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技师黄家彩你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师黄家彩你好,根据您提出的问题,如果最近感觉到车辆动力明显下降,油耗明显增高,这种情况通常都是三元催化堵塞,或者是汽油泵压力较低所造成的。 建议您最好是到修理厂,让维修人员帮您重点检查一下三元催化和汽油泵,需要更换损坏的三元催化或者是汽油泵才可以解决
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技师黄家彩另外还需要检查火花塞的人说情况和火花塞的间隙。有必要的话,还需要更换新的火花塞
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匿名网友才做保养,火花塞清洗过,间隙调整过
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技师黄家彩三元催化 和汽油泵需要重点检查
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匿名网友车身行驶比以前抖呢,是减震的问题吗?
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技师黄家彩是的
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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比亚迪G6发动机是1.5T,起步时需加大油门,换档时有接不上气亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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比亚迪G61.5T开空调跑几公里就开锅,水泵,气缸垫,水箱,都换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况呢,需要检查发动机是否有冲缸的现象。可以给水道打压进行测试,以及水道有堵塞现象 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 比亚迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大家好,这里有知道比亚迪安全带预紧器电阻值的吗?
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比亚迪g61.5ti有正时皮带吗?
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比亚迪g62.0是正时链条还是正时皮带?
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你好我的车出过事故,主驾驶气囊修复,现在气囊灯亮,读取故障吗说是副驾驶座椅气囊线束未连接,是不是安全带的预紧装置的事呀
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