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技师李文东你好，出事故和年审没关系的！ -
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技师李文东希望对你有帮助。 -
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匿名网友凡曾经发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，均不能享受免检政策。 -
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匿名网友不是有这么一条规定吗 -
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技师李文东伤亡，是指事故严重， -
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技师李文东每两年内到带保险单车管处领贴花。 -
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匿名网友噢，谢谢 -
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匿名网友十分感谢 -
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技师李文东不谢，希望对你有帮助。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。
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我的车是14款起亚智跑DLX，14年1月3日上牌，现在行驶4.5万公里，保养一直做得很好，16年出现方向异响（基本上是在每晚停车后早上启动打方向时出现）17年逐渐出现频繁，基本每次停车后打方向都会出现，去4S店检测说是正常，是刹车片出现的声音，我也不好说啥了，始终感觉有点被忽悠的感觉。最近我上高速提速到110迈的时候感觉方向和车身都有点抖动（以前没有）提速到120感觉抖动更明显，去做过4轮定位也不见有效果，请问这是怎么回事？前轮轴承间隙以及刹车片间隙都是有可能的，可以出现声音时从下面轮子位置看我震动没有
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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了 找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题！发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况
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我的车是1.6手动14款起亚新福瑞迪，现在跑了二万八千多公里，平常都是按时做保养的。这次跑高速，在100码左右跟车行驶中，因前方车辆减速，所以踩了一脚刹车，速度降到70码左右，之后路况良好，深踩油门提速时居然车子没反应，感觉就是跑不动了，放了油门再踩速度还是上不去，关键的是当时还是平路，并非上坡，有个小陡坡时你还能感觉到踩着油门速度上不去不说，速度还在慢慢降下来……吓得我赶紧降一档（当时挂5档，70码左右不算拖档啊。）这种情况在500多公里的路程中出现了3次，每次都是我降了一档把速度提上来之后才消失。水温各种正常，其它油液也都是跑高速前去4s店检查过的，都正常。车上算上驾驶员一共3人......这是哪里出了问题？
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嗯，你好，那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的，是2015年12月购买的，现在跑了整整3万公里，就是最近这两天我发现那个，变速箱在，二档换三档三档换四档的时候，会发出一点那个，类似于叫声的那种，虽然分不清，我现在分辨不出来，就是是变速箱发出来的，还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里，发出来的，就类似于那种，就是比如说动力不足的时候会出现那种响声，但是我把转速提上来是在换挡的时候，他也会出现，还有就是五档在平顺行驶的过程中，比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他，会稍微，偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是，稍轻一点，只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点，他是时有时无的不是持续性的，就是每格有时候隔一分钟会出现一点点，我仔细听了一下，在跑高速的时候还有就是比如说我三档在，急加速的时候，我把油门踩得比较深了，然后它那个叫声就会比较明显的出来了，就会里面就类似于那种啸叫声，那种感觉就是，那个，急加速的时候就就比较明显，但这种响声也就是在急加速刚开始的时候，会有响声，比较激烈，然后后面就没有了然后等到我换挡，只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点，以前是没有这种情况的，只是最近前天才，我才发现有这种情况，以前开的时候都没有这种情况的，这事就是最近这一两天才出现的情况，我也是想问问专家，这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查，他们也说，就是，没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会，偶尔的就会出现一下，只是频率就是没有五档那么的明显。
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14年买的13款起亚K3，大概半个月前出现空调突然不制冷，过一会又重新制冷，或AC键关了重开又制冷（并不是每次重开AC键都又重新制冷，得看运气，有时候不管开关多少次都不在制冷)这种情况持续4天左右发动机黄灯亮。修理厂检查后换了一个压力开关，重新抽真空后加了冷媒。消除了发动机故障代码（氧传感器故障）修完后当时空调制冷。当天晚上出行空调又出现同样的状况。次日发动机故障灯又亮了。同样的故障码你好，根据你描述的这种情况。空调系统出现问题的时候，首先用电脑读取室外温度传感器的数值是多少？如果室外温度传感器的数值是负度。说明室外温度传感器有问题，需要更换。如果当时室外温度传感器报的是正度，说明室外温度传感器没有问题。检查一下空调外面的盘。看看盘里面的铆钉。是不是磨损，造成空调泵不吸合。而不得氧传感器的故障代码。和空调系统是没有关系的。有可能是氧传感器有问题，或者是使用的汽油品质不好而造成故障灯亮起
