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技师林海双弹簧用久了肯定是变软,减震器漏油了就没有减震效果了,就会变硬
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这种橡胶套,加在汽车减震弹簧上,是会让减震变软还是硬。
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开了7万公里,两年的车、最近感觉后面减震比较硬,换了一对新轮胎轮胎、换了后左边漏油那根减震器 、还是一样、减震效果比以前硬很多,这一个月开着总感觉不舒服、后面,4s说是后面弹簧变形?弹簧变形?才2年刚满的车、
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你好,我是天籁车主,国庆的时候回老家回来后备箱装了一点货把减震器弹簧压坏了,换了新的现在开起来车子明显感到偏硬,震的路面车子会跳的好厉害,时间久了会不会弹簧变软会好一点换上去,跑一个月时间会有改善的
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你好,上次按你提示发现果然是左边机脚胶坏了,更换后,挂档加油松动解决,但是换好后,发觉避震变得硬了好多,胎压2.2,5-10公里过减速带不明显,20公里过减速带,整个前悬挂都感觉弹起来,还有余震,开在路面上,平路没感觉,遇到不平路面,感觉悬挂就有很多细碎的弹跳,4s检查说我的避震器太硬了,但是这个避震器我是一年前换的,当时没感觉很硬,现在用了一年反而感觉很硬,正常来说不是会变软?根据您描述的情况,这个减震效果差,排除胎压过好导致,只有减震器了。
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换完减震器,车身高度变低,到底是弹簧的原因还是减震器的原因? 前减震器漏油了,在某宝买了一对品牌减震器换上了,弹簧没换,用起来还行,但是发现车身高度变低了,没换前,轮胎到叶子板能插进五指,换后只能插进四指,至少低了两公分! 在网上研究了好久,有的说车身高度只和弹簧有关和减震无关,也有的说减震器也会影响车身高度,弄得我现在不知道想解决这个问题究竟该换啥,希望有明白的大神给我分析分析,只换了前减震器,弹簧还是原厂旧的,如果车身高度只和弹簧有关,我也没动弹簧啊,为什么车身高度在换完减震后就变低了呢你这是品牌的减震器跟原车减震器肯定长度不一样,你虽然没动弹簧,但是你把不一样的减震器长度装上去了,弹簧本来是跟你原车是匹配的,现在你把弹簧装到品牌件了,弹簧是要靠减震器底座和上座压紧的。你长度不一样,从而就把减震器弹簧给它压下去了。
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换后减震时,师傅拆了图中的螺丝,但是没用千斤顶顶着悬挂,导致弹簧往下弹,支臂螺丝那别着劲,导致螺丝抽不出来,师傅硬是用风炮硬打出来,出来的螺栓螺纹都磨平了,问下技师,螺栓都磨平了,会不会把支臂上这个填螺栓的口给磨大啊,磨大了,这悬挂会不会有稍微变形啊
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请问师傅 1.cvt变速箱油多少公里㎞换油呀 日产阳光11款自动 13年7月份的 减震器特硬 而且侧倾特厉害 按车头车头都不动不会弹 是不是减震器坏了 看了看没漏油 要是换减震器是不是能改善 2.换了刹车片和刹车盘 刹车片是麒麟陶瓷片 但一刹车就有点把不住 而且往右跑偏 这是片 盘还是 分泵呀
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我是去年买的一台二手06款现代酷派。这台车前轮是麦弗逊悬挂,后轮是独立悬挂,为什么一点都不舒服,过烂路很颠,没有一点舒适效果,中途我还换过四根德斯顿的减震器,效果一点都不明显,是因为车的年龄大了,弹簧下榻的原因还是这台车本身就是这样的?我还准备换四条软硬可调避震器和弹簧,不是到会不会好……你好,这种情况,第一个是车子年数久,第二个是因为汽车悬架减震都存在老化问题,还有就是车子本身悬架减震的舒适度就是这样,很高兴为你解答,
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新帝豪 之前咨询过 就是行驶中刹车会变软 好的时候踩下去一点就有制动力 软的时候 就踩下去深一些 才有制动力 排除总泵和真空助力器 已经换了三个了 还是没改善 隔夜刹车变硬 换完真空助力泵之后 已经没有这现象 单向阀也没有故障 现在还是时不时的刹车会变软 脚感不好 踩下去抬起回馈力差 还有一个现象 就是刹车硬的时候 油门也有力度 提速我顺畅 刹车软的时候 油门也软绵绵的需要更深踩油门得到加速度您好 您这种情况的话,从方向来看主要检查ABS泵就可以了,导致的刹车时好时坏,总泵更换过了,真空泵也没有问题,那么就可以考虑ABS泵本身内部是否有问题了。这种问题不能从表面直观的看出问题在哪里,可以按照维修的思路和方向,可以考虑直接更换,毕竟本身刹车系统也就这些部位的,别的都更换过了,刹车泵是好的,那么最大可能就是ABS泵了,建议进行重点检查。
