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技师陈东您好,现在车的温度正常吗?,如果正常的话那么就没有空气的啦。要是有空气早就高温了。
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百**3温度是正常 但是就是有水循环的声音 会对车有什么影响
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技师陈东只要水温正常就不会有任何影响的,检查水箱的水是否足够
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百**3是加够的
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技师陈东那就没有关系的啦,声音多半是暖风水箱的循环声。
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10款12年科鲁兹1.6自动,89000公里 大修完之后有流水声 说是正常 请问怎么才能没有这个声音,怎么排空气?
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10款12年科鲁兹89000公里 连杆换了一套 大小瓦换了一套 曲轴换了一个 大修发动机 现在又坏了 开了不到500公里,脚下咯噔一声熄火了 水壶里没水了,这是第三次坏了 什么问题 该怎么办
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了,打开后发现连杆弯了三个,大年初二修的,修好后初十返程,到南京新集服务区休息 加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声 拖到南京六合区修理厂更换一套连杆 大小瓦 曲轴 缸套 和四缸的两个气门,修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声 自动熄火,就没干在拉,汽修师傅过去看了一下,三缸四缸进水了 暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的,三次都是同一个毛病 跪求啊 附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器 节温器以及总成
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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2011年1.8科鲁兹,跑了三千多公里4升黄壳烧的剩2升,水壶有机油和防冻液混合的白色乳状物,但不多,应该为机油散热器密封不好 自从发现机油变少,车辆动力大不如前,但尾气白色且无明显异味,车底也不漏油,排气管有点黑,有时早晨起来冷车看尺,机油都爬上刻度上方十公分了,热车后正常,现在打火启动时间比较长,感觉发动机干磨无力,气门室盖有点机油渗漏,漏不漏气不知道,无明显啸叫,只是2000转以上有很小的尖锐的哨声,很细,要仔细听才能听到,油门反应迟缓,洗节气门无效果,发动机怠速轻微抖动,车身震动大,发动机1500转以上声音很大
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科鲁兹经典10款车头副驾驶底下很长时间特别会在水泥路稍微不是很平的路面发出异响类似咚咚,傥傥,的声音,反而路况不好的路面却没有,柏油路面却一点没有声音,前两天在这个平台咨询了各位师傅,给出的诊断是平衡杆球头,胶套,还有避震顶胶问题,昨天去修理厂换了平衡杆球头左右各一套发现原来还没坏,而声音也依然存在,今天上升降台彻底排查发现平衡杆开口胶和避震顶胶也都是好的,之前我和这个平台的师傅反映过我驾驶室底下的那个避震有一点漏油他说这声音和避震无关,而修理厂说是避震问题,况且声音发自副驾驶底下,恳请各路大神帮我解难,虽然小问题,但是听着难受,到底会是什么导致的
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10款科鲁兹 12年1.6自动 89000公里,换了三个连杆 现在放到110,转速表在3000多 正常吗?哪里的问题
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科鲁兹10款12年1.6自动89000 风扇108度才转正常吗?不正常的话该怎么解决
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 发动机因为高温拆了两次了 换了三个连杆 这次又坏了 还有必要修吗 能需的好吗?
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 行驶过程中突然熄火 在打火就没反应 拿电瓶来连接也没反应 水箱好像没水了 但水温表没有显示高温 现在打不着了
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10金律解决汽车尾气问题 年检易过还能达到环保标准
为了减少车子的排放量就要有一些保养措施,进行保养是很好解决尾气问题的常用方法。下图中的PM2.5全世界中国最严重,美国也是汽车大国,尤其洛杉矶和纽约,可是人家天气天气污染最严重的时候恰恰是咱们国家一线
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20万左右最值得买10款轿车
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