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技师艾正志你好,根据你的描述。这个现象很有可能是由于节气门内部的机械机构长时间使用出现了磨损,或有了自由的旷量引起的,但是不影响跑高速或继续行驶。排除故障需要更换新的节气门造成,然后在重新匹配一下。谢谢
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匿名网友去年换的新节气门!才跑了3万多公里
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技师艾正志你好,根据你的情况,建议首先检查空气流量计,空气流量计到节气门,发动机的真空管路是否存在漏气,密封不好的。如果以上都是正常的,就只能更换节气门了。希望可以帮到你
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匿名网友有人说是点火线圈或火花塞
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技师艾正志不可能
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匿名网友好吧,不知道怎么查
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02年的帕萨特,最近下大雪,零下了,忽然就怠速抖起来了,明显感觉车子座椅在晃动,热车也没用还是晃,发动机机脚和变速箱的都换了,扭力胶的没装,没下雪前还很正常那时候扭力胶也没装,就是下雪后就这样了,抖的很厉害,这是由于气温太低引起的发动机点火不良,顺便检查火花塞点火线圈和气门积碳。
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我的帕萨特1.4t换了一次液压挺柱之后就冷车着车的时候高怠速时发动机抖动 排气管吐吐厉害 声音感觉运转特不稳定 然后还有点少量烟冒出 持续20多秒怠速降到600多吧就一切正常了 感觉开起来不是那么特别顺畅感觉踩下去油门过一下发动机才有响应才开始急加速 如果天气热的话没有高怠速 也就没有抖动吐吐的情况你好,根据提示分析,如果没有故障代码提示,大致原因配气相位存在问题,维修建议安装凸轮轴皮带轮,对正时链条用专用工具卡到安装链条。
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大师们好,我是帕萨特09年1.8T,去年换的离合器,还是不行,感觉路上的车都比我起步快,有时候感觉正常,离合器踏板踩点就离合了,喷油嘴也洗了,汽门也洗了,催化也洗了,发动机转速表很快车速表感觉不走,,我朋友说离合器踏板太高,和这个有关系吗,踏板能调吗
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我的车是01年的老帕萨特b51.8车型,最近出现怠速时缺缸,行驶20分钟后正常,节气门,喷油嘴都洗了,还是这个毛病,高压帽经测试没问题,冷车起火就缺缸,分缸线插头有松动现象,不知道是不是这里的毛病,如果是的话需要换一个插头还是带线4个全换?
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03款大众帕萨特,偶尔不好启动,车当时来的时候没有故障,底盘泥特别多,用水把底盘冲洗了一下,当时就不好启动了,好了一段时间后启动,走的过程中转速就特别高,不受控制,此时假如熄火,就不好启动,有可能多启动几次,有可能等一会就好了,现在停车有时怠速也很高,踩油门后感觉油门下降比较慢当着车后,假如开的过程中明显感觉转速偏高,熄火后就不好启动,多启动几次就可以了。进气歧管里面的翻板与电机断开了,试了试,好像也没有反应昨天今天一直能打着,但感觉怠速不稳定,不加油怠速没有问题,原地猛踩油门,回的很难,有时候会停留在1500.或者2000左右,或者3000左右,等很长时间才下来,熄火后重新启动怠速稳定,没有发动机相关的故障码,节气门清洗了,也匹配了,怠速高的时候把节气门后面的真空管都拿钳子夹住试过之前有过维修或相关故障码:根据你的描述以及沟通情况,建议更换缸盖后部水温传感器以及检查发动机进气管路有没有漏气的地方。
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新款帕萨特1.8T, 13年的车 现在这个车有点抖动 发动机故障码,报失火故障 车辆怠速有轻微的抖动。 急加油时偶尔也有 这个车刚换的凸机 火花塞 喷油嘴 点火线圈 油水分离器 能换的都换了 故障依旧 喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个 故障还是有 只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一 但是不仔细感觉感觉不出来。 缸压看过了没问题 四个缸都一样
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大师们好:07年生产的帕萨特领驭,现在快21万公里。现在车子两个问题,1:在太阳下暴晒后特别难着火,通常五六下才能启动着火,扑通扑通怠速不稳的响几下然后就能跑了,冷车一下子就着火,已经换过温度传感器,洗过节气门,换过汽油泵!问题依旧没有解决。还有一个问题,2:车子在低速行使中感觉一怂一怂一抽一抽的感觉,速度加起来后感觉不到了.望大师指点
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各位大师新年好:我想咨询一下、我的帕萨特、现在跑了64000多公里、、一直这个问题、困扰着我、踩刹车四档降三档、到了一千转、怠速针往上挑一下、然后车往前冲的感觉、阻力很大、去4S店、电脑测量说没问题、我的车、四万公里换过一次离合器总成、为什么换呢、我说一下、车子启动离合器吱吱响、还抖动、在保内换的。节气门都清洗过了,不管用。你好!节气门清洗是否基本设定过,如果做了。维修建议先做一个变速器升级和基本设定,有一种指针上下抖动,升降档过程中出现这个是正常的。
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帕萨特领驭2.0 偶发性熄火和怠数不稳 而且有时还在行车中车子一冲一冲的 加不起来油修理无效 求高手 10 全都是偶发性的 所以去修车时很难发现症状 多次修理无果 清洗了油路 进气包括进气支管 更换了火花塞 还是这样 怠数在不稳的情况下有事好自动熄火 好像接不起来油一样 问题补充:我的车是11年帕萨特新领驭2.0的 跑了6万多公里 有偶发性熄火和怠数不稳(转数表忽上忽下) 而且有时还在行车中车子一冲一冲的 加不起来油(油门加到底都无效)这些都是偶发性的
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谢谢您!水温灯报警我就加了防冻液的,怠速运转了一会儿再盖上盖子。我主要问题是冷车启动发动机怠速抖动、排气管冒大量白烟、发动机报警,几分钟后白烟、报警消失,在路上正常行驶时没感觉有什么异常。就是有时候等红灯后(我关了自动启停),踩一脚油门感觉速度起来不是那么灵敏,也可能是我感觉问题?经常踩油门也就加速到40码左右转速表指针一下跳到1600-1800然后又跳回1200,我不知道这是不是正常。这个与火花塞,点火线圈或积碳有关,最好用电脑测一下具体的故障码,还有相关的失火的数据,积碳的可能性很大,没有洗过积碳,清洗积碳吧。
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