-
技师盛兆民不管冷热车都一样吗
-
比亚迪手豪热车好像没事,比冷车好点
-
技师盛兆民一样不好挂?
-
比亚迪手豪热车好挂
-
比亚迪手豪我说的不好挂,是挂进去时不干脆
-
比亚迪手豪不像别的档位一挂就到底了
-
比亚迪手豪并
-
技师盛兆民那就是齿轮油把齿轮黏在一起了。多磨合就没事了
-
比亚迪手豪并不是说挂不进去
-
技师盛兆民嗯嗯。多磨合就行了。
-
比亚迪手豪就好像是离合器没有完全分开一样的感觉,就二挡,别的档位还没事
-
技师盛兆民是不是天气冷才出现的
-
比亚迪手豪嗯
-
比亚迪手豪没有做二保之前还没有这种情况
-
技师盛兆民二保你换了齿轮油
-
技师盛兆民?
-
比亚迪手豪就是二保时把齿轮油换了以后,天也冷了,然后就出现这种情况,齿轮油换的是比亚迪专用的,在4店做的保养
-
技师盛兆民出了这个冬天就没得事了
-
比亚迪手豪嗯,4店他们让换的,说是新车磨合后齿轮油不干净,我身边好多人二保时都把齿轮油换了
-
比亚迪手豪大师。你说像我车这种情况会不会伤害到变速箱或者车上别的部位
-
技师盛兆民不会的。放心使用
-
比亚迪手豪担心,伤害到二挡齿轮,或者变速箱
-
技师盛兆民不会。
-
比亚迪手豪那像我车这种情况,车冷时应该怎么去挂二挡?我一般一档起步后,转速在1500到1800时,换二档。转速2000换三档!
-
技师盛兆民先用一挡跑几十米
-
比亚迪手豪然后在挂二挡
-
技师盛兆民是的。这样应该会好一点
-
比亚迪手豪哦,那我试试
-
技师盛兆民好的。
-
比亚迪手豪不会是二挡同步器或者变速箱的问题吧!很担心啊大师
-
技师盛兆民不会。毕竟是新车。
-
比亚迪手豪有的大师说是二挡同步器的问题,有的说是变速箱的问题,还有的说是离合器行程的问题
-
比亚迪手豪嗯,才跑了快8000公里
-
技师盛兆民新车同步器就有问题,在开玩笑吗?
-
技师盛兆民你这个就是齿轮油的问题
-
比亚迪手豪有的大师同步器有问题,我也纳闷,新车同步器怎么会有问题
-
比亚迪手豪我怀疑是齿轮油的问题
-
技师盛兆民就是齿轮油的问题。不用管的,天气暖和起来了就不会出现这样的问题了
-
比亚迪手豪哦,那等天气暖和了看看
-
比亚迪手豪非常感谢大师
-
技师盛兆民好的。不客气
-
比亚迪手豪大师,在不
-
比亚迪手豪我刚刚问了4店,他们上次给我换的是80w-90的比亚迪专用齿轮油
-
技师盛兆民黏度稍微有点黏不影响使用。你这个最主要的原因是天气冷,还有就是新车,自由间隙比较小。
-
比亚迪手豪
-
比亚迪手豪就是这个
-
技师盛兆民没得问题
-
比亚迪手豪跑了8000公里,还没有磨开吗?大师
-
技师盛兆民那个不是一直在磨合的。只有挂档才会
-
比亚迪手豪哦,明白
-
技师盛兆民好的。还有什么疑问没有?
-
比亚迪手豪没有了,只要大师确定是齿轮油的问题,就放心了
-
技师盛兆民好的。祝您用车愉快。
-
大师们,车在行驶中一档升二档时,二挡不好挂,不像别的档位轻轻一推就挂上了,有时好挂,有时不好挂,离合器也踩到底了,各种转速都试过了,行驶中三档退二挡时,车速降下来,二挡也好挂。一档升二挡时,在空档的位置停留一下,二挡也好挂。车只要原地不动,不管是在着还是灭,二挡也好挂。就是车动后一档升二档时不好挂,别的档位都没事!难道是操作的问题?新车8000公里,10月做的二保,机油 机滤,空滤,齿轮油,全部用的是比亚迪专用!车热后没事!
-
比亚迪f3,2012。行驶里程,10万。问题一。22公升,跑了180公里?问题二。 无论在一档二档三档加油,都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下?车速都升不上去。五挡高速上。问题四, 行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡,也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在,熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。 一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门 清洗过,上个月保养过。机油变速箱油,都更换过。加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
-
姚总,有辆比亚迪F3一档升二档正常,二档降一档打齿,挂不进去,停车可以挂一档的!其他档位正常,你好,根据你的描述有辆比亚迪F3一档升二档正常,二档降一档打齿,挂不进去,停车可以挂一档的!其他档位正常,出现这种问题, 你首先在将挡时把车速降低,然后在试,如果不行就是变速箱内部有问题, 需要检查,这个只有拆开了看, 对于离合器的分离问题,你可以模拟各种状况,可以每次换挡是间隔一些时间,多踩一脚离合,这样就可以判断离合器问题,排除了离合器问题就需要拆解变速箱检查。
-
各位师傅、我车是2015款比亚迪全新f3、现在马上快满一年了、我这车子现在行驶过程中如果马上放空档的话、有时候突然会看到转速表上升到1500~3000之间、油门声音特别大、而且转速不会下来、然后我在随便挂个挡位转速才会稍微降下来点、请问我这是什么原因?节气门我也去洗过的、没有作用我去4s店师傅们用解码器检查下来也没有异常
-
各位老师,我的车是比亚迪f3行驶了18000公里,刚八个月,速度30迈到40迈的时候车右前抖,做了动平衡和前速,又把其它的轮胎调换到右前轮也不见好转,轮胎内没有水,底盘也没有量,30迈到40迈加速时就抖,收油就好很多,不知什么原因,另外还有一个毛病,挂一档起步时离合器的地方噪音特别大,不断的增档这个动静一直有,所以我的车噪音比跟我一样车的噪音要大,偶然一次我发动车子踩下离合器没有挂档,然后哄油,离合器出发出很大的噪音,离合器还震脚,我试了很多和我一样的车,他们都没有这样的毛病,我怀疑车抖是不是跟这个也有关系,离合器这么响还震脚到底是什么毛病?请专家帮忙谢谢!
