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技师曾旺你好，一个应该不是防盗的问题，一个就是启动机，还有可能就是继电器，也是有可能的 -
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匿名网友继电器是不是和电磁开关是一个东西?就是起动电机旁边的，还有拆启动电机需不需要把车子抬起来还是直接把进气拆了就能拆下来 -
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技师曾旺继电器是给启动机供电的 -
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技师曾旺继电器坏了启动机不会工作的 -
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技师曾旺也可以吧启动机拆下来，用电瓶测试一下，判断启动机是不是坏的 -
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匿名网友拆启动电机需不需要把车子升起来还是直接走上面把进气拆了就能拆下来。 -
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技师曾旺建议把车举起来拆 -
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匿名网友拆启动电机需不需要把车子升起来还是直接走上面把进气拆了就能拆下来 -
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技师曾旺肯定举起来拆更方便
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我的是铃木雨燕11款，跑了三万公里，今天突然关了点火开关拔了钥匙车不能熄火，后来拆下电瓶正级后就熄火啦，然后装回去重新启动熄火，一切正常，请问各位一般是哪里出啦问题。在不能熄火的时候我把钥匙拔掉后其它用电设备都可以断电就是发动机不能熄火。请问这车的熄火原理是什么，免得以后出现这问题好处理，车是自动挡
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汽车长时间不开导致电瓶亏电，用的汽车应急启动移动电源准备把车发动起来，先接的电瓶正极，然后接的电瓶负极，接上负极的时候冒火花了，然后去拧钥匙准备打火，发现一点电都没有，连仪表盘等所有设备都没电了，随后就把钥匙关了，然后发现我的应急移动电源很烫，里面的电全放光了，然后我就把应急电源取下来了，然后再去拧开钥匙发现仪表盘等所有设备还是不工作，说明我原来汽车电瓶里剩余不多的电也全放光了，我确定我的正负极是没有接反的，而且这个移动应急电源之前用过好几次了都能正常启动车子。最后我把放光了电的应急电源重新充满电去启动，发现还是汽车所有设备都不通电，但是这次应急电源里面的电还是满的，一点没少。所以我怀疑可能我第一次的时候强电流把哪边的保险丝或者线路烧坏，求助各位，万分感谢！更换保险，检查保险烧断的原因
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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冬天早上打车没反应 一点反应没有刚换的电瓶根据您的描述：检查起动机。有可能是启动机上面的这个电磁开关有问题，温度低的情况下不能正常工作。启动之后发动机灯亮的话，那就说明发动机在冷车的情况下燃烧不好导致的。就是说有温度低的情况下，发动机燃烧不好。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，更换火花塞。那就主要清洗喷油嘴，还有清洗发动机的积碳，这个修的话费用是比较高的。而且现在大多数都不修的。是的，起动机电磁开关的可能性比较大。那有可能刚好是碰上了。更换新的电瓶都不行。用这个紧急电源起不了多大作用的。再说了，如果是起动机上的电磁开关有问题。和用这个应急电源启动是没有任何关系的。找你们附近的规模稍微大点的修理厂去，首先要检查起动机。如果起动机没有问题的情况下，那就需要检查这个保险线路，这些有可能是某一个位置接触不了。这种情况起动机的可能性还是比较大的。 铃木雨燕1.3的07年的一个起动机大概三四百块钱。
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不知道是什么原因，雨燕打不着火了，找人接过电，不是电瓶的问题，想知道是不是发动机防盗启动了？应该怎么解决你好！建议你让维修师傅给你检查看看电瓶电压够吗！防盗有没有锁！
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11年的铃木雨燕1.5，冷车打火有时候一次能着，有时候两次，但是车子启动后开一段时间后，停上一两个小时再启动车子就很难启动了，有时候要点火十几二十次，点火时有时候能听到发动机就要启动的样子，了就是着不了车，有时候打火发动机都没声音，只能听到电瓶声音，气温低更明显。用的是原装钥匙。这种情况首先的话检查一下车上的电瓶马达然后有没有问题，看一下搭铁线有没有锈蚀，再看一下水温传感器数据正常吗？检查一下车辆的油压压力，您去店里查一下吧，应该就这几个点。
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发动机热 旁边电瓶会爆吗这个是不会有这种情况的，所以这一点不用特别担心。因为电瓶的温度不会有太高。
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09年1.5自动档雨燕，有些时候钥匙门通电，启动发动机没反应，之前解决办法是将电瓶正负极拧紧了，然后问题消失，最近又出现了这个问题。 折叠钥匙解锁锁车有时失灵，不知道什么情况
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2009年的铃木雨燕打开火发动机故障灯一直亮，在快手上看的拔了电瓶一边之后在打开火发展发动机故障灯不亮了，请问大师这是什么道理？这个看看你的区域使用的车辆的区域。
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