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技师罗伟鹰你好,可能是,离合器太低了,建议调一下试试看
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ね限量版帅哥★我的车每次挂挡的使劲把离合器踩到底才行!
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技师罗伟鹰那就是把离合器调高点试试
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ね限量版帅哥★好的
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金牛星档位不好挂,就二档特别好挂。一挡没有反应。二档起步,三档不好推上去。如果三挡推上去了四档五档都没有问题。这个车有时候空挡也能自动前进,挂上倒档也往前走,倒挡在挂好几次才倒。请问这是变速箱的问题还是挡线的问题。
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比亚迪FO 10款 10万公里 早上取车 打火 推不上一挡 感觉就像有东西挡住推不上去 解决方法 先推到二挡 然后在硬推到一挡 起步走人(全程离合踩死不松) 现在是 早上二挡也推不进去了 就得先推三档 或四挡 然后在入 一挡 (行驶时升档降挡都正常)换过变数箱油 调过离合拉线 都无法解决 还有就是等红灯时挂空挡不能松离合 一松就挂不上一挡 (熄火的情况下 所有的档位都能挂上)请问是哪的故障?换离合三件套能解决吗?根据您的描述,这个情况是离合器片磨损过大,离合器三件套老化造成的。需要检查更换磨损过大的离合器片和离合器三件套。
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15款吉利新远景手动精英版,1.5L。油耗特别好,200元跑330公里,一直都是,别人说开车习惯问题,但是我开的很柔也不行,以前10码换二档,20换三档,30换四挡,40换五挡,别人说这样又不能充分燃烧,基本在1500转换挡,别人说在2000转至2500转换挡最省油,我也照做了还是不行,现在是15码二档,30码三挡45码四挡,65码五挡,请问问题出现在哪?
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我的是别克凯越2011款手动1.6升的,开了两个月了,在三档换二档时(车速降到20左右),特别费劲很多时候都挂不上,挂上也是硬挂上的(前几天开了下朋友的2013款的凯越,三进二没有这问题,换挡很轻松),加档时都很顺就是三进二时费劲
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大师们,车在行驶中一档升二档时,二挡不好挂,不像别的档位轻轻一推就挂上了,有时好挂,有时不好挂,离合器也踩到底了,各种转速都试过了,行驶中三档退二挡时,车速降下来,二挡也好挂。一档升二挡时,在空档的位置停留一下,二挡也好挂。车只要原地不动,不管是在着还是灭,二挡也好挂。就是车动后一档升二档时不好挂,别的档位都没事!难道是操作的问题?新车8000公里,10月做的二保,机油 机滤,空滤,齿轮油,全部用的是比亚迪专用!
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大师们,车在行驶中一档升二档时,二挡不好挂,不像别的档位轻轻一推就挂上了,有时好挂,有时不好挂,离合器也踩到底了,各种转速都试过了,行驶中三档退二挡时,车速降下来,二挡也好挂。一档升二挡时,在空档的位置停留一下,二挡也好挂。车只要原地不动,不管是在着还是灭,二挡也好挂。就是车动后一档升二档时不好挂,别的档位都没事!难道是操作的问题?新车8000公里,10月做的二保,机油 机滤,空滤,齿轮油,全部用的是比亚迪专用!
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大师们,车在行驶中一档升二档时,二挡不好挂,不像别的档位轻轻一推就挂上了,有时好挂,有时不好挂,离合器也踩到底了,各种转速都试过了,行驶中三档退二挡时,车速降下来,二挡也好挂。一档升二挡时,在空档的位置停留一下,二挡也好挂。车只要原地不动,不管是在着还是灭,二挡也好挂。就是车动后一档升二档时不好挂,别的档位都没事!难道是操作的问题?新车8000公里,10月做的二保,机油 机滤,空滤,齿轮油,全部用的是比亚迪专用!车热后没事!
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各位大师们,车在行驶中一档升二档时,二挡不好挂,不像别的档位轻轻一推就挂上了,有时好挂,有时不好挂,离合器也踩到底了,各种转速都试过了,行驶中三档退二挡时,车速降下来,二挡也好挂。一档升二挡时,在空档的位置停留一下,二挡也好挂。车只要原地不动,不管是在着还是灭,二挡也好挂。就是车动后一档升二档时不好挂,别的档位都没事!难道是操作的问题?新车8000公里,10月做的二保,机油 机滤,空滤,齿轮油,全部用的是比亚迪专用!
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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显,特别是五降四的时候,于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频,视频讲的是降档需要补一脚空油,但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊!就先把速度降下来就直接降档松离合就好了,而且不管松的快慢都不会有这种现象,我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫,搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合,这样就不会顿挫了,问题是车子转速掉下去了,换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来,哎呀!好烦人,记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊!现在整的我都不会开车了,不知道到底是技术问题还是车子有毛病额,跪求各位师傅帮我分析下,感激不尽啊,一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫,觉得这个车子是越来越难开了,现在才两万公里按理说不应该出问题吧
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我的哈佛h1手动豪华版买了7个月,现在跑了7000公里。现在如果在周边环境安静的情况下踩油门时能听到异常的声音,松开油门时没有,在四挡五挡踩油门时相对比较明显;另外在挂低档位时,比如二、三档,会有阻碍感。 同样问题之前已经出现过,是在跑了六千二三百公里时,跑到6500公里左右时踩油门出现的非正常声音特别明显,同时多次出现三挡甚至挂不进去的情况,在4S店里,他们把车升起来后给变速箱里灌了些油,具体怎么处理的我并不是太懂,那次之后情况有所改善,但踩油门出现的异常声还是没有完全消失,4s店也没办法彻底解决,只告诉我说开开再去看看。 我从买车之后对车的状态一直很注意,在6000公里之前是绝没有过这种踩油门才会出现的异响声的和同时出现的挂档困难问题。 准备再去4s店看看,但是他们的技术又让我有点不放心,所以想在这里问问有没高手给点建议,谢谢!
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广汽三菱劲炫换挡冲击大 车窗升降报警
广汽三菱劲炫换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱
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开瑞优劲换挡冲击大 车窗升降报警
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广汽三菱奕歌换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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北京智行换挡冲击大 车窗升降报警
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一汽森雅R9换挡冲击大 车窗升降报警
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日产劲客换挡冲击大 车窗升降报警
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上汽MG5换挡冲击大 车窗升降报警
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吉利缤越换挡冲击大 车窗升降报警
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本田缤智换挡冲击大 车窗升降报警
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比速T3换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03