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技师韩怀超你好,不是缸拉坏了,没有问题的,
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技师韩怀超这种情况是机油消耗,
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该名字以被使用不是我跑高速跑的速度太快吗
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技师韩怀超嗯,有一定的影响,机油缺是正常的消耗。
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技师韩怀超不管是跑高速还是低速,机油都会消耗的。
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技师韩怀超每个车都会消耗的,只是机油消耗量不一样。
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该名字以被使用跟拉缸有关系吗?
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该名字以被使用那我还能跑好说啊
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该名字以被使用高速
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技师韩怀超只要机油在机油尺规定的范围内,就不会拉缸的。 可以跑高速的。
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该名字以被使用多少是机油尺范围
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该名字以被使用我现在在第一个肚下面点的地方
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技师韩怀超方便吗,发个图片
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该名字以被使用等下我一会下楼给你发可以吗你注意下我消息可以吗兄弟
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技师韩怀超嗯嗯。好的,
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技师韩怀超我一直在线
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该名字以被使用
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技师韩怀超在吗,
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技师韩怀超大哥,看不清楚啊
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技师韩怀超不要用闪光灯了。拍一张,或者明早出车前拍一张吧,谢谢!
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该名字以被使用嗯嗯好的明早给你拍一张
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技师韩怀超好的。
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该名字以被使用
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该名字以被使用
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技师韩怀超稍等
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技师韩怀超机油有点少,建议加点。
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该名字以被使用多少是正常啊?
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该名字以被使用能跑高速吗?
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技师韩怀超加到白点这里
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技师韩怀超加点再跑高速。
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技师韩怀超后备箱有吗,及时补充点比较好。
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该名字以被使用没有
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该名字以被使用第二个白点吗?
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技师韩怀超对的
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该名字以被使用我得去4S店
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该名字以被使用那我要跑高速之前去4S店加点行吗
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该名字以被使用在市里正常开影响吗?
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技师韩怀超嗯,也可以,市区不影响。
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该名字以被使用4S能免费吗?
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该名字以被使用还是我花钱买呀?
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技师韩怀超不免费,在市区跑遇到汽配城,就买一小桶加点就好了。
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技师韩怀超一桶机油几十块钱,不用去4S店,跑的路烧的油钱够了。
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该名字以被使用哦哦跟以前是一样的吗?
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技师韩怀超最好用一样的机油
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该名字以被使用我包养在4S我还得去4S店呀
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技师韩怀超嗯,也对
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该名字以被使用好吧谢谢
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技师韩怀超不用客气的!
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该名字以被使用那不是拉缸了吧
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技师韩怀超不是的
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该名字以被使用好的这次去4点把油耗个这个都去弄下
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技师韩怀超嗯,好的,
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该名字以被使用兄弟我要去4S店他让我保养啥的咋整啊?
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技师韩怀超首保后跑了多少公里?
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技师韩怀超才跑了4000多公里,不必要做保养,检查一下就可以了
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该名字以被使用不是缺机油嘛首保后才跑1000多吧
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技师韩怀超1000公里,嗯我觉得不需要做保养,添加就可以了。
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该名字以被使用添加能管我要钱吗?
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该名字以被使用好了谢谢我给打个电话问问吧!
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技师韩怀超好的,估计要钱的,不用客气的!
