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技师刘佳你好,这是一个经验, 希望我的解答能帮助你,不懂的地方追问详解,祝你旅途平安
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第一次出问题是电压过高报各种故障码,换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着,换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的,怠速高,机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高,永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常,出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了,然后退出机油检测我就知道还是没弄好,回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障,永久!停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了,这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失,间隙!发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了,说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压,或者电压0.2左右,说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈!
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起,后来开了几公里自动熄火了,电瓶还是当天换的,不断电换电瓶,AGM电瓶,不知道是什么原因,后来拖车去修理店,充了一会就启动,又一切正常,去跑了高速又没见出现亏电了,维修店测过充电正常,是不是因为加装了低音炮,没理由啊,我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事,是不是低音炮线借的不对,低音炮正极直接电瓶拉线,负极也是电瓶拉,控制线在保险盒拉出来的,5A保险丝,不知道是什么的保险,请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险,排除加装问题,如后期还是偶尔不发电,需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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11年4月购入11款740LI 3.0,今年9月到4S店更换后刹车片时,售后人员说车子需要升级行车电脑,升级之后车子就遇到这样的问题:在行驶途中车子动力会突然不足(发动力没力量),并显示报警,多次测试后发现在大力踩油门时故障警报频频发生,到4S点检测后称需要更换波箱阀体(询问维修人员称更换后也无法确定能排除故障,阀体价格33000左右,若更换变速箱总成80000余元)。 不知道有多少7系车主遇到这样的情况,各位又如何处理的。上网搜索发现很多7系车主都是刚过质保期就遇到变速箱问题。现在如果不到4s店维修可以到哪里维修,大概要多少钱
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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我车一档换二挡老是会冲一下,然后现在6万多公里,变速箱油刚换过还是会冲,这个怎么办
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宝马F02报机油压力控制,可信度,静态压力过低。机油压力传感器,油压调节阀换过了,油底壳打开看过没有脏堵。下一步该怎么办换机油泵吗?车辆目前的故障码含义仅仅代表发动机件,扯到了错误的机油压力,故障码代表车辆发动机未运转的时候,机油压力检测到异常。目前根据车辆实际情况判断可能的故障原因,机油压力传感器损坏,汽油压力调节阀损坏,以及机油压力传感器连接到发动机电脑之间导线损坏,发动机电脑自身损坏,包括软件可能存在监控错误,那么车辆已经确认机油压力传感器,以及压力调节阀,无任何问题的情况下,请测量机油压力传感器到发动机电脑之间,导线是否存在异常,在没有问题的情况下,可以先对发动机电脑进行编程,如果不能消除故障的情况下,更换发动机电脑。
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我的740现在烧机油很厉害的,应该怎么办?平均1千公里加一升机油建议更换活塞环,气门油封,发动机需要大修
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波箱油往外喷的原因,波箱油渗油有什么危害
波箱油往外喷,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里,“波箱”就是“变速箱”的意思。这“波箱油”就相当于变速箱的“血液”,要是“波箱油”往外喷,那可就麻烦了! 变速箱的“小脾气” 变速箱为啥会漏油呢?其实啊
汽车故障
2024-06-27
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变速箱油漏油原因,变速箱油漏油原因分析
变速箱漏油,咋回事儿? 咱河南话里,“变速箱”叫“波箱”。这“波箱”就跟咱人一样,也会生病。你看,这“波箱漏油”就跟人身上长疮一样,不得劲儿啊! 波箱漏油的原因 1. 咱先来说说这“波箱密封部位老化
汽车故障
2024-06-27
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变速箱油封漏油 原因,变速箱油封漏油 原因分析
变速箱油封漏油,咋回事儿? 咱河南话里,把“变速箱”叫“波箱”。这“波箱”就跟咱人一样,也会生病。你看,这“波箱油封”就好比是“波箱”的“心脏”,要是“心脏”出了问题,“波箱”就会漏油。 “波箱”为啥
汽车故障
2024-06-27
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油箱容量小是什么原因,油箱容量小是什么原因造成的
汽车油箱容量变小的原因 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车油箱容量变小的原因。你有没有遇到过这种情况,明明油箱还有油,但是加油的时候却加不进去了?这是咋回事儿呢?其实,汽车油箱容量变小的原因有很多,下面
汽车故障
2024-06-27
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手机传感器坏的原因,手机传感器坏的原因有哪些
手机传感器坏了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊手机传感器那些事儿。你有没有遇到过手机屏幕显示亮度忽明忽暗,或者打电话时屏幕自动关闭变黑的情况?这可能是手机传感器出了问题哦! 手机传感器的作用
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2024-06-27
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2011款速腾,2011款速腾油箱多少升
2011款速腾是一款经济实用的小型轿车,它的设计理念十分注重节约和舒适。在这一款车型中,油箱容量是一个非常关键的问题。在汽车领域,油箱容量是评估汽车油耗和行驶里程的重要指标之一。因此,我们有必要深入探
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2023-05-24
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既然续航那么重要,为什么不把油箱设计大一点?
现在很多消费者用车都会有长途驾驶的使用需求,频繁的进出加油站让很多消费者苦恼,并且一些例如西藏自驾游的情况,几百公里的无人区没办法提供燃油的保障,这就使得一部分消费者对走大容量的油箱有了需求。但为何汽
汽车保养
2020-01-20
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变速箱过热是什么原因,提示变速箱过热是什么原因
变速箱温度过高,咋回事儿? 在咱河南话里,“变速箱”就叫“波箱”。这“波箱”就像人的心脏一样重要,要是它出了问题,车可就跑不动了。所以,咱得好好了解一下“波箱”温度过高的原因。 “波箱”温度过高的原因
汽车故障
2024-06-21
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变速箱进水是啥原因,变速箱进水是啥原因造成的
变速箱进水,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“变速箱”一般叫“波箱”。这“波箱”就像人的心脏一样重要,要是“波箱”进水了,那可就麻烦了!今儿个,咱就来聊聊“波箱进水”是咋回事儿。 进水原因有两种 “
汽车故障
2024-06-27
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不踏油门车子启动不了什么原因,汽车不踩油门不动
车子启动要踩油门,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的油门叫做“油驴子”。这“油驴子”要是不听话,车子可就不好发动了。你说你这车子,不踏油门车子启动不了,这可咋办?别急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 电瓶问题
汽车故障
2024-06-21