催化器堵塞,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车上的一个小零件——三元催化器。这个东西可重要了,它就像是汽车的“肺”一样,能把汽车尾气中的有害气体转化成无害气体,减少污染。不过,这个“肺”也
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2024-06-21
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三元催化堵塞内在原因,三元催化堵塞什么原因
三元催化堵塞,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、舒服。那咱车上的三元催化器,就是个让车开着“得劲”的小零件。它的主要作用,就是把汽车尾气里的有害气体,变成无害的二氧化碳和水,减少污
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2024-06-26
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三元催化预热故障码,三元催化预热故障码是三元坏了吗?
三元催化预热故障码解析与解决之道 在汽车的日常维护中,三元催化预热故障码的出现常常让车主感到困惑。今天,我们就来深入探讨这一问题,从根源出发,帮助大家了解故障码背后的故事,以及如何有效解决问题。 三元
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2024-08-01
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diy电子烟容易积炭原因,diy电子烟容易积炭原因是什么
diy 电子烟容易积炭原因 小标题:diy 电子烟容易积炭原因,diy 电子烟容易积炭原因是什么 小标题:积炭是如何产生的呢? 段落:烟油通过发热丝高温蒸发从而产生烟雾,而烟油中的糖分以及香精、色素在
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2024-06-26
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三元催化器常见故障码,三元催化器常见故障码是什么
三元催化器那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这三元催化器。这玩意儿可是咱汽车排气系统里的重要角色,能把尾气里那些有害气体给转化成没啥害的玩意儿。咱先说说它是咋工作的哈。发动机一干活儿,那高温气体就通过三元
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2024-08-09
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三元催化效率低的原因,三元催化效率低的原因有哪些
三元催化效率低,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲三元催化效率低的原因。你要是开着车,感觉动力不足,油耗还高,那可能就是三元催化器出问题了。别担心,我来给大家支支招。 氧传感器故障 首先,可能是氧传
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2024-07-10
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
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2016-04-07