-
技师秦玉英你好应该是离合器,压盘不好了
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
0几年起亚赛拉图,发动机跑三千转看数据流还是二档,时不时又的三档,不加油门滑行走可以加四档,只要加油门马上就回二档,然后发动声音很大,发动跑三千转档都加不上去,大部分都在二档,三档都很少,。只有滑行才能升四档,客户反映该车油门很大但车子不升档,基本是在二档行驶,该车两月前曾更换过变速箱油当时更换时发现里面有少许水,当时并没有故障更换变速箱油两个月后出现该现象,客户以为离合器片磨损打滑造成,分解后发现离合器片没有问题,询问该怎么处理,因该车没有报故障代码线路可能性不大,建议客户重点检查阀体及液力变矩器等部件,确保没问题进行组装试车,看是否解决,因该车在拆之前比如油压等没有检查。确保没问题先暂装复再进一步确定。
-
孙师傅,我的09年的起亚赛拉图,换了离合器三件套后,怠速抬离合有一声哒的声音(像是金属撞击声)没换之前没注意有没有这问题。快抬声音大,慢抬声音小,行车换档也有,45档之后感觉没有了(有也声音小),是什么原因?这问题困扰了我一年多了,在线急等你好,根据你说的,首先明确下异响位置,缩小范围,然后再去检查!你这种情况,一种情况就是拆变速箱下来,检查一下离合器三件套,可能是拨叉,分离轴承问题!二就是先这么开!也是影响不大的!
-
13年赛拉图手动1.6 一。刚开始大顿,换挡像是油门线有倒刺,使劲踩轰油门,不使劲油门卡滯,换线依旧。二。洗节气门「没有拆下来洗」,但是很干净,师傅拉着油门线说没有卡滯,然后拆怠速马达完全清洗,顿挫依旧!三。换火花塞4个,顿挫依旧。四,买原车火花塞和原车点火线圈4个「好几百大洋」顿挫稍微好转,但是松油顿挫,加油也顿挫,修车的说这车就这样。总结:不可能这车就这样,现在等红灯,跟车,顿挫很明线,后边的车都离的远远的,或者干脆给你超过去,尤其是换挡,加油收油的时候,吭一下,吭一下的!我已经被这车气死了!你好,根据你描述的这种情况,首先把火花塞拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多,如果燃烧室的积炭过多的话,清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象,如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上,如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来,用超声波清洗仪检测一下雾化情况,如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀,扒开管。看看这种情况出现不出现,如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上,如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对,火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
-
起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
-
05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
-
各位大师,05款的起亚赛拉图手动标配,目前里程8万多,在市区频繁换挡一段时间后离合器踏板踩下去和弹起来的时候都会嘎子嘎子的响,严重的时候离合器踏板回弹会很慢,同时车子提速的时候转速升高但是车速上升不明显,过一会之后就正常了。如果把车停一段时间或者是高速长时间不换挡之后问题就没有了,只要频繁的换挡问题又会出现,这个是哪个部件的问题呢?
-
2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
-
大家好,我06年老款赛拉图不带vvt的,开始急加速无力,现在越来越严重了,现在干脆成了行使都差力了,全车无故障码,之前有师傅说怀疑是三元催化,现在三元催化也捅了,一样无力,发动机怠速还算平稳,怠速波动在20转内,怠速转速700左右,平路半离合起步不给油都要熄火,现在稍微有点坡度上60码都困难, 高速上一直冲起走可以上百,但是120也困难,城里或者山路,上坡很困难,明显严重差力,清洗过节气门,换过火花塞缸线,清洗了喷油嘴,更换了汽油格和汽油泵泵芯,大修了发动机,镗缸,换缸套,四配套,气门挺筒,缸盖磨了20丝,发动机大修玩动力一样没有好转,求高手指点!谢了!
-
05年赛拉图自动挡。一二三档强降档开关是关闭的,四档强降档开关是打开的怎么回事?
-
自动挡赛拉图电脑版为什么数据流显示一二三档关闭,四档打开的
-
离合制动油门三个位置,离合制动油门三个位置图片
离合制动油门三个位置,离合制动油门三个位置图片离合制动油门三个位置的概述离合制动油门是汽车驾驶过程中最重要的控制部件之一。它控制着发动机的转速和车辆的速度。离合制动油门的位置有三个,它们分别是离合位置
汽车知识
2023-08-07
-
嘉年华11款三厢多重
嘉年华11轿车多嘉年华2011款车的1.3升手动时尚整备质量为1089kg,嘉年华2011款车的1.5升手动时尚整备质量为1115kg,嘉年华2011款车的1.5升自动时尚整备质量和嘉年华2011款车
汽修字典
2019-09-24
-
科三加减档最简单方法
1最简单的加减档方法第三节,加减档技巧公式:先右后左,及时做,左右抬起跷跷板。先右后左,右边是油门和刹车,左边是离合踏板。也就是说,无论是升档还是降档,都是先从右油门或者刹车开始,速度匹配后再踩离合踏
汽修字典
2019-08-23
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
-
比亚迪2011款二手车价
比亚迪2011款二手车价引言在二手车市场上,比亚迪2011款成为了一个备受关注的车型。随着时间的推移,二手车价也逐渐浮现出来,吸引了很多买家的眼球。对于那些想要购买一辆好车但预算有限的人来说,了解比亚
比亚迪
2024-01-25
-
二档起步技巧步骤
二档起步技能流程:1. 第一个任务是上车后,我们需要踩刹车,确保变速器处于空挡;2. 转动钥匙启动发动机后,左脚踩下离合器,右手松开手刹杆。并将变速器挂入1档,准备起步;3. 二档起步时,需要提前踩油
故障维修
2022-05-11
-
离合制动油门三个位置,c1离合制动油门三个位置
离合制动油门三个位置如果你对驾驶有一些基本了解,你可能会知道离合制动油门是驾驶中非常关键的三个元素。在掌握这些知识之前,让我们先了解一下这些术语的含义。离合器是连接发动机与变速器的一种机械设备。当离合
汽车知识
2023-08-12
-
离合制动油门三个位置,科目一离合制动油门三个位置
离合制动油门三个位置,科目一离合制动油门三个位置在科目一考试中,离合制动油门三个位置是一个重要的考点。掌握这个知识点不仅可以帮助我们在考试中取得好成绩,也能够提升我们在日常驾驶中的安全性。一、起步阶段
汽车知识
2023-08-08
-
广汽三菱阿图柯 偶发无法慢充怎么回事?
广汽三菱阿图柯 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱阿图柯 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致广汽三菱阿图柯 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损
新能源汽车故障
2024-03-04
-
离合制动油门三个位置,刹车离合制动油门三个位置
离合制动油门三个位置在汽车驾驶过程中,刹车、离合和油门是非常重要的部件。它们分别控制着汽车的速度和力度,并且直接影响到驾驶的平稳性和安全性。了解刹车、离合和油门的三个位置是每个驾驶者都应该掌握的基本知
汽车知识
2023-08-12