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技师杜相勇你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师杜相勇你好,师傅现在是怠速失火还是中速失火
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张黎明你好
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技师杜相勇在的,
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张黎明怠速
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技师杜相勇油门稳住2000不失火
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张黎明失火
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张黎明始终失火
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技师杜相勇有没有抖动现象
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张黎明有
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张黎明启动困难
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技师杜相勇抖动大不
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张黎明很明显
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技师杜相勇只是4缸吗
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张黎明嗯
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张黎明始终报四缸
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技师杜相勇这个现象的话,我建议你量一下4缸气门间隙
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张黎明缸压正常
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技师杜相勇除非差很大缸压才能看出来问题!
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张黎明哦
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技师杜相勇单缸失火没有别的原因!除非电脑有问题
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张黎明这款车子 电脑一般会坏吗? 怎么确认是电脑故障呢?
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技师杜相勇这个你有没有示波器
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张黎明没有呢
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张黎明跟正时无关吧?
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技师杜相勇没关系,正时问题会循环失火!不会报单独4缸
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张黎明哦哦
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张黎明这款车子能把点火线圈拔出启动测试吗?
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技师杜相勇不行,有闭缸功能
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张黎明哦哦
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技师杜相勇就这两个原因,一个是气门间隙问题,一个就是电脑问题!
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张黎明那还有什么办法呢?
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技师杜相勇你先检查气门间隙,最后在考虑电脑问题
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张黎明如果排除气门间隙那确定就是电脑故障了?
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张黎明怎么测气门间隙阿?
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技师杜相勇电脑也需要检查,拿到检测台上看喷油点火
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技师杜相勇用塞尺检查
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张黎明那要拆缸头?
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技师杜相勇不用,气门室罩盖要拆
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张黎明哦哦明白了
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张黎明要是间隙过大调整一下就好了?
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技师杜相勇是的
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张黎明好的 谢谢老师!明天上班试试😊
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技师杜相勇好的
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张黎明明天上班有什么问题再请教您
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张黎明
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张黎明查了一下 四缸信号线没电
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技师杜相勇排除断线的可能,就是电脑了!
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张黎明嗯嗯
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张黎明你好师傅!点火线圈拔插上火花塞着车实验火花塞会打火吗?
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张黎明拔出点火线圈
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技师杜相勇可以打火,倒是有可能会闭缸不点火
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张黎明哦哦
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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日产09款2.5,V6天籁,间歇性出现故障灯点亮,报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯,,3个月前有过缺缸抖动维修历史,已更换全部火花塞点火线圈处理好,,目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常,431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常,,,车子怠速,加速,路上行驶都正常,动机很足,无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化,可以简单排除一下氧传感器的问题。
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日产天籁2.5高温敲缸换了正时套加缸盖垫子,启动车子报多缸失火p0300,正时对了几遍没问题,缸压十个,有油有火你好,根据您车故障描述日产天籁高温,换了正时套装加缸垫子后报po3oo怎么回事,正时对好了没问题,缸压十个,有油,有火怎么回事,一,首先拆下四个火花塞量一下四个缸缸压是否达到十千帕,如果够,则需检查点火线圈及点火模块是否有问题,最后检查一下机油泵压力是否正常,正时链条响,则重点检查更换原厂正时张紧器才行。
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尼桑天籁大修过后报多缸失火,火花塞高压包都换了?你好,根据你的问题描述分析,初步诊断是电脑模块控制短路断路造成故障多缸失火,建议你更换新的模块即可
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提示,缸一不工作。一缸的高压包,火花塞与三缸的调换了。还是提示一缸不工作。同时刹车比较硬。先读取数据流,检查失火数据,确定那一个缸后,检查点火线圈,火花塞,缸压,
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报3缸失火,换了火花塞车就打不着,火花塞烟缸有火有油一检查是否有故障吗? 2检查喷油嘴是否都有。 3检查缸压 4.检查汽油压力。
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07年天籁2.0四缸刚抬完缸盖,断电了4天,安装好后无法启动,打车时火花塞只打一次火就不打火了,是不是防盗锁了,怎么解?建议检查有没有安装好,特别是线路的插头,保险丝这些。另外就是正时问题,可以通过测试缸压,检查正时对不对。
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天籁报4缸循环失火,火花塞和点火线圈缸压喷油嘴都正常根据故障情况建议检查缸垫,曲轴位置传感器看看。
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05尼桑天籁230JM一缸不工作,火花塞没问题,喷油嘴正常,点火线圈没问题,如果点火喷油都没有问题,这种情况下一个缸不工作的话就得需要检查一下机械钢压看一下缸压是否正常。这种可能比较小的,因为能够正常点火,正常的喷油他不能够认定判断电脑板问题了,先量一下机械缸压。
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14年尼桑天籁2.5一缸缺火。检查过火花塞点火线圈此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要检查排除发动机控制模块故障和点火线圈及喷油嘴线路故障后拆检发动机,主要考虑机械系统故障导致
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