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸，现在出现哒哒哒的异响，4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象，对发动机无损害 故障情况：冷车启动时声音大，关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下，一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了，我的是一直有，只不过是声音变小了 问题一：这个现象是像4s店说的那样 正常吗？ 问题二：会对发动机产生什么隐患吗？ 问题三：能解决吗？根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样，冷车启动的时候就用压力，没有建立起来，温度没有达到正常工作温度，发动机的声音就是稍微大一点，温度高了之后，发动机的声音就会减小，这个不会没有的，只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事，发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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我的智跑是14年手动挡的，跑了一万三四的时候，踩下离合，和抬起离合的时候都会出现疙瘩声，换挡的时候都有。而且在空档，离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉，去4s店，4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题，后来请来了头头，他开了一会，说压盘和离合问题。换了离合三件套以后，开了两千多公里的时候，这种现象又发生了，和刚开始一样，踩下和抬起离合，到一定位置有疙瘩声，声音不大。而且慢慢抬离合，有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动，然后越来越大动静了，有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了，他说这车没问题，离合抖动正常，疙瘩一下，是什么和什么结合到一起发生的，以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服，拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用，不是问题，当时我就无语了。我就问他，你说不是问题，好，那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有，但是现在有了，你说正常，不影响使用，，可能不影响使用，但是这样的情况已经发生了，能正常吗？我只想知道这车到底是什么情况？谢谢
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k3刹车不灵是怎么回事？我是16款起亚K3自动挡，去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车，前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股，我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的，因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住，当时踩刹车的时候感觉刹车很硬，是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了，我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因，我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快，在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险，车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗？难道车子还刹不住了？我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样，希望哪位大师帮忙看看？通过您的现象描述分析来说，建议你先将真空软管，真空泵更换了在观察使用。
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14年的车多久年检一次
14年的车，这个是一年年检一次。超过14年以后，这个是一年年检两次。 第一，国家新的道路交通安全法对于车辆年审进行了重新的标定划分。正常新车是六年免检。 第二车辆，第六年到第十年是两年上线年检一次，第
专家讲堂
2022-04-13
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车辆年检多久年检一次
车辆年检相关的年检政策如下： 第一，六年以内的私家车包括七座的车型（面包车除外），新车六年以内是免上线进行车辆年检的，也就是说，在六年期间，只需要到当地车管所领取车辆检验合格标志，或者是在交管1212
专家讲堂
2022-01-10
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车子六年后多久年检一次
您好，根据国家相关的道路交通法规，车辆六年过后，相关的年检政策如下： 第一，私家车在七座以内，包括七座车型（面包车除外），六年过后到第十年，这个期间之内是两年上线年检一次 第二，第十年到第15年，这个
专家讲堂
2022-01-10
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汽车的报废年限是多少年
现在汽车是没有具体的报废年限的，相关的车辆年审的政策如下： 第一，新车的话，这个是六年免检，但是需要两年期间去当地的车管所领取车辆检验合格标志，也可以下载12123交管APP在上面网上进行相关的车辆的
专家讲堂
2022-02-18
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6年免检第六年用上线吗
第六年要上线年检。新车6年内不用上线年检，第六年要上线年检。大于6年不满十年，每两年上线年审一次。大于10年小于15年，每一年上线年审一次。超过15年每年年检两次。新车6年内虽然不用上线年检，但是每隔
专家讲堂
2022-01-11
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六年免检第六年上线吗
新车第六年要上线年检。6年内不用上线年检，第六年要上线年检。大于6年不满10年，每两年上线年审一次。大于10年小于15年，每一年上线年审一次。超过15年每年年检两次。 虽然，新车6年内不用上线年检，但
专家讲堂
2022-01-11
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汽车超过十年多久年审，15车一年两检取消了
近日，有消息称新修订的《机动车安全技术检验规定》将于今年5月1日起正式实施。新规将取消15年以上小客车强制报废的政策，并将汽车年检制度由一年一检改为两年一检。这一变化对车主和整个汽车市场都将产生深远的
汽车知识
2023-04-21
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小轿车多少年报废强制报废
小轿车现在没有强制报废的相关年限，根据国家最新的道路交通安全法相关的规定。 第一，现在私家小轿车正常是六年进行车辆的免检，也就是说，六年不需要上线年审，但是需要两年去当地车管所领取车辆检验合格标志。
专家讲堂
2022-04-08
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车年检新规定2022
你好，2022年的年检新规定如下。 第一，根据国家道路交通安全法规定，现在新车是六年免上线进行年检，只需要两年去当地车管所领取车辆检验合格标志就可以了。 第二车辆，第六年到第十年是两年上线年审一次。车
专家讲堂
2022-04-08
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2020年车检新规，私家车十年内仅需检两次！
10月22日，公安部召开新闻发布会，推出12项交管改革新举措，于11月20日起实施。其中针对机动车安全检验再推新政，此前实行6年以内非营运6座以下小微型客车免检，新政实施后，7至9座非营运小微型客车（
汽车生活
2020-10-26
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