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技师王应波平时多检查一下轮胎螺丝是否松动
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技师王应波别的没事一般不会的 以后有什么问题随时问我朋友
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匿名网友主要是担心轮毂与车的链接会不会断点,螺丝有旋紧的情况下
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技师王应波你好不会的放心吧
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各位大师,我是14年的新奔奔,前段时间出过事故,自己在急弯撞上了护墙,导致左前轮轮毂当场报废,回修理厂检查后换过下臂,左前减震,轮毂,轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响,又换了方向机,平衡杆胶套,平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪,嘭的声音,(感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音)只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上,左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了,现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗?谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置,用这个检测装置能检测出是哪里响吗?现在这种情况,先检查两边轮胎的轮矩是不是正常的,然后就是羊角,一般轮胎受力比较大,可能会出现变形,这个意向的话要检查一下你说的这个轮胎螺丝松动这个地方。它里面连接的是轴承,看一下轴承有没有出现问题里面就是,传动轴外球笼是不是有损伤造成的响声。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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行驶中方向盘抖动,车内扶手箱地板有共振,有类似呼噜呼噜的噪音,轮胎动平衡做过了,胎压也调到标准了,也去过4店检查了,底盘也查了没发现松动和漏油,4s店说没问题,是胎噪和路况的原因,关键是这个毛病不是每次都有,时好时坏,怠速时无论N或P档都没有噪音和抖动,每次出问题都是凉车不明显但是有噪音,车热了以后噪音和振动变大,轮毂没有颠过磕过,半年前右前轮用蘑菇钉补过一次胎,补过的轮胎做过动平衡,之后又做过一次4轮动平衡,现在15000公里,一直都加中石化95的油,请问这个问题要从那个方面查,现在我也分不清是发动机的原因,还是轮上的原因,去过两次4s店,只是查了底盘和轮胎,发动机没有连电脑检查,试车时候确实感觉不明显,但是问题严重的时候方向盘振动特别明显,感觉整个车都在震。根据故障描述建议先检查发动机上部右侧支架,再重新检查一下四轮轮胎。
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求上海大众 2011新帕萨特 2.0T至尊款 前轮前束值,主销后倾值,主销内倾值,前轮外倾值,后轮前束值,后轮外倾值(主要需求 前轮前束值)。 小帕问题描述:80以下时速行驶车子跑偏不明显,方向盘正常(70以下可以说没啥跑偏感觉);但是在高速路90以上,特别是到了100以上的时速,方向盘会往右偏且有抖动现象(如果保持右偏角度,车子呈直线行驶,且无抖动)。 轮胎轮毂:为全新一套,轮毂为迈斯顿旋压轮毂;轮胎为米其林PS3 。 轮毂尺寸18,有中心套环(同原厂18寸),轮胎尺寸与原厂一致(235/45/R18)(94V)。 此套轮胎轮毂更换不足一个月,且做了动平衡和四轮定位(店员用的CC的数据,我问一样吗?他说一样的。当时方向盘无明显抖动,且瞬时加速方向不会跑偏,但是跑第一次高速时就感觉到跑偏了,后来再去店里咨询,且重新查看定位数据,绿色不变。当时说明情况后,店员说方向盘跑偏调不了,当时我就呵呵了。无语的走了)。 现在跪求专业调校人员帮助。
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航,导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大,跟汽车轮胎爆炸的声音一样,很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音,心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘,没发现漏油,也没发现外伤,就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的,行驶过程中把它移正的话还会跑偏,随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤,(请记住,这么巨大的撞击声音,居然没有一点外伤,除了右侧轮毂有轻微变形。)随后做了动平衡,发现右前轮内侧轻微变形,修理厂马上帮我做了轮毂修复,然后做了四轮定位,调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左,我去过4S店,售后说方向盘是直的,车辆也不会偏,但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼,这么大的撞击声,底盘一点外伤都没有,到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。(对了,修理厂之前说过四方梁有点轻微后移,但已帮我调整好了)此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题,修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位,把变形的悬挂零件换掉,如果底盘数据都在正常的范围之内,考虑轮胎问题引起的跑偏,把前轮左右轮胎对调试试。
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打瞌睡,左边蹭到防护栏上了,从前翼子板蹭到后翼子板,机盖和右边都没事,前后轮毂有多处蹭伤,车速大概60左右。前轮有点歪,就是轮胎上边歪进去了,上边趴进去了。有两个故障灯,一个是车身稳定系统,一个是胎压监测。车现在往右边跑偏,方向要往左拉45度左右,小半圈才能跑正。修理工看后说支臂没变形,需要换减震器,调整羊角,要是换减震器后不行的话需要换羊角。现在外观件都好说,钣金喷漆就是了。至于方向和故障,怎么处理,是不是:1.换左前左后轮毂,4个轮动平衡;2.换左前减震器,检查左前羊角视情况再看是否需要更换,轴承应该没问题吧;3.装上轮,做四轮定位,看数据。 这样对不, 我这情况该怎么办,注意啥,左前轮定损员初步检查没发现支臂变形。我这要怎么修呢,注意啥,谢谢。首先你得看一下左前方向拉杆,左前减震器,和下臂。看是否发生形变。要是发生形变就得更换,然后做个四轮定位。
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住!