-
2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里',早上冷车起动时,一下打着车后,听到发动机发抖好像不来油样的感觉,此时去踩油门也没有反应,还是发抖不来油的感觉,一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音,踩油门也正常,车子热过之后这一天车子起动就正常!在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯,还是一样,请问一下各位大师们是什么原因,是不是什么大问题的先兆?谢谢!
-
13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
-
您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
-
比亚迪f32档4档倒档挂不上您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f32档4档倒档挂不上。 相关方案如下。第一。比亚迪f3当出现二档4档倒档挂不上时。导致的原因有挂档拉线出现损坏以后容易出现以上故障现象,往后拉的档位都挂不上。 第二,变速箱上的挂档机构内部损坏,也会造成这几个档位无法挂机。 第三,挂档杆上的向后拉动的机构损坏,也会出现以上故障现象。 第四,检查方法是。将变速箱上面的挂档拉线拆掉。然后手动去挂二档4档和倒档,看是否能够挂上。如果能够挂上这几个档位,原因就是挂档拉线以及挂档杆。可以手动去好挂档拉线前后档位是否能够正常动作。如果拉线出现卡滞,那就是挂档拉线本身问题,如果摘掉以后档位仍然无法挂动,说明是变速箱内部的挂档机构存在故障。可以拆解变速箱挂档机构。检查内部拨杆是否损坏以及限位器是否损坏。如果挂档机构损坏,挂档机构可以单独更换。 另外我补充一句。出现此故障多数都是挂档机构或者是挂档拉线,容易出现故障。检查方法就是将变速箱上的挂档拉线拆掉,然后通过手动的方式去挂档挂档机构。如果能够挂上档位,那么问题就在前半部分拉线以及驾驶室内的挂档机构问题。如果还是挂不上这几个档位,那问题就出在了变速箱内部。变速箱上的挂档机构可能存在的故障。 希望我的回答能够帮到您。
-
您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
-
比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
比亚迪
2024-01-18
-
比亚迪f0一二档不好挂的原因
比亚迪F0一二档不好挂的原因为什么比亚迪F0的一二档有些难挂?比亚迪F0是一款非常受欢迎的小型汽车,但有些车主发现这款车的一二档挂得相对较为困难,影响了驾驶的顺畅感。为了了解这个问题的原因,我们对比亚
比亚迪
2024-01-11
-
比亚迪l3一二档不好挂
比亚迪L3一二档不好挂比亚迪L3的变速器问题近期有很多比亚迪L3车主抱怨一二档不好挂的问题。这一问题已经引起了广泛关注,并且对比亚迪L3的声誉产生了一定影响。那么,为什么比亚迪L3的一二档不好挂呢?变
比亚迪
2024-01-18
-
手动挡挂挡时一、二挡有点硬是怎么回事
手动挡挂档时一二档感觉有点硬,这种情况建议做以下这几方面的检查:1、首先,车辆熄火以后挂档,看看有没有这种感觉?如果熄火以后挂档感觉比较轻松,着车以后感觉比较硬的话,一般都是离合器压盘老化,或者是离合
专家讲堂
2021-06-10
-
比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车,然而一些车主反映,他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上,其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题,我们需要
比亚迪
2024-01-11
-
挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员,我们都知道,挂空挡比挂P档更安全,挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火,不妨尝试一下挂空挡的方式,说
汽车发动机
2023-09-11
-
比亚迪的档位怎么挂挡
比亚迪的档位怎么挂挡比亚迪的档位类型比亚迪作为中国汽车制造商的领导者之一,生产出了众多受欢迎的汽车车型。在比亚迪车型中,最常见的档位类型是手动档和自动档。手动档是一种传统的档位类型,也被称为“手动变速
比亚迪
2024-01-19
-
上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手
汽车知识
2023-04-18
-
比亚迪秦n档挂不上
为什么我的比亚迪秦n档挂不上?您是不是驾驶着比亚迪秦的时候遇到了挂不上n档的问题?这可能会让您感到困惑,但是不用担心,我们将在本文中深入探讨可能的原因以及解决方法。比亚迪秦是一款混合动力汽车,它采用了
比亚迪
2024-02-22
-
挂档不好挂怎么回事
车辆挂档不好挂,这种情况建议做以下这几方面的检查: 首先,熄火以后挂档试试看看好不好挂?如果熄火以后挂档正常的话,着车以后不好挂档,这种情况一般都是离合器这一块的问题,离合器压盘老化导致的,需要更换
专家讲堂
2021-06-24