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技师龚健民不好意思刚看到 -
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技师龚健民你好，这个松油门有塔塔声音可能是发动机进排气电磁阀的声音， 漏气声音还需要检测 -
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技师龚健民不行你就去修理厂 去检测，那儿是找毛病的 -
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匿名网友今天去4S店修了一天都找不到毛病。去什么修理厂 -
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技师龚健民有可能4s故意的 -
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匿名网友为什么呢。我车过了质保期了 -
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技师龚健民外面修理厂的师傅不一定比4s差 -
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匿名网友去了家修理厂。师傅说可能涡轮出了问题。请问涡轮能修吗。还是只能更换 -
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技师龚健民只能更换的，这个不便宜 -
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匿名网友君威1.6T的大概多少钱 -
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技师龚健民这个换的少，价格我还不太知道
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别克15款君威1.6t，加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅，开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题，今天我停车怠速打开引擎盖听见发动机右边节气门附近有呲呲漏气声，这算正常吗？是不是这个原因使加速无力的。
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09款君威2.0T目前跑了75000千公里，69000千公里保养时加了一次可能是假冒的机油，跑了2000，发现噪音变大，冷车启动噪音巨大，大概一分钟正常，加速听到哒哒声，去检查，换机油，师傅说正时链条响，拆开正时链条松，正时导板坏，涨紧器说的也坏了，更换。装上故障依旧，确认说气门顶柱坏，更换16个新的，网上购买，付工时，更换，装上还是老问题。先在又说是涡轮增压器坏，每次早起冷车刚启动噪音巨大，如果加大油门又没有噪音，声音正常以后上路慢加油听到随油门变化的哒哒声，匀速没有声音，停车加油没有哒哒，请教
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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有很大的声音，现在就类似于面包车那种加速的声音，怠速也是抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音，售后说是换的新件需要磨合，但是我总感觉不太放心，因为声音实在太大，修之前和修之后差距大，件都是换的原厂的，请问这是哪里的原因？声音大建议再磨合观察一下，，如果声音没有变小，需要检查气门的间隙是否偏大或者是活塞连杆的声音，，
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君威2.0T目前跑了75000千公里，69000千公里保养时加了一次可能是假冒的机油，跑了2000，发现噪音变大，冷车启动噪音巨大，大概一分钟正常，加速听到哒哒声，去检查，换机油，师傅说正时链条响，拆开正时链条松，正时导板坏，涨紧器说的也坏了，更换。装上故障依旧，确认说气门顶柱坏，更换16个新的，网上购买，付工时，更换，装上还是老问题。先在又说是涡轮增压器坏，每次早起冷车刚启动噪音巨大，如果加大油门又没有噪音，声音正常以后上路慢加油听到随油门变化的哒哒声，匀速没有声音，停车加油门没有哒哒，请教
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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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刘师傅你好 我的10款2.4别克君威，最近一个月出现插钥匙，拧第一步自检正常，拧点火时车子仪表盘显示会熄灭，就留有黄色发动机的符号，按喇叭有声音（电瓶是新电瓶），只有多次开锁解锁点火，反复几次会点火成功，或者断开电池连接线，过几分钟后，连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题，没有故障码，谢谢。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况应该是车身模块有问题，这个可以通过数据流读取找到他的。信号指令这地方出问题。
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你好李老师，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流，从而分析出故障点
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你好，我的君威2.0t，2010年的，跑了六万多，前段时间因为怠速抖动，故障灯亮，更换了正时链条涨紧器，问题解决，可是出现一个问题，冷车发车后温度没上来时候，慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音，而且很明显，急加速没有，温度正常后就几乎没有了，修车的师傅说让我再跑跑看看，这都一个月了，这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音，但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音，只在行进中有，冷车非常明显，急加速没有。去店里问了说没事的，可是这明显不正常啊，请问这个是什么问题，该怎么解决。谢谢了
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15款新君威GS豪情版。去4S店做保养，用他们的电脑检查，电脑显示有一项是什么节气门喷油什么什么的过稀，动力有点影响，当时好像是发动机故障灯亮了具体专业词语我也忘记了，这是怎么回事？用电脑把故障码和发动机故障灯消除后，没管它了，现在去检查，看着电脑上的数据他们都说都是正常的。消除个故障码就能解决问题吗？如果不是的话，那为什么现在数据又都正常了呢？灯也一直没再亮过了。难道汽车还带自我修复功能吗？？？求高人解答
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