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技师刘佳这个需要收费的
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匿名网友在质保期内排除故障用此方法为何要收费啊?
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技师刘佳当时他没有和你说需要收费的吗
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匿名网友技师没说要收费,让先换汽油试试,能解决最好解决不了就只有洗进气门了,就算解决了最好也把进气门清洗掉。这是技师的原话
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技师刘佳如果在保这种东西他应该和你说的
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匿名网友那就是确定要收费的啊?我现在很疑惑,这车夏天没一点问题,低温下打着以后一天内再怎么打火都没一点问题,技师和售后试车的时候觉得我车动力很足,我自己测试了下0-100卡秒表大概6秒左右,很奇怪了,买来后从没刷过电脑什么的,因为常骑摩托车,跑0-100都是在3秒内,所以对于这320提速也感觉不出来,从没刻意测试过
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技师刘佳你用什么机油
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匿名网友4s店换的啊,一直在4s保养,现在应该是壳牌吧?这车很少激烈驾驶,就是媳妇上下班开开
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技师刘佳换一个嘉实多极护试试
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匿名网友加油都兑一瓶bmw的添加剂,这应该是巴夫斯的快乐跑吧
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技师刘佳其实你用极护就好,其他的不用添加了
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匿名网友启动时转速足够,没有因为机油低温下流动差影响启动转速啊
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技师刘佳这个也是有可能的
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技师刘佳你只能试试的
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技师刘佳还有就是燃烧室积碳过多也是不好启动的
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匿名网友我也考虑过这个问题,打算加点料酒进去试试清除下积碳,这车直喷机进气门如果积碳了没法用添加剂清洗吧?NX500本来想试试,但是一旦拆除了节气门就需要重新归零,除了4s店有没别的修理厂有这电脑
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技师刘佳有电工可以弄的
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技师刘佳不过工时也蛮贵的
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匿名网友大师你说换了火花塞、编程了,还能影响低温下第一次启动会有哪些原因?这车五万来公里,积碳不应该那么严重吧,朋友买的车比我少一万公里,就没出过这问题
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技师刘佳喷油嘴他们检查过没有
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匿名网友没检查过,一旦着车后怠速很稳定,之后启动也很顺利,加速也很顺畅,4s技师判断喷嘴没问题,不用去检查
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技师刘佳不一定的
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匿名网友同时判断供油压力也没问题,火花塞新换的也没问题,
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技师刘佳如果雾化不好也会难启动的
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技师刘佳那只能说是积碳多了
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匿名网友我提出过检查喷嘴,技师判断没问题,拒绝拆下来检查
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技师刘佳那他们现在要怎么处理
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匿名网友他们说无能为力
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技师刘佳难道不能投诉他们
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技师刘佳三年十万公里
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匿名网友打火困难,但是多打几次还是能启动起来,马上开春天一热就没这问题了,我觉得他们打算拖过质保期
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匿名网友bmw的投诉电话我都打不进去,一直在占线
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技师刘佳那我没话说了
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匿名网友感谢大师,看来这具体原因还得我自己先找出来,不然4s就会一直使用他们的无敌拖延大法。
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技师刘佳嗯
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你好,咨询13年11月产320LI低温冷启动困难问题,无任何故障码。车从杭州买的,今年第一次到新疆过冬,目前跑了五万五千公里。自入冬以来气温低于零度是出现冷启动打火延迟问题,大概延迟五秒后才能启动。气温低于零下十度时一马达打火十秒无法启动,会需要启动两三次才能打着,气温越低启动次数越多。目前车已更换火花塞、清洗了节气门、核桃砂清洗了进气门(不脏),机油更换不超过500KM、更换了氧传感器、更换低压油路汽油泵、更换喷油嘴(原喷嘴启动很少会淹缸,换新喷嘴后三马达启动不起来必淹缸)、怠速电瓶电压14.2v、四个缸缸压为12bar、低压油路汽油泵工作时为5bar,熄火放置后油压保持在3bar。求教此车低温下打火困难该怎么解决,目前已经确定和温度有直接关系,温度越低启动越困难。 今天更换了电瓶,燃油泵控制模块,高压线圈,进气流量传感器依然故障依旧。
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13年11月产的320Li,F35,N20B20发动机,目前五万公里,杭州的亲戚5月份卖给我的,现在车在新疆,自从入冬以来发现气温低于零度的时候车辆早上冷启动打火时间较长,现在温度在零下16度,早上第一次启动会需要连续两三次才能打着,并且需要踩着油门才能打着,打着后怠速稳定不会熄火,车辆无故障码。 天热的时候或者不是超过八小时的长时间停放,都不会出现这个启动困难的问题。机油在4S店更换,应该没问题,4S说让加93号汽油试试,挥发性会更好,可是无效。目前能肯定水温传感器正常,火花塞和汽油滤未更换,空滤是新的,进气系统未清洗,个人蹭猜测燃油压力调节阀故障,但是气温高时连续停一周也不会启动困难,基本排除燃油压力泄压可能,求教各位专家该如何去排除启动困难的故障。
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)【车型:宝马3系】 这种情况一般来说是拆一次换一次,要是不漏油就没有没有问题。
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宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?【车型:宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装】 这种情况应该是让你赶上了,要是在保的话直接换一个就行了。
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你好今天去装了一台11年的宝马318导航店里开出来5分钟就仪表盘灯全亮了 后来检查下发电机坏了 是装导航的原因吗一般加装导航是不影响到发电机,但是车辆是维修完出现的故障店家需要承担一定的责任,具体责任分配建议车主先去修理厂检修具体确定是什么配件损坏了再做定论!
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保养,4S 店说换个火花塞,和节气门清洗,却还加了燃油添加剂,有没有什么影响呢保养的时候4S 店换了火花塞,做了节气门清洗,还加了燃油添加剂,没有问题,不用担心,燃油添加剂主要是清洁整个燃油系统,清洁喷油嘴积碳,让发动机燃烧工作更充分,不会损坏车辆的,这个是车子正常保养维护。
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昨晚上问的现在故障码就剩这一个了,这是要换节气门吗昨晚上问的现在故障码就剩这一个了,这是要换节气门吗【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】(微信小程序) 措施:检查电子气门控制系统供电模块 检查DME至供电模块之间的导线和插头连接 更新供电模块
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