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技师蔡旺你好 机油加多了会造成油耗高
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技师蔡旺机油加得不好也会油耗高呢
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技师蔡旺您之前加汽油都正规吗?是否最近短途,低速,城区跑得多
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匿名网友汽油平常是97号的,这次跟93混合加上了,平常跑的山路,
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匿名网友低速跑的多
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匿名网友原来显示百公里9.7升,现在百公里显示16升,以前百公里耗油从来没有超过10升
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技师蔡旺你好 车如人吃惯了好的突然弄掉素吃,会有不适应! 山路本身就需要高转速,因为您低速多积碳也会多些,高转速后会造成积碳掉落短期内影响油耗得
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匿名网友那该怎么办
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技师蔡旺这个高得油耗,您现在车是否存在不肯走现象
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技师蔡旺就是发动机转速上,车不肯跑?
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匿名网友没有
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匿名网友车子还是比较肯跑
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匿名网友提速也快
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技师蔡旺你好 可以排除变速箱误操作爬山,导致打滑造成得油耗高
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技师蔡旺建议您清洗下积碳,把火花塞拆下来保养下就好了
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匿名网友嗯嗯好
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技师蔡旺问题不大,建议您别突然换油,迫不得已可以半箱惨用
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匿名网友好的
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匿名网友97跟93混合了有影响吗
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技师蔡旺很乐意为您解答,希望我的回答能为您解忧。如有疑问随时问我。你的满意是对我最大的鼓励!谢谢!新春快乐
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匿名网友谢谢
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技师蔡旺你好,前期会有一点点反应
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技师蔡旺如动力下降,油耗高
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匿名网友我知道了
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技师蔡旺建议您这种车最好97
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技师蔡旺93您用得话,会形成积碳
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匿名网友嗯嗯,一般都是用的97
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匿名网友要的
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技师蔡旺😄祝您用车愉快,有问题可以问我。希望我的回答能够帮到您,谢谢
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匿名网友嗯嗯
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丰田汉兰达12年运动款的 跑了6万多公里,这是朋友的车所以公里数是实数,上次换完机油我特意记下了机油尺机油到什么位置,可是今天早上看机油少了一点,距上次我换机油刚跑了200多公里,想问一下大师我得车需要大修吗?还是先观察着开呢?这种情况建议再跑一跑看看,1000公里消耗0.3升机油都没有什么问题的,检查有没有漏油的情况,测量机油要把车辆打着车热了以后停放5分钟再测量这个时候看机油有没有变化,停放一夜肯定多
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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2013款汉兰达,2.7排量,在4S做的六万大保养,节气门清洗过,保养之后跑了不到两千公里,机油换的丰田原厂0W-40机油,气温20多度的时候起车怠速瞬时1900左右,十几度的时候瞬时1600,但是三十度左右的时候起车瞬时怠速可以达到2500,我觉得是机油的问题,请各位大师给出意见。建议你这次保养更换5w30的机油问题就可以解决了
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你好,我的车是丰田汉兰达12款3.5豪华版,3.3万公里做了保养,换了分动箱油,然后去西藏来回9000多公里,回来后保养,4s说分动箱漏油,需要更换分动箱后盖,而且要抬发动机,请问还有其他办法吗,我不想抬发动机,担心以后有隐患。确定那里漏了就维修,如果螺丝松了紧紧,然后把油清洗干净就可以了,如果螺丝紧的,就清洗干净看到那里漏了,确定了就维修,要拆发动机就拆发动机毕竟时间拖久了反而不好
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
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3.5排量的丰田汉兰达,3年前开始冷车启动发动机,着车时伴有连串咔咔响,去4S店检查告知,是因冷车机油沉底导致的!是否正常?目前没影响行驶,只是声音很大很难听。还有一个问题,就是近期开车,有明显加油门和车速不匹配的现象,具体为行驶中收油门车减速,然后加油门,如果加快了,发动机转速提高,但车不提速,过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题,该怎么处理? 车辆13万公里。 请大师指点,谢谢。
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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年,清洗了节气门,检查了三元和喷油嘴积碳,都没问题。最近更换机油后动力好了很多,油门也轻快了,可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差,油门变沉,加速无力,和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除,随后动力好转一阵,行驶几公里后依旧突然动力下降,油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路,找出问题所在,不胜感谢。我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统
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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
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1.5t相当于多大排量?车辆的排量是指每个油缸的容积,以毫升(mL)或升(L)为单位,它表示每分钟燃烧汽油的数量。因此,排量越大,内部燃烧的汽油数量就越多,输出的扭矩也越大。因此,排量是衡量一个发动机
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