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十几年的车了。后屁股明显比前面低。换了加强加长后弹簧。后减震器有点漏油但没有换。效果不明显还有点前高后低。 问题1:车身高低与弹簧软硬有是否有关系? 问题2:车身高低与减震器是否也有关系? 问题3:有没有可能是前避震升高了,导致前高后低? 问题4:现在有什么方案让后屁股升起来? 请一一回答!减震不起承载车辆的作用,弹簧起到了承载车辆的作用,车辆高低可以通过更换弹簧来调节
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什么原因会造成刹车过硬,什么原因会造成刹车过硬呢
刹车变硬,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车刹车变硬的问题。你有没有遇到过刹车变硬的情况?感觉就像踩在一块铁板上,根本刹不住车!这可太危险了,必须得搞清楚是咋回事儿。 熄火前踩刹车 老表们,有
汽车故障
2024-06-27
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刹车很硬什么原因,刹车很硬什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车变硬”叫“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不好惹,要是遇到了,可得小心点儿。今儿个,咱就来聊聊这“刹车邦硬”的原因。 真空泵的问题 真空泵,就像是刹车的“心脏”
汽车故障
2024-06-27
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刹车助力有时变硬什么原因,刹车助力有时变硬什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不好惹啊!要是遇到这情况,可得小心了。 刹车变硬的原因 1. 真空助力泵故障:这是“刹车邦硬”最常见的原因。当真
汽车故障
2024-06-26
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真空刹刹车过硬怎么原因,真空刹车硬怎么回事
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可把不少车友给整不会了,这到底是咋回事儿呢?今天,咱就来聊聊这“刹车邦硬”的原因。 真空助力泵故障 这“刹车邦硬”,
汽车故障
2024-06-27
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小车刹车有时软有时硬原因,小车刹车有时软有时硬原因是什么
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的刹车系统叫做“刹车盘子”。这“刹车盘子”要是突然变硬,那可就麻烦了。你想想,要是刹车硬得跟石头一样,你还咋踩得下去?这可不是闹着玩的,得赶紧找个地方停下来检查
汽车故障
2024-06-26
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刹车很软有哪些原因,刹车很软有哪些原因造成的
刹车变软,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车刹车变软的原因。你说你开车开得好好的,突然感觉刹车软绵绵的,这可咋整?别慌,我来给你摆一哈。 刹车系统的“小秘密” 首先,咱得晓得,汽车的刹车系统是个“
汽车故障
2024-06-27
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汽车刹车变紧什么原因,汽车刹车变紧什么原因造成的
汽车刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的刹车叫“车闸”。这“车闸”要是变硬了,可不好整,开着车就跟拉着手刹似的,很危险!今儿个,咱就来聊聊这“车闸”变硬的原因。 熄火后踩刹车 有一种情况是,你熄火
汽车故障
2024-06-27
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刹车偏软或过硬的原因,刹车偏软或过硬的原因是什么
刹车变软或变硬,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车刹车的那些事儿。你有没有遇到过刹车变软或变硬的情况?这可不敢大意,得赶紧弄明白是咋回事儿。 刹车变软的原因 1. 刹车油问题:刹车油是刹车系统的
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2024-06-27
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刹车偶尔发硬什么原因,刹车偶尔发硬什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车刹车的那些事儿。你有没有遇到过刹车变硬的情况?别担心,今天我就给大家讲讲这是咋回事儿。 真空泵的“小脾气” 首先,咱得知道,汽车刹车变硬的原因可能
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2024-06-21
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2024-06-27