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住了。
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您好,我的车子是2009款奔驰E350coupe,2010年生产,从今年开始我的车子一直方向盘跑偏,我自己是做改装的,车子症状如下:手不扶着方向盘,方向盘就会自己往右偏个3-5度,车子就会一直往右偏,20米就开始,比较严重,不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右,逆行也一样。车子无任何事故,更换两套新轮胎,轮毂,无效果,去借了相同车型调换轮胎轮毂,无效果。四轮定位数据很漂亮,外倾前束都正常,车子如果扶着方向也可以跑的很直,检查底盘,四个臂胶套老化开裂,更换四个新臂无效果。轴承有点框动,更换两个新的轮毂轴承,无效果。更换平面轴承,无效果。前避震总成对调,无效果。后面避震弹簧对调,无效果,症状一直无改善,依然往右,刹车回位正常,胎压正常,把本地最有实力的几个师傅都请来了,诊断陷入困境,上周没有任何办法了,直接换方向机,症状依旧,弄的人也是身心疲惫,直接送到4S店,来来回回折腾了一个月,4S答复找不到原因,换了两家奔驰,一放就是几个星期,换偏心螺丝,师傅也反复试了,就是不知道原因出在哪,全部调整到左边,机器也显示往左,路试确是往右,简直无解。求一个大师来分析分析,拯救一下我的车,确实是不想卖,我也比较执着。根据你的描述,车辆做过很多检查维修。建议更换转向节,从新做一下四轮定位,(右侧外倾角略小。)
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开车中方向盘抖,做了动平衡依旧抖?还有这些故障不能忽略
汽车在行驶中经常会出现方向盘抖的情况,面对这种情况大部分车友都知道做动平衡可以解决这个问题,但也有一部分车型在做完动平衡后,问题没有解决,方向盘依旧抖!那么这种情况,车友就不能盲目的做动平衡了,需要根
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2019-07-04
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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2021-12-10
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货车轮毂多少公里保养,货车轮毂多少公里保养合适
货车轮毂是指连接轮胎和车轴的重要部件,是货车行驶、拖运货物的基础。合理的保养可以延长货车轮毂的使用寿命,降低维修成本,减少由于故障引发的事故。首先需要明确的是,货车轮毂的保养周期并非指定时间,而是要根
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2023-08-10
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长假归来你会给汽车做这些检查吗?这5个部位十分重要
国庆的七天长假还没玩够,时间就已经悄悄的溜走了,在各地的自驾朋友已经在返航的路上,还有很多朋友已经回到了各种的工作岗位上,一切又恢复了往常。但是车主归来之后有没有给汽车做一个系统的检查呢?车主在假期中
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2016-10-08
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转向轮定位,转向轮定位参数有哪些
转向轮定位,是一种非常重要的汽车维修项目,它可以使车辆行驶更加平稳、稳健、舒适,也可以提高车辆的安全性能。那么,转向轮定位参数有哪些呢?下面我们来一起探讨一下。首先,我们需要了解转向轮定位是什么。转向
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2023-04-14
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比亚迪f3和l3轮毂通用吗
比亚迪F3和L3轮毂通用吗?在汽车领域中,比亚迪是一个家喻户晓的品牌。许多消费者熟悉比亚迪的各种车型,其中包括F3和L3。那么,F3和L3的轮毂是否可以通用呢?本文将从多个方面对这个问题进行探讨。1.
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2024-01-19
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汽车轮毂刮花了怎么办,汽车轮毂刮花了怎么处理
汽车轮毂刮花了怎么办,汽车轮毂刮花了怎么处理?轮毂刮花是汽车使用过程中常见的问题,对汽车外观和使用寿命都会造成不良影响,因此及时进行处理至关重要。一、检查轮毂的严重程度首先,需要检查轮毂的刮花程度,根
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2023-04-10
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轮毂改装玩拉风?这样做才能逼格与泡妞同在
不同的轮廓与线条勾勒出各式各样的车身造型,有的动感张扬,有的沉稳低调。年轻人无疑更加偏爱前者,但是量产车千篇一律的造型未免太过乏味,于是外观改装成为彰显个性的最佳选择,而其中最为普遍的则是轮毂改装。所
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2016-09-26
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长安Lumin 底盘部件生锈怎么回事?
长安Lumin 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安Lumin 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致长安Lumin 底盘部件生锈,如:潮湿天气、沿海地
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2024-05-15
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汽车什么时候要做四轮定位?跑偏不一定要做!
今天要跟大家分享的东西是关于汽车四轮定位的问题,有些车主会问四轮定位有什么特别之处吗,只要是4s店要求做的时候做就完了。关于四轮定位的问题其实并不只是大家理解的跑偏那么简单,跑偏一定要做四轮定位?做四
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2016-01-21