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技师邱自军你好,无痕修复不行,你这个伤底漆了
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匿名网友凹痕那个地方,没有伤底漆吧
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技师邱自军做漆不会有色差,价格800左右
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技师邱自军照片上只看到那个白色痕迹,凹的地方看不出来啊
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匿名网友是4S店还是专业维修店?
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技师邱自军4s店的价格
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技师邱自军如果没有伤漆就可以无痕修复
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匿名网友
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匿名网友这是凹痕处
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技师邱自军那应该可以无痕修复,我看照片漆面都没有问题
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匿名网友漆面是没问题的
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匿名网友就是凹痕的位置不太好
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匿名网友不知道能不能做无痕修复
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技师邱自军只能试试啊,反正如果不行也就是做漆
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2010款A6L2.0T(行程25万公里)行驶过程中,加油前突突拱了几下,感觉供油不足,但没熄火,红绿灯刹停后直接起步,像空档感觉,车辆后坐,加油不前进,没得声音,但发动机没熄火。停车重新启动,D档、S档均不能前进,改换倒档,可以后退,再进D档,恢复行驶。下午启动后不能行驶,发动机故障灯亮,呼叫维修,电脑清除故障,正常行驶至修理厂,第二天电脑检测正常,电器油路检测没发现异常,上路试车三次近30公里无异常。十来人的修理厂无招解决。提车后行驶100公里,又突突拱五六次后又恢复正常(无故障灯显示,70公里高速行驶未见异常),麻烦问师傅所诉症状,最可能是哪里问题,盼能给修理师傅指点,解决安全行驶问题,谢谢!今早行驶8Km正常。您好,根据您车的问题分析,如果说把故障代码清掉一切都有合适的话,建议你先把变速箱电脑版以及发动机电脑版做个匹配复位试试。
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您好,我的车遇到了疑难杂症。 奥迪a6l 12款 2.0t 踩刹车经常出现 esc故障报警。 去天津 南京的4s店都进行了电脑检测 无法检测出故障原因。 去修理厂 换了一个刹车灯开关 还是报警。 师傅说可能是 abs泵 或者 abs传感器坏了 但是不敢保证能好,只能试。 您觉得有这个可能吗?这种情况的话,ABS泵与模块出现的几率很大的,再其次就是转角传感器和那个轮速传感器,要不然就先把轮速传感器和转角传感器换掉,一般情况下用电脑可以读取的。
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2015款奥迪a6L 35fsi 2.8四驱 前几天涉水了 拆解发动机需要换中缸 活塞 连杆等 车内进水不严重车内电器能有大问题吗?发动机修上是不是也就费了?这车要卖的话能卖多少钱?买时候41万裸车 不到两年 行驶26800 望师傅给出真实回答 谢谢
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09款A6L 3.0T,目前行驶9.2万公里,出现的问题是启动困难,要大概7.8秒才能着车,平时D档驾驶感觉油门反应慢,轻踩基本没反应,重踩车就窜,行驶中跟车状态下偶尔油门失灵,完全无反应,转速都不升,几秒后恢复正常。还有个小现象,换的后备箱led灯泡,着车时候才能亮,熄火后不亮,不知道是否有关联,检查过油泵,工作正常,洗过节气门,洗过进气道积碳,望大神指点迷经。你好,根据你说的这种情况,建议你测量下汽油压力,检查一下汽油滤芯是否过脏堵塞, 检查一下是不是三元催化堵塞引起的问题! 还有用电脑检测下,看看有没有故障码之类的! 汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。
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汽车玻璃划痕修复哪里有如果划痕不厉害,可以到福耀玻璃,小拇指中心都可以进行玻璃抛光修复,
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阎大师早上好! 车辆后续情况,周六上午开40公里无异常,下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复,没熄火没亮故障灯;周一上班开出约3公里,轻微耸动,加油无力,因等红灯,果断熄火停车后再启,一路正常开到原定点修理厂。 电脑检测P1093代码,进气道检测遗留标签物取出(修理厂遗留,没追究,说可能堵风门致进气量不足),更换碳罐电磁阀和一条连接管,更换后清除代码路跑几次,不再显示。 周二修理厂接车当时,给油发动机转动,感觉倒档无力,雷达鸣闪无效,报低压,告知师傅总工(老板),作了电池接触处清洁,检测了发动机电压,无毛病。一起上路,3公里左右鸣叫一声(灯亮,显示可继续行驶),电脑检查变速箱电控系统故障(P1818),见一图。 告知电脑板坏,更换需上万,如能维修(送别人维修),3000左右,保半年。待周三检查后报维修方案。 周三电脑检查变速箱故障消失,总工行驶90余公里(含高速),无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。 因怀疑电脑板故障致雷达失效,拟先重力换机油。 问题: 1、机油用采埃孕CVT机油5L,重力换机油是热换还是冷换? 2、可能变速箱电脑板接触不好,建议怎么处理?开着出故障后处理(档位可能随时锁死,心里悬吊吊的,担心随时出安全事故),还是送去新孕美变速箱厂检查后处理(换副厂电脑5600元) 3、建议原厂原件维修(3000多)、更换原厂新电脑板(据说上万)还是换国产副厂电脑板(网上件3000,有修好的进口件,质保半年2200,要寄电脑去拷数据不编程)。您好,根据您车的故障分析,如果把变速箱油更换了,这种情况还是会出现那就检查一下挡杆下面的换挡电磁阀到变速箱控制模块的线路是不是合适,如果线路电压也是没有问题,那可能就是变速箱控制模块本身的事了。
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奥迪a6,2018款行驶过程中出现中控黑屏是怎么回事,现在更厉害了请问是怎么回事车辆中央显示屏的问题可能的原因中央显示屏损坏了,以及中央显示屏连接的视频线损坏了,根据目前的情况车辆是在保修期,无论哪一个零件实际发生了损坏,最终都会为您免费进行更换。
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奥迪A6后尾灯坏了 修要多少钱你好,图中显示后尾灯无法进行维修,只能更换,费用在650左右。
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车中控坏了怎么把音响利用起来?请问你好,你这个具体是看哪的问题,如果是按键问题,的话这个音响是不影响使用的,如果是整个的中控主机有问题,这个音响也是无法正常使用的,可以去专门维修汽车音响的地方,把中控主机拆下来检查一下内部的集成线路板看一下能不能进行维修。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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