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该名字以被使用没事我跟那人聊聊估计不能要吧
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该名字以被使用要的话多少钱啊大概
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技师韩怀超和服务顾问说说情况,一般服务顾问都能找上机油的,不要钱。 如果要的话最多五六十块钱,
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我的车之前在高速路上突然出现加不起油,然后就死火了,后来叫了师傅过来检修是油封老化,油渗进火花塞,火花塞和高压包都坏了,更换后恢复正常。过了大概两个星期,变速箱压盘损坏,更换后没多久经常出现怠速突然抖动的情况,就像空调压缩机启动那样的感觉,但是转速表是保持不动的。不知道是什么情况?到现在两个多月了还是经常出现这种情况。
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換了新水泵,节温器,水温传感器,水温还是高,汽车启动后没多久就开始水温高,水温比正常高一点,风扇正常运转还可以高速运转,水温报警后根本降不下温度,水温到红线报警,冷却液注水也没有气泡,能看到水在流动,最后只能熄火,因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候,冷却液会从注水口会溢出来,但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。有时候打火转速会升到1500转,发动机有点抖动,开空调风扇正常, ,,,上一个技师建议发动机搭一根地线 ,我就把电池零线搭车架再搭发动机,水温立马保持在正常温度!!!但是怠速却一直在1500左右检查清楚搭铁线接触不良的地方
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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你好,我的车等灯时怠速转速高立刻再下来1200左右,有时4档踩离合挂5档立刻转速4000多持续不下来挂上5档之后一会恢复正常,新换的节气门怠速电机,请问怎么回事?我的分析:一油门拉线导致节气门卡滞,导致发动机根据节气门位置传感器提高相应转速,松离合时发动机电脑版根据负荷以及曲轴转速调节喷油量。所以出问题的只有拉线、节气门卡滞、节气门位置传感器信号错误、以及怠速电机调节异常。油门拉线价格25左右,节气门位置传感器90左右,怠速电机110左右。节气门是总成带有怠速电机和节气门位置传感器500左右。没有计算工时费,这个有的地方工时费比较高。没有具体价格。而且配件不是根据车架号查的,存在误差。先检查油门拉线或者节气门位置传感器。其他的很少出现问题,最多的是怠速电机,但是你换过了,那就只有油门拉线和节气门位置传感器的可能性比较大。其次就是PCV阀和管路漏气,需要专业修理工检查了。
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10年6月份比亚迪f3,行驶一段距离后发现右前轮胎钢圈发烫,维修工检查后说是刹车分泵问题,更换刹车分泵后,过了没多久保养时又发现轮胎转起来很费劲,未做处理,行驶了有四五十公里后发现轮毂盖融掉脱落,下车检查发现轮胎钢圈严重发烫,而且还有冒烟的现象,请问大神们,这还是刹车分泵的问题嘛?此车不带ABS
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水温突然走高,检查发现水少了,在一维修点购买水箱宝往里加的时候发现水箱加水口有油污,该修车点师傅说发动机"撑缸"了,依据是水箱有油。就此,请问"撑缸"是什么意思?该如何处理?
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清洗了油路和节气门,换了火花塞和高压包为什么怠速还是发动机抖动。我现在发现加中石化的油抖动,加别的油不抖是什么问题
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比亚迪f3仪表上发动机显黄灯是怎么回事您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,比亚迪f3仪表上发动机显黄灯这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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比亚迪F3仪表高温,风扇不转您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f3仪表高温风扇不转。 相关方案如下,第一,如果车辆的仪表出现高温以后,导致风扇不转,原因有。一个是我们的防冻液如果缺少,也会出现这种情况。检查方法,首先我们要看防冻液是否缺少背水壶内的防冻液是否还有。如果防冻液缺少,将防冻液补加足够,以后您再试一下车,看问题是否得到解决。 第二,我们仪表已经报警,还有一种情况就是仪表误报警,实际水平并没有这么高,这种情况我们需要通过解码器读取数据流功能,看一下发动机控制单元报出的水文数据是多少。如果从数据流里查看的数据并没有超过100度,而水表抄出了红线,这种情况多数是我们仪表的打铁线可能出现松动,可以处理打点先解决,因为比亚迪f3都有,这款车都有这个通病,也就是仪表误报警。 第三,如果水温表显示的温度与我们发动机电脑读取的数据流中的实际温度是一样的,确实是存在高温风扇不运转导致的原因,如果防冻液不缺少的情况下测量风扇是否有供电,如果无供电检查风扇继电器以及保险是否存在相关故障。如果风扇处有供电,多数为风扇本身损坏可以更换风扇,问题可以得到解决。 另外我补充一句。导致水温高,首先要检查防冻液是否缺少,如果防冻液没有缺少,这时候必须要检查我们的风扇控制电路是否存在相关故障。最好是到维修店,通过解码器读取发动机数据流,看一下水温传感器报出的温度是否与仪表一致。如果与仪表一致,那么确实是存在高温,建议检查风扇控制电路以及我们发动机的节温器是否能够正常打开。 希望我的回答能够帮到您。
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