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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这个没事的 已经登记 录入系统了
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匿名网友上个月20号还完款,到现在快一个月了。前天去4S店拿的手续说直接去车管所解压就行了。因为有事一直拖了几天,等有空在搞,不会有事吧?
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技师孟帅帅没事的
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匿名网友哦,非常感谢
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技师孟帅帅但建议你尽快办 以防有变故 到时会造成不必要的麻烦
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匿名网友行
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现代领动,刚开了6000公里,前几天晚上下雨开车,视线不好,遇到一段路面突然升高,踩刹车都来不及,直接开过去,感觉两个前轮避震被压到底了,瞬间发出一声巨响。下车检查了下,轮胎跟轮毂外观都还ok,继续开也没感觉有啥问题。这种情况下对车辆的避震跟悬挂有损伤吗?目测避震也没有漏油,主要那声巨响太吓人了,人都差点从座位上震起来。【车型:领动】你好,损伤多少是有的,毕竟瞬间超过了他的有效行程,如果数据正常,那说明减震没有问题,不会有什么影响,异响不能代表减震本体就坏了
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现代领动,刚开了6000公里,前几天晚上下雨开车,视线不好,遇到一段路面突然升高,踩刹车都来不及,直接开过去,感觉两个前轮避震被压到底了,瞬间发出一声巨响。下车检查了下,轮胎跟轮毂外观都还ok,继续开也没感觉有啥问题。想这种情况下对车辆的避震跟悬挂有损伤吗?目测避震也没有漏油,主要那声巨响太吓人了,不是底盘托底的声音,就是感觉没有避震了硬碰硬的感觉。你好,这种情况的话对轮胎轮毂和减震影响最大,声音一般是减震到底发出的,目前轮胎和轮毂都没有变形,减震没有漏油的话就可以放心的车子就没有问题的
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我的是现代朗动2012款手动低配,最近半年时间发现遥控器不太灵了时好时坏有时按半天也没反映,去4s店换过电池但是没好一个月又不灵,又到4s也没检查出所以然!前几天在网上看到这个方法(下方截图)试过之后也只能保持一两天的灵敏度。是不是汽车电瓶亏电了?求大师解答!建议先把电瓶进行补流处理,初步怀疑有可能是遥控器有问题,建议在配一把遥控器试试价格大概200到300左右,检查车身电脑是否有故障码或插头松动,检查点火锁旁的位置检测开关是否卡滞
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现代领动,16款1.4T跑了6万都公里,二手车不知道有没有刷过公里数,跑着会停顿一秒然后正常,又停顿,感觉也不像断油,跑长途跑着跑着就感觉没动力,提不起速度来,故障码是涡轮压力不足和旁通阀有问题,但是换了一个涡轮总成了,现在还是这样,旁通阀还在有问题,去修理厂也找不出问题在哪里,旁通阀也换了两个了,请问是怎么回事根据你的情况、可能旁通阀问题这个1.6旁通阀我记得有召回的、建议去4s看看、是不是召回、还有建议线路看一下是不是存在故障如果有建议检查一下
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好,根据您提出的问题,如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下,刹车灯一直亮的话,这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮,您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下,如果升级之后刹车灯熄灭了,那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了,也不会再次出现这种故障,如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话,这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决,我是北京现代4s店的维修技师,这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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现代领动16款自动精英版,遥控没反应,A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零,这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的,原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开,让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后,整车所有系统会重新初始化,试一下仪表清零这种故障能否解决,如果还不能解决的话,就得再次到修理厂,让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的,现在遥控器又不能使用,那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下,看能不能匹配成功,如果可以匹配成功的话,那就是遥控器数据信号丢失所引起的,如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题?遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说,线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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有没有纠结领动和308的,车友们觉得哪个更好领动省油 外观个人感觉还是领动好看 各方面性能也挺好的
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英朗,科鲁兹,福克斯,领动,家用哪个好?领动
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