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技师袁智斌可能是气门间隙没有调好。
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匿名网友标准是要怎么调?
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技师袁智斌要用气门塞尺。
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技师袁智斌进13。排15
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匿名网友大师、我没调过!能讲的在具体点不、怎么看进排气
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技师袁智斌用气门塞尺测量凸轮轴和液压挺an
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技师袁智斌用气门塞尺测量凸轮轴和挺杆之间的间隙
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匿名网友我试试,再看
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技师袁智斌好的 希望能帮到你
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五菱荣光车,气门弯了,换了气门以后就打不着车了,不知道什么原因,正时也是和的,一缸气压才两斤二缸四斤三缸七斤四缸六斤,望大师指点一下
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五菱荣光凉车加不上油开起来感觉二炮档动力太差还回火,火花塞喷油嘴缸线曲位节气门位置传感器正时油泵汽滤都搞过了还是不行求大师指点
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五菱荣光B12发动机,水温高,水箱换了,缸垫换了,节温器换了,水管也通了,加了水排了空气,一切正常,试车两天跑了100公里都正常,交车后两天水温高,管道有气,气顶起水箱盖水从付水壶跑了,接车放气又一切正常,上述情况已经反复多次,请大师指教下
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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08款五菱荣光,6407B3发动机吃机油,拆解体修好后装上去,出现油门加不起来,发动机抖动厉害,加油门放炮的问题。检查后发现3.4缸有供油有点火却不工作。正时链条从新对过没问题,气门也从新校正过,没问题,缸盖缸体没有变形。请问这款车有什么通病或者问题?求解
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09年的五菱荣光水温爆表水管也爆了两次,我把节温器水泵都换了空气也放了启动车子一会水温马上又爆表了,但是我摸水箱和水管都是冷的水箱的水也不热。我去修理厂师傅说是冲缸床缸垫坏了要换缸垫。我问下换了缸垫能修解决水温的问题吗,换了缸垫对发动机有影响吗?
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你好,我的五菱荣光13万公里了,现在是经常加油门不提速,反而会慢,排气管还放屁,你踩着离合又好了,松离合就又不走了,你踩离合换一,二档轰一脚油门有正常了,这种现象经常出现在踩刹车减速后和上坡时(坡不陡),还有就是下雨路面有水时更严重,有时候5档能上的坡就要用3档,能帮我分析一下什么问题吗?谢谢你好!故障现象多久了!维修过什么没有!检查一下火花塞工作好吗!
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大师,您好!我的是五菱荣光车,六年车龄,十二万公里,冷车打火后,行车到两格水温这段时间里,加油时汽车一撞一撞的,水温完全正常后也就好了,但是停车怠速时,发动机有微微抖动。最近,我洗了油嘴、节气门,还换了高压打火线,火花石也才跑一万多公里,这个问题已经有十多天了。希望大师在百”忙之中给予解答,谢谢!
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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你好,有一张五菱荣光打不着火,检查点火,喷油都正常,拆下火花塞有汽油,更换了火花塞也不行,我打火的时候感觉要着,就是着不起来,这个会不会是正时上有问题,拆下空滤芯管子,用手堵节气门口感觉吸力不是很大,这个是什么问题啊根据你这个描述,主要还是检查一下正时问题,需要把检查一下正时这上面正时的话,三个点还是比较好对的
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