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技师谭高你好，电瓶的使用寿命一般在2~3年，你的电瓶如果出现启动无力或者难以启动的现象，使用年份在2年以上，建议更换。 -
赵戏奴换个电瓶要多少钱？
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技师谭高40安价格在300～400，60安价格在350~450，建议换好点的电瓶，比如瓦尔特，松下，统一等，便宜些的就是德万能等
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今天车打了三次都没打着，电瓶有电，起动电机能转，感觉发动机也会转动，但就是阻力很大带不起来，一松起动钥匙发动机就停，最后一次发动的同时轰了几下油门才发动，以前下雪天都没这情况！经过您的描述，这种情况，需要对点火，进气、燃烧系统进行保养维护。
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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我的车上次车子发动不了，先是以为电瓶没有电，检查后发现有电，但是就是启动不了，所以换了方向盘里面的一个东西后就启动得了，当时就换了主钥匙，备用钥匙没有带去，所以没有换，这次是主钥匙丢了，才想起备用钥匙，原来的店面拆迁搬走了，到现在几个月了也还没有开张，现在不知道要怎样换才能让车启动，现在的备用钥匙是开得了锁，但是启动不了发动机！我不记得上次我换的那个是什么了，有大师知道我换的是什么配件吗？要怎么弄才能发动车子？
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我的车怎么跑起来一提速会听见呼呼呼的响 怠速感觉发动机声音比以前声音大了不少而且方向盘和其他地方会感觉到稍微的抖动以前没有这种情况自从撞了车修好之后才有的
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我起亚K3换了机油后发现车子上了40码后会有抖动，而且还不小，好像给油不流畅，断断续续的感觉，我用的是壳牌黄色瓶的，以前没有这种情况…
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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶你好，根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查 启动开关是否接触不良？开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
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12年2.0L别克君威，车子熄火后，全车没电，之前已换过了一个新的电瓶，修过了发电机，现在电瓶有电，车钥匙有电一建启动不了，一件启动按键闪灯，钥匙无法锁车，之前也出现过几次这种情况，但是等一会就可以打火了，请问为什么会出现这种问题？是否有可以插入机械钥匙启动的地方，一直没有找到？
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你好，出现两次故障了已经，行驶过程中，突然发动机感觉无力，电脑报故障码，基本上所有故障都报，同时转向不管用，发动机并没有熄火，转速高，重启以后过一会还出这种问题，之前换电瓶了，也匹配过了，没有的话，你要看一下那些网络线的节点，这个可能需要拆内饰，座椅，地盘来检查
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